gambar : fahry.com
Suzuki Carry, sapa sih yang nggak kenal ama nih mobil ??? di era tahun 1980 s.d. 1990-an mobil ini mengalami masa kejayaan. Waktu saya masih SD-SMP, Suzuki Carry banyak berseliweran di jalanan. Boleh dikata mobil keluarga saat itu adalah Suzuki Carry. Cikal bakal Carry dimulai dari pick up ST10 yang hadir pada tahun 1976. Kemudian di tahun 1977 muncul generasi baru ST 20. Enam tahun kemudian ato tepatnya di tahun 1983 generasi ST 20 memasuki masa pensiun & digantikan oleh ST 100.
Hingga saat ini populasi Suzuki Carry cukup banyak salah satunya yang gampang ditemui adalah menjadi andalan transportasi umum di berbagai daerah. Meski saat ini telah hadir berbagai macam kendaraan sejenisnya yang berdaya angkut lebih banyak & lebih luas tapi para juragan angkot masih menaruh kepercayaan pada Suzuki Carry. Alasannya cukup sederhana, Carry perawatannya mudah, murah, irit, bandel serta suku cadang cukup banyak tersedia. Hal2 inilah yang tidak dipunyai oleh mobil niaga lainnya.
Suzuki Carry dibekali oleh mesin legendaris berkode F10A berkapasitas 970 cc, 4 silinder, OHC. Tenaga yang dihasilkan 44 hp @ 5.300 RPM & torsi 75 Nm @ 3.200 RPM. Girboks yang ditawarkan tersedia 2 tipe yaitu 4 & 5 tingkat percepatan. Guna menghadang kiprah Daihatsu Zebra 1.3 di tahun 1990-an, Suzuki Carry hadir dalam kapasitas mesin yang lebih besar yakni 1.300 cc.
Suzuki Every Plus
Di tahun 2004 PT. Indomobil sempat memasukkan Suzuki Every Plus secara CBU sebagai calon pengganti Carry. Mesin yang dipake berkode G13B berkubikasi 1.298 cc, SOHC, 16 valve, MPI (Multi Point Injection). Tenaga yang dihasilkan mencapai 81 hp @ 6.000 RPM. Sayang Every Plus hanya bertahan sebentar karena kurang sukses di pasaran. Selain bentuknya yang kurang menarik di mata konsumen, harganya juga relatif mahal di waktu itu.
Generasi paling baru Carry yang dijual oleh PT. Indomobil berkapasitas mesin 1.500 cc. Berkode mesin G15A (sama dengan APV) sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 76 hp @ 6.000 RPM. Tak dapat dipungkiri bahwa Suzuki Carry merupakan salah satu legenda van yang masih eksis saat ini. Yang tidak terlupakan oleh saya ketika akan menyetir Suzuki Carry adalah bunyi suara ketika akan menyalakan mesin. Butuh 2 ato 3 kali muter kunci kontak agar mesin bisa hidup bruuummm….brummm….brummm… 🙂
Safety First !!! 
Wah jadi inget Suzuki Futura 1.3 yang mirip dengan Colt T 120SS pak mit, tapi masih kencengan Colt T 120 SS lebih ngaciiir hehe
emoh keri, mending pertamax
tek tek tek bruum bunyi kalo mau nytarter carry extra 😆 ups iya sebelum Carry 1.5 pernah muncul Carry 1.6 keborosan kali ya kok turun lagi CC nya ke 1.5 😀
Yup betul pak, sempat keluar versi 1.600 cc tapi berhubung ada kebijakan PPnBM yang lebih murah untuk kendaraan di bawah 1.600 cc akhirnya Carry 1.6 dituruni ke 1.5. Sama dengan Baleno yang dulu keluar 1.6 trus diturunin ke 1.5.
wah kesalip Colt 1200 ss jan.
Every plus jarang liat, spt karimun yg dipanjangkan jd kaya Van bonsai
punya om saya buat ngangkutin batako 😆
Emang irit ni mobil (mobile bapakku
). Om mitra kl vixi akinya tekor injeksinya terpengaruh gk?
Ngaruh pak, suplai listrik ke ECU kurang jadi indikator ECU kadang suka nyala sendiri (pengalaman pribadi)… Nah kalo ECU gak stabil otomatis suplai bensin di injektor kurang akurat…
ok gan matur nuwun…..
wah mobil segala umat..sebelum eranya Avanza ama xenia
suzuki carry ibaratnya a never ending story..
sedikit tips, karena carry ga dilengkapi “hidung” sebaiknya kalo kecelakaan penumpang depan+supir ngangkat kakinya. biar kaki ga patah ato luka-luka 🙂
kalo CArreta itu yang kembali ke 1.0 ya
hhhmmm…kurang tahu persis pakdhe, mungkin iya… cmiiw…
setahu saya, suzuki carreta 1000 itu carry 1.0 yang bodinya di karoseri di adi putro, kalo yang bodinya produksi indomobil, di kasih nama PV 1.0, dulu bapak saya punya yang carreta 1000
PV 10 itu produk karoseri Alexander..
ini mobil gak nyampe2 ya…keri mulu…..
Kalo baleno = kembalikan (balekno) 🙂
kayak angkutan ditempat menone…………..
salam persahabatan dr menone
waktu sekolah sering naik ini.. ngangkot maksudnya.
Sama, waktu SMP juga naik angkot carry…
kalo didaerah saya, susuki keri model pick up dinamakan tronthong mbuh apa maksudnya
Suzuki ST 20, dipanggil trungtung karena suaranya trung tung gitu pakdhe (2 tak)…
wah d garasi rumah masih ada tuh Carry PV 1.0 2003.., emang bandel abiz neh mobil….
kata ayahku sih yg pernah punya mobil ini(Carry 1.0 1993),konsumsi BBMnya irit banget
1 liter= 30 km luar kota
Kijang Grand Extra tahun 1995 aja 1 liter=10 km luar kota
Wah irit tenan ampe 1:30 km 🙂
mau tanya nich mungkin ada masukan ,kenapa mobil carry 1500 saya kalau udara panas (siang) ac tidak dingin sama sekali (cuma angin doang),tapi kalau sudah sore atau tidak panas ac mulai terasa sejuk,apalagi kalau malam saya sampai kedinginan.
terima kasih atas infonya
karena mesin carry posisinya dibawah, dan peredaman di roof itu terlalu tipis, dan terakhir karena kaca gede gede jadinya ac ga dingin sama sekali. sama kaya punya saya.
wes manteb
Carry memang keri…tapi is the best, nggak buat kere iriiitte puooll…Ju.
betul. mobil carry ku nggak biri kere, emang aq dah kedahuluan kere
SUZUKI CARRY memang gampang di cari,, walau jaman sekarang jamannya Avanza dan Xenia,, TAPI suzuki CARRY tetap exis menghiasi kehidupan ini BRAVO buat SUZUKI CARRY. (ANE JUGA PUNYA DI RUMAH) heheheheee…
SUZUKI CARRY memang gampang di cari,, walau jaman sekarang jamannya Avanza dan Xenia,, TAPI suzuki CARRY tetap exis menghiasi kehidupan ini BRAVO buat SUZUKI CARRY. (ANE JUGA PUNYA DI RUMAH) heheheheee…
mohon saran saya mau membeli carry 1.0 tahun 1994 dari tangan kedua, apa saja yang harus saya cek karena saya belum ngerti mobil carry ini hanya denger kabar aja kalo carry ini irit banget BBMnya
aq punya yang tahun 86 sampai sekarang masih siiiiippp, yang aq kagumi dr suzuki carry, tak pake jogja sampai pangandaran masih jooossss. bravo suzuki carry….. you best.
saya pernah punya yan tahun buek 84, 86, 89, sama futura yang 94 …. irit sama bandel sih iya ,,,, tp ko di tanjakan sama larinya lemot banget ya ,,,,,, beda sama ss atw kijang ….
Betul betul betul ! Ane ada carry 1000 taon 89 ditol masih anteb dibawa 100 kpj, dibawa mudik muatan full plus bagasi oleh2, bolak balik ke ciamis lewat nagrek . yg payahnya gentong minta gigi satu mulu pengennya nge joss kaya budiman abis selalu maceeet
mungkin maksudny dibandingin ama kijang 1800,
kalo bndingin ama kijang 1500, rasanya msih lebih bertenaga carry 1000.
cuma kalo ditanjakan + muatan penuh, tenagany brkurang jauh dibanding kijang 1500.
numpang lewat..keri 86 kalo dari knalpot keluar asap tipis warna hitam itu knapa ya gan..trus, mohon pencerahan tentang indikator bensin keri 1000..gak bergerak meski diisi bensin full..matur suwun
Ada seperti bau oli terbakar ??? bisa jadi piston, ring piston sudah aus pak. Indikator bensin gak bergerak kemungkian besar sender-nya yang ada di tangki bensin tidak berfungsi.
tx infonya
Saya punya Aventura 1.300 tahun 1997 karoseri Adiputro, mohon info apa kelemahan mobil ini dan apa pula kelebihannya (dibanding misalnya dg GRV/DRV tahun yang sama)
Saya pernah pake Carry thn 85,,emang kalau di jalan yang datar larinya ga kalah dengan mobil sekarang,cuman pas melintas di tanjakan yang tadinya lari jadi merayap,,apakah emang semua jenis carry seperti itu??
wah gak juga gan…ane carry pv 1.1 th 2004 oke2 aja tuh ke puncak…
Mendingan merayap drpd ga kuat nanjak kaya apansa dan senia, coba tanyain sama pemilik mobil kembar itu ,kalao lewat puncak bogor atau Kawah Putih Ciwidey bandung mobil apansa/senia dengan muatan full.. mobil kembar kaleng krupuk ini sangat loyooooOOoo…. beda dengan suzuki carry, yang emang tiap hari hilir mudik di daerah ini (angkot) mereka riang gembira dengan muatan full…. maunya si nambah lagi muatan….. Coba Buktikan,,,,, Suzuki carry emang van legenda, dan abadi… Sparepart Berjibun…. istilahnya kalo mogok tinggal ketok2/ getok2 bengkel pinggir jalan, mesinya Hidup lagi…..Carry terkenal dengan Kaki-kaki yang sangat kuat, kalo mesin udah jangan di tanya lagi…. udah sempurna (Perfect) untuk teknologi manual dijaman nya,.. suzuki carry di desain kepada kebutuhan dasar untuk memindahkan dari suatu tempat A ke B dengan biaya murah dan sedikit Fashion, waktu saya SD thn 90an mobil ini sering saya gambar di buku tuliss,,,dan berlanjut hingga sekarang hahaaa…. sungguh mengesankan. kunjungi blog ane yah… http://suzukicarryfansclub.wordpress.com
betul gan….ane setuju
wah point terakhir ente sepengalaman dengan ane. waktu ane SD ane sering gambar tuh boil di buku tulis.
klw yg d kwh putih ciwidey yg d buat angkutan kebayakan mitsubishi t120ss pick up
Betuullll sekaliii, sy punya Carry Extra 1,0 th 88, pakai Lampung Jogja isi 9 orang + barang bawaan (Pas Mudik) lewat nagrek, malangbong, gentong, lancar-lancar aja, nanjaknya ngacir bisa saingan dengan mobil sikembar body (AV/XI) saya pakai dah 4 tahun dah pulang balik jogja 5 kali. sampai sekrang aman-aman saja, seminggu yg lalu pulang pergi Palembang – Lampung isi 8 orang ok2 saja
tahun 88? umurnya hampir 30 thn msh kuat jarak jauh… wahhhh mantappp..!!!
siip…sy jg punya carry st100 thn 86, alhamdulillah aman2 saja, pernah d jalan macet isi tanki hanya 50 rban, macet 3 jam jarak lumayan jauh (tangkuban perahu – bandung timur) masih aman om… indikator bensin hanya turun sedikit (1/2)…
prmisi, mau nanya kalo suzuki futura 1.3 1995 yang ska bunyi tok tok tok tok wktu sbelum di starter itu kira2 bunyi apaan ya?? mohon jawabanya
Bunyi tok tok tok itu bunyi pompa bensin/ratak bos, ane ada carry 1000 “89 pake ratak futura juga begitu
kalau tipe real van masih bandel nggak ya….kayak pendahulunya?
matur nuwun punya saya carry tahun 2000 1.6, apa betul kalau lwat tempat banjir carry bisa mogok alias mati mesin…….maklum baru pake 3 minggu ne…..
setahu ane carry 1.6 udah injeksi, gak mungkin mogok kecuali kalo emang mobil nya di rendem… seluruh body..:))
carry 1.6 blom injeksi bro,
kalo carry 1.5 udah injeksi itupun klo gk slah tahun 2006 keatas.
cz carry futura ntu ada 3 versi, 1300, 1600, 1500.
nah yg paling jarang ntu versi 1600, yg bagian dpannya blum grill bolong2 mirip 1300cc.
isi oli mesin carry 1.0 brp sich??? ada yang tau pasti gak???
suzuki carry emang keren aku mau beli futura 1.5 heheh
D rmah ad carry 1.0 ’94…D tol bisa lari smpe 90 kpj tapi agk bahaya kalo 90 k atas. bagaikan mau terbang…tapi joss dah…ane blajar pertama pake carry langsung lncar k sna kmari…Rncana mau upgrade k carreta 1000 ’05 an dah……………….
Aku pakai carry 1.0 keluaran 1993 adiputro, beli tahun 2007 seharga 31juta bulan lalu tak jual laku 35juta. Memang terbukti bandel dan irit amat nih mobil, tak jual karena upgrade ke APV 2007 buat carteran.
carry futura 1500 MPI sama colt T120ss MPI sama-sama taun 2011 iritan mana? konsumsi bbmnya gimana?
Saya juga punya Carry 86, Body atas sdh ada yang kropos, sy lapisi dengan skotlet warna hitam maklum dana pas-pasan, dipiara sejak th.2001, dia sdh seperti teman sejati saya, di jln Tol sesekali saya pacu sampai mentok spedometer 120 km, pedal gas masih separo, Tiap tahun mudik lebaran ke Sragen, saya di balaraja, saya puas punya carry biar sdh tua tapi handal, Gak mogok, mesin tahan panas, Tanjakan puncak, sruwen, salatiga tidak ada masalah, ada yg mau beli tdk saya jual, pokoknya biarin sampai ambruk.
Mantap gan. Saya juga punya yang 85.
Tapi kadang suka bermasalah sendat pas jalan rada jauh.
saya punya carry th 95 karoseri tugas kita mau dijual 35 jt, barang mulus siap ngejosssssss
wah kalau saya dah pakai 12 th dah diuprek sampai semua part dah kepegang tangan carry mang mantaf gan
mobil aye carry 1.0 tahun1996 karoseri Podo Joyo,,,,,,sampai sekarang tetap OKE segala medan, gak mau aku lepas…walau ditawar berapun….habis carry mania sih
Ju2r, saya bertahun2 pengguna carry ST100 yg pick up maupun yg mini bus , karkter mesin dah hafal samua, bwtQ carry itu untuk kapasitas mesin 970 cc atu jg bsa diblang 1000cc cukup Handal_Lah &Tahan kLu di buat Genjot2an,Kencang2an ataupun UgaL_ugaLan di segaLa medan wlpun bwa penumpang/barang banyak, & yg satu Lg mobil ini gk gampangan rusak. Paling gk nyaman cuman untuk ngLewatin jalan berlobang atupun jalan bergelombang itu kalau pas bawanya kencang aja,klu kta bawanya pas2an/standar ya lumayan nyaman Lah dgn ukuran hrga mobil yg gk terlalu mahaL2 amat..
_NB: Masalah dr mobil carry ST 100 Cuma di rumah2an/dudukan WORM kadang patah,tp itu gk msalah itupun klu patah dngn jangka wktu yg LAMA,mungkin tiap hari slu untuk muatan berat2, Hhee..kaLupun patah cma bawa ke tukang LAS, paling mahaL cuma hbis Rp 70 ribuan..
*kLu isi dompet kita pas2an yach CARRY piLihanya*
ngisi bbm 50 ribu pantat sudh panas ngaak habis2 tuh pake carry 87, pkoknya mantep dah pakai carry alon alon waton kelakon ….
Carry 1.0 th 94 punya ane ko boros y?
main track cianjur-bandung diatas jam 10 malam s.d Subuh. Carry Futura 1.5 masih rajanya, dengan muatan full membawa sayur mayur.
apalagi Colt T-120ss 1200cc/1500cc, bener-bener mengasapi mobil2 sedan keluaran 90 an ktika melewati tanjakan.
Bapak saya punya nih mas, Carry 1.0 ’90 karoseri Gajah Mada. Mobil bapak saya sejak dari pertama kali beli ni mas. Sampai sekarang pun masih ada dan masih amat sangat terawat sekali, dijamin deh. Sumpah ini mobil kuat banget mas. Dari dulu sampe sekarang kerusakan seriusnya cuma bodi2 yang udah mulai keropos aja!!! Sama cat bagian atap yang udah mulai bladus. Bayangin aja. Manteb emang ni mobil. Hahahaha…
carry top dahhh
carry injeksi
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Saya pingin beli pick up yg 21jt buat usaha anggkut beras
saya mau bertanya ke teman-teman yang punya carry futura..
ini tentang AC… untuk 1.3 tidak ada double blower, dan kalau dipasang akan semakin membuat kerja compressor jadi berat dan jebol… hehehe..
nah saya mau bertanya, bagaimana strateginya untuk membuat AC bisa tetap dingin dan sampai ke belakang.
kemudian kalau untuk memasang ventilase AC di atas tempat duduk ke dua dan belakang kira-kira, karoseri mana ya yang mau…. saya ada niat untuk buat saluran ac-nya seperti di dalam bus…..
dulu bapak saya pernah punya carry 1.0 minibus karoseri Sumber Mulya (kalo gak salah ada di bandung). belinya tahun 95, baru dijual tahun 2015 kemaren (sayang banget sebenarnya). Selama 20 tahun pakai mobil ini, nyaris tak ada masalah berarti. tapi yang saya kagumi adalah double blowernya AC yang ada sampai di baris ke 3 dengan model persis seperti blower AC bis patas. Tidak seperti kebanyakan MPV sekarang yang blowernya hanya ada sampai di baris kedua saja.
Saya baru aja dapat carry 89 station wagon, tiap pagi kupanasi selama 20 mnt sekali starter langsung hidup tu mesin. Saat ku pakai malam hari hidupin lampu coba bunyikan klakson,reting nyala beberapa kali muter trus berhenti ke warteg sebentar…..loh mau hidupi mesin putar starter cuma bunyi teg…teg…teg seperti power accu lemah. KIRA-KIRA APANYA YA GAN??? ( kenapa accu cepat soak?)
Kemungkinan ada problem di motor starter (bendix),cirinya mesin susah dihidupkan ketika mobil barusan dimatikan mesinnya.
bener om!! turus solusinya gmn y???
he…he…he…hingga saat ini, detik ini, di Juni 2013 ini, sy masih pake keri thn 1984, ramah, irit, nurut, gak ngeselin.
bisa gak pakai AC ya …
Ya cuma nie mobil yg paling irit dan mudah serta murah perawatannya…top markotoplah …
aku punya carry 1000 tahun 1990 pingin tau kecepatan nyampe berapa aku geber di TOL kirain gak bisa lari ternyata nyampe juga 110 muatan total 5 orang, tak naikin lagi kecepatannya bahaya ……
ini nih jagoan saya di rumah,carry 1.0 1989 😀
irit,simpel & nyaman di dompet
carreta 1.0 ‘2005 ane, konsumsi bbn nya kurang lebih 15 KM / liter…boros ya gan ?
termasuk irit…
Minta tolong gan solusinya…. kemarin mobil carry 10 kalau dah panas lalu dimatikan trus di hidupkan kembali susah/berat putaran dinamo staternya. Menurut para suhu ganti batu arangnya, lekas kuganti batu arangnya tapi tetap sama aja. Setelah cek sana sini ternyata air radiatornya tinggal sedikit ( mungkin ini yang buat mesin cepat panas). Lalu saya isi radiator dengan air aqua sampai 2 liter. Tapi setelah isi air malah dihidupi ga bisa ada bunyi di bawah jok kemudi (pompa bensin) berbunyi terus, akhirnya isi bensin sampai 20 ltr…bunyi pompa bensin berhenti. Aduh gan…. sampai sekarang mesin di hidup ga bisa hidup , sampai aki tekor lagi neh…pusiiiinggg. Tolong gan… kasih solusi ntar kudoakan dapat rezeki nomplok.
Koilnya sudah dicek gan ??? coba dicek dulu,soalnya kalo koil lemah ato mati,mesin gak mau hidup.Selain itu coba cek kondisi radiator, apakah ada kebocoran di radiator, slang2 radiator hingga cek juga kondisi kipas radiator.
Jadi pengen punya carry nie hehehhe
Ada yg mau nglepas carry nggak? budget pas2an, Th -+1990?
Mobil Suzuki Carry 1.0 emang mantap………….. irit………….. sperpartnya ekonomi banget…………. luar biasa…….
Futura 1.3 th 95 gimana apa irit gan..?
gw juga lagi cari futura th 94/95 nih gan………
Aku punya tahun 94, Gan. Adiputro, Aventura 1300. Tapi, nggak dijual je, Gan. He…he… Cari saja Aventura 1500, Gan.
Memang untuk tranportasi umum /angkot si carry ini tak ada lawan ,udah bandel biaya perawatan gak jebolin kantong onderdilnya kayak kacang goreng…pokoke gampang segala2nya..
baca commentnya jadi pingin punya carry yang grv nie,, soale kakakku punya taon ’89 dari ga mudeng mesin jadi pinter otak-atik mesin ya krn oprek ni boil,,,
saya pake carry 1.0 th. 88 alhamdulillah masih sehat…lintas antar provinsi alhamdulillah tanpa kendala.
saya juga punya suzuki cary th 91 di geber tol cipularang ban depan kaya mo copot goyang bangeet apa bearring roda depan dah kocak ?? mohon pencerahan gan
Waduhhh…buru2 dicek roda depannya gan,paling pas coba dongkrak roda depan trus digoyang2 kiri kanan atas bawah, kalo terasa goyang/oblak berarti ada komponen disana yg sudah aus.
Terlepas dari cc yg kecil atau dah jadul , disaat ini belum ada mobil yang bisa ngalahin carry 1.0 dari mulai harga onderdil ketersediaannya , erawatan yg mudah gak rewel mesinnya irit bbm , menurutku hebat ni mobil walau dibilang mobil murah justru menunjukkn kelasnya , bandel gak cengeng ,coba bandingin dgn mobil2 berharga ratusan juta. Banyak kendalanya dan onderdl menguras kantong ga sesuai harga……
waw,carry sama katana msinya sma y gan?ane pnya katana th 89,cepu-smarang-ungaran pp cuma hbs 170 ribuan,emang mesin suzuki 1.0 mantep,nanjakpun gak krasa berat . 😀
Aku baru aja beli Carry 1.0 New Arindo 1996, jadi belum tahu apa-apa.
permisi agan agan semua.. ane mau nanya nih… masalahnya ane baru beli colt t120 ss multi point injection kok boros ya bbm nya pdahal injecsi . tolong berikan jawabanya gan….sambil bagi bagi ilmu
Mobilnya sudah di tune up ??? kalo sudah tapi masih boros mungkin dari cara berkendaranya, situasi lalu lintas, kondisi jalan, barang bawaan dsb. Banyak faktor yg menyebabkan bensin jadi boros.
oow gitu ya gan ya… belum pernah tune up gan . nyoba besok tak bawa ke bengkel untuk tune up. kalo masalah pengendaraan nya sih slalu di jalan aspal gan bawaan nya sayur gk banyak gan. mungkin tune up dulu ya gan biar tau pnyakit nya.. trimakasih gan atas info nya
om harga shock cery brpaan y????
malem pak, aku baru aja beli carry 1.0, koplingnya berat dn remnya juga kasar/antep. bengkel yg sy kunjungi nyaranin ganti plindes, untuk remnya ganti serfo. padahal kantong lg menipis,, yang menjadi tanda tanya tu mekanis bengkelnya belum bongkar apa apa cuman lg ngidupin mesin sama maju mundur kok udah bilang gitu. menurut bapak solusinya bagaimana ? makasiih banget sebelumnya, kami butuh solusi benar benar ni.
Utk mengetahui kopling masih bagus ato tidak hrs di tes jalan karena dari situ bisa ketahuan penyakitnya, contoh kampas kopling tipis/habis gejalanya mobil susah bergerak maju padahal pedal gas sudah diinjak, kemudian kopling terasa berat biasanya permasalahan ada di dekrup. Saran saya bawa ke bengkel yang punya reputasi bagus, paling gampang cirinya adalah bengkelnya selalu rame.
saya baru punya carry 1000 thun 1990. Apa yg perlu d perhatikan dlm perawatannya. Tlong infonya nih gan..
suzuki carry st100 tuh buat saya dah harga terjangkau bandeL pula, sama2 tahun tua daripada zebra/hijet mending pilih carry deh wlpun zebra itu mesinya kuat dan kencang tp kbnyakan org bilang mesinya banyak kendalanya, cepat panas,timing belt putus klepnya kena/melengkung,nglibas air wktu hujan mogok, bodynya yg agak keren cuma si espas..
pengalaman saya pakai carry 1000 ber tahun2, walaupun cc kecil wktu bawa penumpang 10org+saya buat ngebut nyampai tuh lari 120km/jam sekitar jam 5 pgi masih sepi,di Ring Road Arah solo-jogja sampai spedo mentok,pdahal cuma carry yang 4speed tahun 88,karoseri new armada, tp rem depan dah cakram, trs wktu ke Bandung sama teman dengan penumpang 5 orang wktu nglewatin tol mana tuh lupa genjot pedal gas lum sampai mentok spedo dah mentok duluan, Gilaaa… kurang lebih pedal gas masih sisa 1/4. Wlaupun suara mesin meraung_raung keras, maklum cuma 4 speed. Hehe..
O iya saya juga punya carry tahun 85 pick up, habis saya catin warna putih metalik kombinasi bagian bak belakang warna dop spion dah aku ganti stanlis dan selebor sama knalpot saya ganti racing, cuma kurang velg racingnya doank. Tuh juga dah banyak bgt yg nawar 20-25 juta,padahal gk saya jual… Di wilayah saya sekarang carry lampu bundar banyak di cari pembeli, mungkin kebanyakan untuk di modif…dan buat angkutan2 ringan aja..
Saya juga pemakai carry 1.0 box tahun 2001. walau baru saya sudah merasakan kelebihan mobil ini di banding mobil Daihatsu Espas saya yg sudah saya jual karena suka mogok, mesin over panas, banyak sekali kekurangannya. carry 1.0 yg saya pakai ini mesinnya kuat dan sangat irit. kirim barang ke luar kota juga sangat kuat dan tidak panas mesinnya……. pokoknya saya bersyukur dapat mobil bagus ini… bukan promo loh…. ini serius bro sis…..
Permisi abang2 dan sodara semua, saya punya carry 1.0 thn 92, mau saya pasang AC bisa tidak, mohon saran dari semua abang dan sodara semua, klo ada yg punya gambar mesin Carry F10A yg pakai AC tolong dong dikirim ke email saya (fauzimuhammad92@yahoo.co.id) makasih semuanya.
saya lagi nyari carry 97an. karoseri yg bagus apa ya?
AC..
pasang AC di st 100 bisa mas. Kompresor pakai punya forsa yang mesinnya sama F.10A berikut braket dan puli ganda. Penempatan dekat dinamo ampere. Kondensor dipasang di kolong bawah pintu tengah (kiri) atau belakang tangki. Komponen lain (dryer, blower, pipa2) sama dengan pasang AC di mobil2 non AC lain.
Yang perlu diperhatikan adalah ukuran spuyer karburasi. Jika saat dibebani AC mesin panas atau tenaga kedodoran saat mendahului bus, coba naikkan spuyernya satu step. jika masih panas coba tambahkan ekstra van elektrik di radiator sebelum menaikan ukuran spuyer lagi.
Area Jawa Tengah – DIY minat L.300 Power Steering Plus ? Potongan S.D Rp 12.Jt.
Harga Unit 2013 Rp 147 Jt; Untuk Unit 2014 Rp 153 jt.
Tersedia T120SS, Truck FE, Truck FN, Outlander, Pajero, Mirage.Dll
Phone SMS : 085 643 226 777
Carry memang mantap,,,,tapi sering bocor carter bwh karena oli muncrat!!!!!
Carry itu memang mantap dah irit, sparepart bejibun, daya angkut sampe tetangga juga bisa plus oleh-oleh bisa kebawa pokoknya cocoklah untuk gua yang kantong pas-pasan. Gua pelihara sampe ambruk
si caryy emang top…biarpun jadul,ane punya caretta 1000 buat bawa2 anak istri jalan2
mesin carry emang udah sempurna, kontruksi mengutamakan keiritan, bnyak nilai plusny, tinggal ganti platina pake CDi cangkok buatan Taiwan sudah sempurna, klemahan carry 1,0 di platina tiap 6 bulan harus di steel, gejalanya tiap Turun gigi di tikungan hendak nambah gas mesin agak tersendat, dibanding zebra carry jauh lebih unggul zebra kalah di platina cpat patah tkut ama banjir tiap pagi di idupin susah. carry sbnarnya ga logo ditanjakan klo loyo biasanya vacuum delcony gak difungsikan. itu pngalaman say. say flu punya zebra tpi dah dijual karna agak rewel kmudian ganti pke carry n sangat sempurna
ane nitip komentar, pas banget ane sebenere hari gini mau ganti kijang kapsul 2002 tapi ane gak tega ngelepas carry extra 90, udah 2 bulan kagak bisa tidur…soalnya pengen ganti yg ada monyong….buset irit banget buat BSD-cawang PP macet gak garuk-garuk dompet amat….gimane ye ada saran gak mas brou…gk mungkin ngerawat 2 bini, eh maksudnya 2 mbol carry dan kijang kapsul. maklum biar pengeluaran irit getuh
saya baru beli futura 1.3 thn92, waktu dicek ampere nya naik setengah padahal mobil belum jalan, waktu radiator dibuka dan digas, airnya menyusut, gas dilepas air radiator kembali…..kirakira apa ya gan yang membuat kok panasnya cepat naik…..thks atas petunjuknya….
Pengalaman dulu tahun 1997 waktu masih SMP, bapak saya nyetir carry extra 1.0 dari Dumai ke Banda Aceh (jarak +/- 1200km) waktu tempuh nya hanya 22 jam..ajib banget ni mobil
Suzuki futura oli mesin tdk naik keatas penyebabnya apa ya kira2,padahal pompa oli bagus ?
sama saya juga Bos, indikator oli menyala merah padahal mesin hidup, oli baru, pompa oli jalan, ampe puyeng nyari penyebabnya belum nemu, semoga ada yg berkenan menjelaskan
Saya dulu beli baru carretta 1000 tahun 2013. Hingga saat ini spare part yg pernah diganti hanya ban dan bohlam2 di stop lamp !
Saya punya pick up 86pokoke joz gandoz
Carry 1.5 kalo timing belt putus, apa klep bisa rusak/bengkok ketabarak piston ya ? Kata mekanik bengkel tidak. Tapi kalo Daihatsu Espass bisa rusak. Betul tidak ya ? Saya kuatir kalo timing belt putus. Tiap berapa km harus ganti timing belt ?
saya pernah punya carry 10 adiputro th 91 empat pintu samping,mungkin waktu itu karoseri inilah yg paling keren dgn model seat captain, mobil itu harian saya buat kuliah selain irit bandel dan tidak bikin kantong jebol tarikan ok klu cuma mo jalan 100 km/jam itu pun masih mo digeber maklum dulu lg hobi ngebut,
saya dulu punya carry 10 th 91 adiputro pintu 4 dan mungkin pd waktu itu mobil ini masih keren dgn model seat captain,mobil itu harian saya utk kuliah selain irit,bandel mudah perawatan untuk akselerasi masih ok klu cm 100 km/jam itupun masih mo digeber maklum dulu hobi ngebut,tp walaupun skr saya ud beralih ke diesel tp tetap respect dgn suzuki carry 10 khususnya mobil saya dulu
klemahan carry 1,0 Ada di pegangan borm stir sering patah tpi bsa di tmbah plat n Las. kmudian tiap 5 bulan wajib steel platina karna gap brubah, bisa diganti pke CDI cangkok buatan Taiwan. masalah mesin udah sempurna. dibanding kompetitornya mitsubshi ss jika timing belt putus mesin an cur & lgi daihatsu zebra mesin rewel tkut ama air,,jdi Suzuki carry paling unggul sanggup hadapi tantangan knaikan bbm, kontruksi msin mengutamakan keiritan bbm,
wah jd kangen ni sma si putih carri 1.0 86″ :(, yg sering anterin bulak-balik bengkulu(sumatra)-bndung
Saya Ada Satu Tuh, Suzuki Carry ST100 (masih Lampu Bulat)
Tapi Sayangnya, Gx ada orang yg tau cara nyetel timing beltnya
Saya Ada Satu Tuh, Suzuki Carry Pick Up ST100 (Masih Lampu Bundar) Tahun 86
Walau Udah Banyak Orang Ingin Membelinya, Saya Gx Akan JUal, Bensinnya Irit(Dari Sambas-Pontianak Hanya 20 Liter PP, Dengan Jarak 170KM+), Kenang-Kenangan Waktu Masa Jaya Dulu (ngangkut bibit jeruk),
Tapi Sayang Didaerah saya gx ada yang tahu cara nyetel timing beltnya
nysel jual carry 1.0 85ane,,jd pengen punya lagi
Kalo carry second buat keluarga n bisa AC apa Gan? Budget 30-40 jeti. Kalo generasi terbaru carry mesin masih d bawah apa sudah d depan? Thanks
suzuki carreta 1000 edisi th berapa sampe th brapa ya?….
Saya punya gan suzuki carry futura tahun 1993 jalanya kenceng banget gan cuma kalau mau angkatan gigi 1 atau kalau lagi nanjak lemot gan kaya mobil mersi (mercedes banz) tapi kalau dijalan wahh kenceng banget gan…. Apalagi irit banget bikin dompet gak terkuras…. Itu apanya gan masalah lemotnya
insya alloh kalo qta bs sabar and teliti dlm meng hadapi masalah pada mobil pasti lama kelamaan mobil akan nurut. ato bs di bilang ngk rewel lg hehehhee
dulu Q dpt carry alexander 90. bulan pertama mobil nyante aja ngk rewel. bulan brikutny mulai penyakitny keluar (sering mogok). banyak keluhan muncul di mobil ane. mulai ganti coil, dinamo stater, dinamo amper, rotak, bensin kotor huff… SABAR..
aku tlateni dikit2 alhamdulillah skg udh tk ganti smua. udah tk tune up. smoga ngk ada acara mogok lg krn yg menjadikan mobil mogok udh tak ganti smua. utk radiator udh aman. bismillah aja om. utk konsumsi bensin uwiirit bingit hehe
utk skg keluhanya cm FANAS..
sy IRT yg pake carry pv 1 thn 2004…km br 75 ribuan…tiap thn dibawa bogor- purwokerto atau bogor-lampung…ga pernah ke bengkel kecuali ganti oli, spooring, ganti box fius sekali…uda ditambah ac double blouwer, peredam panas…lumayan bantu tp kl tanjakan hrs dimatikan ac nya…sering diadu sama kijang 2000 cc punya suami…sama okenya dijalan…
every bukan gak laku. sijuki emg cuma masukin dikit buat tes pasar. ini mobil aseli jepun.
alhamdulillah ……ternyata aye gak sendiri…..banyak penggemarnya jg ..hiduuupp carrymania…..aye punya carry 1.0 ngiriiiitt abiss…pokoke jossss…
Dah turun mesin
busi ok
Rotak baru
Tapi mberebet
Napa ya?
paling seneng muka carry 1.000 lampu kotak.
apalagi yg carry extra yg masih orsinilan, terasa retro.
Wah rame dan seneng ternyata temen carry semua disini.. Ayo gabung Facebook kita di Forum Suzuki Carry Club Indonesia ( SCCI ) Kita dah tersebar dihampir seluruh kota diindonesia terutama jawa dan sumatra..
Moto kita Seduluran Sak Lawase. Suwun, Om Gondrong..
Kelupaan link SCCI nya.. https://www.facebook.com/groups/suzukicarry/
Siip om.he.he
Bos.mobil ku g bisa nyala gmna ea caranya
Ada yg tau kendalanya g bos…mobil cerry ku g bisa di nyalain…akinya oke…tp g nyala2
horeee ane penggemar carry juga, dirumah ade apanza tapi ane ttp demen pake carry pv 2005 nggak mudah cape jalan jauh