Bermula dari postingan bro Imam pemilik warung bengkelsepedamotor.com di whatapps mengenai ambang batas emisi gas buang kendaraan bermotor di Indonesia yang tertinggal dibandingkan dengan negara2 lain termasuk di kawasan Asia Tenggara. Yup, seperti yang kita ketahui negara qta masih menganut Euro 2 sedangkan di negara2 maju seperti di benuar eropa rata2 sudah menerapkan Euro 4, yang sebentar lagi akan memasuki Euro 5.
Sebagaimana kita ketahui bahwa dalam UU No.22 tahun 2009 disebutkan bahwa setiap kendaraan bermotor yang akan dioperasikan di jalan harus memenuhi persyaratan teknis & laik jalan. Setiap sepeda motor sebelum dipasarkan wajib memenuhi persyaratan laik jalan & dibuktikan dengan sertifikat uji tipe yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan. Persyaratan laik jalan tersebut meliputi emisi gas buang, kebisingan suara, efisiensi rem utama, tingkat suara klakson, kemampuan pancar cahaya lampu utama, kekuatan & kedalaman alur ban serta akurasi sepedamotor. Yuk, kita bedah satu per persatu…!!!
Lanjutkan membaca ‘Persyaratan Teknis Sebelum Motor Dijual Ke Pasar…!!!’
Akhir2 ini jalanan ibukota makin sesak. Tak hanya itu, jumlah kendaraan bermotor se-Jabodetabek yang mencapai 11 juta turut serta memperburuk kualitas udara Jakarta. Saya yang naik motor tiap hari merasakan hal itu, udara makin sumpek. Teringat saya akan program langit biru yang didengungkan oleh Pemprov DKI Jakarta beberapa tahun yang lalu dimana setiap kendaraan bermotor wajib melaksanakan uji emisi. Bahkan sempat muncul wacana jika salah satu persyaratan untuk perpanjangan STNK adalah konsumen wajib menunjukkan stiker & sertifikat kalo kendaraannya sudah lulus uji emisi. Lanjutkan membaca ‘Apa Kabar Uji Emisi…???’
Safety First !!! 
Komentar Terbaru