Tentang Pembatasan Motor & Mobil…!!!

Di tahun 2015, Pemprov DKI Jakarta membuat gebrakan yakni kawasan bebas sepeda motor di ruas Jl. Medan Merdeka Barat hingga Jl. MH Thamrin Jakarta Pusat. Yang melanggar, sudah disiapkan sanksi denda Rp500rb. Tak sampe disitu, wacana berlanjut ke pembatasan usia mobil maksimal 10 tahun. Masih simpang siur apakah nantinya mobil diatas 10 tahun gak boleh beredar di jalanan ibukota ato dikenakan pajak berlipat2. Pembatasan motor/mobil tak pelak menuai penolakan dari berbagai pihak.    

Iklan

Pernyataan Sikap Road Safety Association Terkait Pembatasan Sepeda Motor di Jakarta…!!!

Setidaknya saat ini ada empat aturan yang terkait dengan pembatasan motor. Keempatnya mencakup UU No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), PP No 32/2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas, PP No 97 tahun 2012, yakni Retribusi Pengendalian Lalu Lintas dan Retribusi Perpanjangan Izin Mempekerjakan Tenaga Kerja Asing, dan Perda DKI Jakarta No 5 tahun 2014 tentang Transportasi.

Idealnya Benahi Dulu Transportasi Masal, Setelah Itu Baru Pembatasan Kendaraan Bermotor…!!!

Lagi rame2nya nih tentang wacana Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta bulan Desember 2014 untuk memberlakukan aturan sepeda motor dilarang masuk jalan2 protokol khususnya kawasan Bundaran Hotel Indonesia hingga Harmoni. Tak pelak rencana itu mendapat tentangan keras dari pengguna motor yang kerjanya di kawasan tersebut meski Pemprov DKI Jakarta memberikan solusi yaitu menyediakan bis gratis (yang konon jumlahnya gak nyampe 10 unit, bandingkan dengan jumlah pemakai motor yang mencapai puluhan ribu).