Untuk Urusan Ramah Lingkungan,Yamaha New Vixion Lebih Hijau Dari Honda CB150R…!!!

Berbicara spesifikasi mesin, di atas kertas Honda CB150R (DOHC 6 speed) unggul dibandingkan Yamaha New Vixion Lightning (SOHC 5 speed) secara basis mesinnya mengambil dari Honda CBR150R. Hanya berbeda di ECU yakni pemetaan / mapping agar CB150R lebih nyaman dipake harian. Meskipun begitu, untuk urusan ramah lingkungan New Vixion lebih baik yakni dengan hadirnya O2 sensor. Oxygen Sensor ataiu O2 sensor terletak di saluran gas buang untuk mendeteksi kandungan oksigen yang dihasilkan pembakaran & membandingkannya dengan oksigen di udara luar. Jika campuran bensin & udara terlalu kaya maka ECU akan memerintahkan untuk dikurangi, begitu juga sebaliknya.

Iklan

Bangkitlah Balap Motorsports 150 cc…!!!

Era tahun 1990-an hingga awal tahun 2000-an balap motor tanah air tak hanya diramaikan oleh kelas bebek saja tapi juga kelas motorsports 150 cc. Saat itu motor 2 tak berkapasitas hingga 150 cc cukup banyak mulai dari Yamaha RXZ/RZR, RX-King, TZM, Honda NSR150, Suzuki RGR150 hingga Kawasaki Ninja150. Tentu mas bro masih ingat persaingan antar pembalap saat itu seperti Dicky Setiawan, Ahmad Jayadi, Kerry Hutama dkk, cukup seru…!!! Pembagian kelas motorsports 150 cc seingat saya ada 2 kelas yakni kelas sport standar hingga sport tune-up (cmiiw).  Kelas sport standar artinya motor boleh dioprek tapi gak boleh mengganti part dengan komponen aftermarket. Sedangkan sport tune-up mesin boleh dimodifikasi dengan part2 aftermarket.