All New Honda Beat/Pop eSP, Jeroan Mesin Beda Dengan Honda Beat FI…!!!

All New Honda Beat eSP & Pop eSP yang barusan diluncurkan oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) mengusung mesin yang berbeda dengan sang kakak Beat FI. Selain tak lagi ada bunyi starter bletak & hadirnya fitur canggih Idling Stop System (ISS), ternyata jeroan mesin benar2 berbeda meski kapasitas yang diusung tetap 110 cc. Jadi jeroan mesin Beat FI dengan Beat/Pop eSP gak bisa saling tukar menukar. Buat mas bro & sis pembesut Beat FI, gak usah galau masalah spare part karena AHM akan tetap memproduksi suku cadang  Beat FI hingga 7 tahun mendatang setelah produk tsb discountinue. Hal ini juga berlaku untuk produk2 lain Honda. Yuk qta intip apa aja jeroan mesin yang berbeda.

Iklan

Nge-Pop Bareng All New Honda Beat POP eSP…Starter Halus & Jok Empuk…!!!

Bersamaan dengan peresmian pabrik keempat di Karawang yang diresmikan oleh Wakil Presiden RI Bpk. Jusuf Kalla, PT. Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda Beat eSP & varian baru All New Honda Beat Pop eSP. Lahirnya 2 produk skutik ini sekaligus pertanda menyuntik mati Honda Beat FI. Sabtu, 20 Desember 2014 bertempat di Astra Honda Training Center (AHTC) di kawasan Sunter, Jakarta Utara, saya berkesempatan untuk mencicipi Beat eSP & POP eSP sekaligus ada sesi sharing product knowledge…!!!

Mengintip Jeroan Pabrik Baru Honda di Karawang Yang Diresmikan Oleh Wakil Presiden RI Pak Jusuf Kalla…!!!

Guna memenuhi permintaan sepeda motor di pasar domestik dan pasar ekspor di kawasan ASEAN, PT. Astra International sebagai induk dari PT. Astra Honda Motor (AHM) tak ragu menginvestasikan duit sebesar Rp3,3 triliun untuk membangun pabrik baru seluas 84 hektar di Kawasan Industri Indotaisei, Bukit Indah, Karawang, Jawa Barat. Pabrik baru ini melengkapi pabrik2 sebelumnya yang lebih dahulu ada yaitu di Sunter, Pegangsaan dan Cikarang.