Kelvin Bukan Terang Tidaknya Suatu Cahaya…!!!

Masih ada yang salah kaprah ketika memilih bohlam lampu aftermarket baik untuk mobil maupun motor, pengalaman dari teman saya nih. Konsumen masih ada yang berpatokan ke satuan Kelvin, ada anggapan bahwa makin tinggi Kelvin maka lampu yang dihasilkan makin terang (tentunya disamping watt bohlam). Padahal hal itu keliru, Kelvin merupakan skala suhu/temperatur. Dalam bohlam biasanya tertera berapa Kelvin yang dihasilkan, bisa 4000 Kelvin, 5000 Kelvin, 6000 Kelvin hingga 10.000 Kelvin. Nah angka2 yang tertera itu adalah warna yang dihasilkan ketika bohlam mengeluarkan cahaya. Makin rendah nilai Kelvin maka cahaya yang dihasilkan makin kuning, begitu juga sebaliknya makin tinggi Kelvin maka cahayanya makin biru. Beragam bohlam aftermarket menunjukkan skala Kelvin seperti yang saya utarakan di atas. Sebelum memilih ada baiknya kita bijak dalam memilih bohlam. Contoh bohlam dengan nilai 4000 Kelvin mempunyai warna cahaya agak kekuningan. Bohlam ini cocok dipake pada waktu malam, hujan ato menembus kabut. Selanjutnya kalo pake bohlam dengan nilai 6000 Kelvin yang punya cahaya putih agak biru. Bagi yang doyan penampilan, pake lampu bohlam ini mendongkrak penampilan. Cahayanya keren lah…!!! namun sayangnya pake bohlam ini gak bersahabat kalo pas hujan apalagi menembus kabut. Gak safety lah…!!! Bahkan di negara2 eropa diberlakukan bahwa mobil/motor yang menggunakan bohlam di atas 6000 Kelvin akan kena tilang…!!!

Monggo masukan ato koreksi dari mas bro & sis kalo ada yang keliru 🙂

Iklan