Dari Dekat Potongan Yamaha Mio J…

Lihat lagi yuk anatomoto alias jeroan mesin Yamaha Mio J. Yang jelas jeroan yang ini aman koq, gak biqin kolesterol Kapasitas mesin Mio J persis plek dengan Mio lawas yakni 115 cc dengan bore x stroke sama juga 50 x 57,9 mm. Perbedaan ada di crank case, crank shaft, silinder & kepala silinder dirancang baru. Silinder menganut DiAsil plus forged piston seperti yang dipake oleh kakaknya Vixion, MX135 & Xeon. Pelatuk klep sudah menganut roller rocker arm. Pasokan bahan bakar sudah injeksi YMJET-FI. Fuel pump yang digunakan selangkah lebih maju daripada Vixion. Ukurannya lebih kecil namun tekanannya lebih besar. Kemduian rangka Mio J bentuknya bulat, besar & lebih lebar jaraknya antara kiri kanan sehingga kapasitas bagasi lebih besar menjadi 8 liter serta daya tampung BBM sanggup menenggak bensin sebanyak 4,8 liter.

Iklan

Untuk Mengurangi Kemacetan…Jalan Dilebarkan, Pohon Pelindung Dibabat, Trotoar Digusur…!!!

Itulah yang terlihat di Jl. Fatmawati, Jakarta Selatan. Agar tidak terkena macet ruas jalan dilebarkan. Gak tanggung2 trotoar digusur…!!! Lah kalo trotoar digusur, pejalan kaki mo lewat mana ??? segitu murahkah nyawa manusia ??? Tak cukup sampai disitu, puluhan pohon pelindung untuk mengurangi polusi udara dibabat habis…!!! Inikah kado ultah Jakarta yang ke-485 ???