Pertanyaan tersebut meluncur dari bibir bapak paruh baya yang baru meminang Honda New Megapro. Ketika dipake berboncengan katanya koq shock belakang sepertinya amblas yah… Hhhmmm…apa yah ??? motor masih kinyis2 koq shock-nya turun banyak. Akhirnya ketemu juga…coba deh bapak atur setelan kekerasan shockbreaker ke posisi Hard. Urusan nyetel menyetel shockbreaker jadi keinget motor keluarga dulu yang punya fitur serupa yakni Honda Astrea Star/Prima 🙂
Safety First !!! 
yang naik bukan PSK kan? 😳
Bisa jadi iya
gede gak om orang yg naik NMP nya…btw NMP nampak ambles krn desain jok belakang yg cenderung datar/horizontal sejajar ama lampu belakang nya, coz ane sering perhatikan org-org yg make NMP klo brboncengan kyk ambles itu motor ny…krn yg awal ny horizontal makin menurun ketika brboncengan…
Badannya sih agak gede…
sama dg Scorpio dulu (kyaknya skrg juga sama,tp gak terlalu parah)
mgkn krn pke rangka diamond biasa jdnya kalo pke monoshock pst ambles (sama kyak tiger,kalo drubah jd monoshock juga ambles)
kalo Vixion pke Deltabox frame,jdnya nungging
wah kudunya AHM memberikan sedikit pengetahuan soal motor ke konsumen
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/04/28/minuman-pak-presiden-gimana-rakyat-mau-mengkonsumsi-produk-dalam-negeri-kalo-presidennya-begini/
Kirain Vixi mu mzbro mitra yg ambles ngikutin sang kakak (klingon) xi xi xi
Kalo vixi ane ambles udah pasti berkoar2 sejak dulu 🙂
namanya juga motor murah, xixi
kaboorrr
gak pernah baca blog motor tuh mas! 😆
Kalo gak ambles tu baru heran..
http://rosso99.wordpress.com/2011/04/28/waspadai-may-day/#comment-3404
lho belum bisa nyetel monoshocknya to?
mbok yo dikasih tau mas…….!!
ambles itu seharusnya shock motor turun saat dinaiki berdua dan POSISI BUNTU MOTOR TIDAK KEMBALI KE POSISI SEMULA saat boncenger tidak ada. gitu masbro.
kalau boncengernya seberat2/ seringan2 apa ya pasti turun juga. namanya juga per. SELAMA POSISINYA KEMBALI KE AWAL tidak bisa dibilang ambles seperti punyanya si kalajengking.
tapi yang pasti ground clearencenya si NMP lebih pendek dari megi lama. sudah kena beberapa kali sama polisi tidur. baik dari rem kaki sampai standar tengah.
Wah kalo amblesnya berbarengan dengan motor sejenis yang lainnya, bisa menjadi isu panas lagi nih……
lho lha itu kok udah ada pelindung socknya beli apa bikin sendiri ya
Katanya yang punya biqin sendiri…
kreatif buat ngatasi ketiadaan hugger atw spakboard kolong di NMP..
Napa yaa peluang bisnis bikin hugger yg pnp di NMP pada blom lirik..
Emang seh jadi bikin makin berkesan ambles jadi nya.. tapi kan hanya kesan..
apa kunci buat setel shock termasuk di toolskit bawaan? perasaan dari dulu punya motor honda ga dikasi kunci shocknya. klo di toolskit Ninja 250 kunci ini disediakan. tapitak coba buat tiger ternyata ga cocok.
http://smartf41z.wordpress.com/2011/04/29/ninja-250-dan-cbr-ga-cocok-untuk-motor-pemula/
ada mas bro. cuman spt batang besi bulat pas untuk bulatan di shock
absen pakMitra.. 😀
http://yudibatang.wordpress.com/2011/04/29/awasair-radiator-cepat-habis-bisa-menyebabkan-bubur-sumsum-didalam-mesin/
Monggo mas bro… 🙂
calon sodaranya si pio…
mang berat badan si bapak berapa?
Setelan softnya terlalu soft… 😀
settingnya gak cocok kali, stlh disetting yg enak baru nyaman.. walau msh keliatan amblas..
mungkin pd saat itu lewat di tanah basah……OON dikit. 😀