Buat yang punya motor injeksi jangan lupa untuk menjalani ritual ini. Yup…gambar di atas adalah fuel injector cleaner. Cairan ini berfungsi untuk membersihkan tangki bensin, saluran bahan bakar hingga injektor dari kotoran2/kerak2. Timbunan kerak2 tadi bisa menyebabkan kuda besi ogah ngacir, akselerasi loyo ato mesin ngelitik.
Cairan ini lazim digunakan buat mobil. Namun gak haram koq buat motor. Merek yang tersedia di pasaran beragam, kebetulan saya pilih merek STP. Harganya Rp40rb. Produk ini bisa dijumpai di toko oli, bengkel hingga hypermarket. Isi botol STP 395 ml untuk 40-50 liter bensin. Cara penggunaannya cairan tadi dituangkan ke dalam tangki bensin. Kalo kapasitas tangki bensinnya 10 liter, yah tinggal dihitung aja kebutuhannya berapa 🙂 yang jelas kalo buat motor bisa digunakan beberapa kali. Mo lebih ngirit lagi bisa patungan ama temen yang juga punya motor injeksi. Oh ya, sebaiknya ritual ini dilakukan setidaknya setiap 10.000 km.
Safety First !!! 
Hasilnya gmn gan?
Motor terasa lebih enak tarikannya…
tiap 10.000km y…efek negatif ny ad gak om…
So far so good, baik2 aja koq…
kalau yang karbu dipakein stp juga ngaruh gak mas?
misalnya kerak di ruang bakar berkurang, tarikan lebih enteng dsb. . .
keep brotherhood,
salam,
Wah kurang tahu mas bro, apakah produk ini bisa dipake buat karbu ato nggak. Harusnya sih bisa, kan fungsinya buat menghilangkan kerak. Ato mo nyobain bro ??? 🙂
kayaknya akan kucoba mas . . .
keep brotherhood,
salam,
emang satu botol itu buat berapa liter mas??
Satu botol buat 40-50 liter.
catet sik lah
motorku urung injeksi
lah trus kalo udah dikasih itu tangkinya dikuras apa gimana??…bukannya kalo kerak ditangki itu bisa menyebabkan injektor mampet??…CMIIW sih
Gak perlu kuras tangki… Kerak di tangki & ikut terbawa ke injektor lama2 emang bisa biqin injektor mampet. Nah supaya gak mampet pake ritual ini 🙂
btw, itu pemakaiannya harus pas tangki kosong ato pas ada bensinnya pun ga masalah?
Harus ada bensinnya & disarankan full tank supaya hasilnya maksimal.
Racun ritual injeksi nih hehe
kalo bukan motor injeksi pengaruhnya apa?
Blom tahu bro apakah cairan ini ngefek juga buat motor karbu. Kalo menurut saya sih harusnya bisa, kan fungsinya buat menghilangkan kerak.
Beda kimianya Mit…
Jiahh…sapa dulu dong gurunya….xixixixixi
sip lah… bagus nih buat si Pica..
tiap 10.000km.. waah 5 bulan kedepan nih baru dibeli.. kelupaan kaga yaa.. 😀
si gambot udah 43.800 an km dari baru belum pernah buka mesin ,servis cuma stel klep dan karbu doang ,
kalau ngikut manual book mestinya udah waktunya servis besar .
nb:
olie rutin gantinya dan selalu ku tambahi bila kurang
keep brotherhood,
salam,
jemuran mas, buat yang menderita kanker atau punya sodara kanker semoga berguna . . .
http://sabdho.wordpress.com/2011/04/20/khasiat-sirsak-10-000x-lebih-kuat-dari-kemoterapi-kanker/
keep brotherhood,
salam,
ah.. aku selalu pakai shell/pertamax
aku gak mau pake ini ah.. yakin masih besih..
berarti ini membersihkan kerak ditangki ya? mo nyoba buat motor karbu ahhhh…
ngirit tapi ribet…
kalo motornya injeksi harus lebih ngerawat nih
http://kangmase.wordpress.com/2011/04/21/komparasi-motor-sport-dibawah-25-juta-bahgian-2/
makenta tinggal tuangin aj yah, pas servis, klo emang dah waktunya diinject keknya mekanik dah paham..
gimana tuh kalo sering dipakein STP + Yamalube Carbon Cleaner + Nano Energizer beeh http://brigade15.wordpress.com/2012/12/14/yamaha-r1-streetfighter/
STP ama Carbon Cleaner rada2 mirip.Kalo Nano itu kan buat mencegah / mengembalikan komponen mesin yang aus yah ???
bagusan mana om STP ama YCC? yaa benar nano itu buat itu. ditaronya juga di oli