Sekitar 4 tahunan penulis pernah menggunakan Honda Civic Genio sebelum berpindah tangan ke seorang teman. Dalam kurun waktu yang cukup lama tsb tentunya penulis tahu kelebihan & kekurangannya. Generasi ke-5 dari varian Civic ini juga dikenal dengan Honda Civic EG mempunyai rentang produksi dari tahun 1992-1995. Di Indonesia Honda Civic ini terdiri dari 2 varian yaitu tipe sedan (4 pintu) & hatchback (2 pintu). Yang 4 pintu dikenal dengan nama Civic Genio sedangkan yang tipe 2 pintu bernama Civic Estilo. Dalam bahasa Matahari Terbit, Genio mempunyai arti genius sedangkan estilo berarti stylish.
Civic Genio yang pada masanya punya rival berat yaitu Toyota Great Corolla mengusung mesin berkapasitas 1600 cc, 4 silinder, SOHC, 16 valve mengeluarkan tenaga sekitar 120 dk. Ada 2 transmisi yang ditawarkan yaitu manual & matik. Spek mesin ini sama persis dengan yang dipake Civic Estilo. Sayang sekali spek mesin yang dijual di Indonesia ini adalah termasuk kasta paling rendah, kebiasaan pabrikan sini yang doyan spec down buat ngejar harga jual. Kasta tertinggi dari Civic EG ini mengusung mesin 1600 cc, 4 silinder, DOHC, VTEC, 16 valve & ouput yang dikeluarkan mencapai 165 dk !!! sebuah tenaga mobil standar yang cukup menakjubkan pada masa itu.
Tak perlu panjang lebar, langsung aja deh penulis uraikan kelebihan & kekurangan mobil ini.
Kelebihan :
- Lekuk bodi yang bulat, aerodinamis & tidak kaku membuat mobil ini tidak ketinggalan jaman meski sudah berumur.
- Image Honda membuat mobil ini mempunyai resale value / harga jual yang baik.
- Meski belum mengusung teknologi VTEC seperti Honda Civic Ferio (generasi setelah Civic Genio) konsumsi BBM cukup irit, dalam kota rata2 sekitar 1:10 & luar kota 1:12.
- Sparepart cukup banyak di pasaran mulai dari yang orisinal hingga yang kelas KW tersedia. Limbah2 bodi & jeroan ex-Singapore juga banyak yang jual disini.
- Dalam kondisi standar & mesin sehat, mobil ini bisa digeber hingga 180 km/h bahkan lebih.
- Roda belakang sudah dilengkapi dengan cakram sehingga tak usah ragu buat yang doyan ngebut.
- Suspensi double wishbone khas Honda membuat mobil ini cukup nyaman dipake.
- Interior termasuk lega dibandingkan dengan rival2nya. Seatbelt belakang pun tersedia kecuali untuk Civic Genio keluaran 1992-1993.
- Buat yang doyan nginjek pedal gas dalam2, doping penambah tenaga cukup banyak tersedia di pasaran.
Kekurangan :
- Pajak mobil berkisar 1,5 jt – 1,7 jt, cukup mahal untuk mobil yang sudah berumur.
- Mesin belum menerapkan tekonologi VTEC-E (economy), jika diterapkan konsumsi BBM bisa ditekan lagi.
- Kualitas doortrim dimana plastik/fiber gampang pecah / retak. Konsekuensinya kudu biqin fiber ulang ato pake doortrim limbah ex-Singapura.
- Bahan jok kurang bagus, busa juga terkesan gampang kempis.
- Sektor kaki2 cukup ringkih, apalagi kalo sering lewat jalan jelek umur komponen gak bakal nyampe 2 tahun.
- Civic Genio/Estilo tahun 1992-1993 masih menganut radiator 1 ply, mesin gampang overheat. Untungnya sudah diperbaiki dengan menggunakan radiator 2 ply buat keluaran tahun 1994-1995.
- Minim tempat nyimpan barang di interior, dah gitu kagak ada console box lagi. Susah buat naruh botol air mineral, minuman kaleng dsb.
- Baut pulley gampang koyak, kudu sering dicek, sebaiknya diganti pada waktu ganti timing belt, belt P/S, belt alternator dkk.
Begitulah kira2 gambaran mengenai kelebihan & kekurangan mobil ini.
-
- memori boil penulis
Safety First !!! 
Owww..ini to mobilnya..perasaan beli strutbarnya dr gw de…heheheheh
info tambahan:
untuk doortrim estilo lebih baik kualitasnya dari yg genio sehingga tidak mudah pecah dan lebih awet
Bahan jok dan busa pada estilo juga lebih baik dari yg tipe genio
Baut pulley utama/main pulley harus menggunakan baut khusus/oem dan harus di torsi dengan ukuran spec.pabrik, kalo sudah begini gak akan ada yang mampu bikin baut pulley itu lepas saat pemakaian kyk apapun sadisnya, kalo bisa bikin lepas jago deh xi.. xi.. xiii….
thanks om ES atas tambahannya 🙂
makasih banget infonya… lagi ngimpi pengen punya ini mobil….
Pny saya thn 94 belum 2 ply, kebanyakan yang kluaran trakhir 95 kayaknya..
Pernah saya menjumpai hal spt itu, disebabkan ketika beli genio 94 tp dpt barangnya yg rakitan akhir thn 93. Di surat2 tertera buatan 1994 (tp sebenarnya buatan 1993)
numpang tanya gan, genio 92 AT klo lagi lari cepek ke atas trus lepas gas pas diinjak gas lg mobil terasa endut2tan,kira2 apanya ya ? mohon kasi penjelasan gan ,trims
Kalau Civic 2 pintu mirip Genio untuk di Indonesia apakah banyak yang pakai?
Berapa harga pasaran Civic Genio 95 dan seperti apa spek mobil ini yang tertinggi?
Civic 2 pintu (estilo) yg pake tdk sebanyak genio. Pasaran genio 95 sekitar 50 jt-an.Varian Genio disini tdk ada spek rendah ato tinggi, semuanya sama.
kalo di soloraya itu edisi 95 masih 65 an juta lebih gan, klo yg jakarta takut mesinnya gmpang bobrok habisnya sarang banjir hehehee..
bahas corona dong om…
jarang yg ngulas nie boil hehehe
Berhubung saya blom pernah nyetir corona, jd utk saat ini saya blom bisa kasih pandangan terhadap mobil ini…..
pgen tau donk om cara ngecek boil ni,solnya pgen beli nie yg th 94.makasih
yg utama cek surat2nya, trus cek kondisi mesin bisa dgn cara dengerin suaranya. Curigai jika terdengar bunyi2 aneh. Utk lebih meyakinkan lg, lakukan tes drive lewatin mobil di jln rusak, bergelombang, banting setir dsb. Dari situ qta bisa tahu kondisi mobil.
om, punya info toko2 yg jual aksesoris jeroan yg copotan dimana aja ya? lg nyari panel2 dashboard sama pintu. tks bgt sebelumnya 🙂
Coba kontak Bengkel Mobil Akie Jl. Songsi No.1 Perkapuran II Jembatan Lima Jakbar 021-6316304.
trims bangat telah berbagi info, sangat bermanfaat buat saya. sekali lagi terima kasih.
Terima kasih juga telah berkunjung ke blog saya.
radiator 2 ply yang gmn yach ? terus terang aq buta tentang otomotif. makasih….
Kalo dari luar kagak keliatan bedanya ama yg 1 ply. Baru keliatan kalo radiator dibuka / dibedah atasnya.
rencana mau beli genio 94, mintanya 75 kondisi bagus, enaknya ditawar brp yach? trim
Lokasinya dmn ??? kalo di Jkt kemahalan.
om mau tanya nih..mang gampangkan cari onderdil bwat mobil ni?harga gmna?
trus td w baca diatas bahan bakarnya 1:10 ya..kira2 bisa di akalin bwat lebih irit ga?
tanks om..
Termasuk gampang nyarinya. Pemakaian normal 1:10, kalo luar kota bisa 1:12. Utk ukuran sedan 1600 cc sudah termasuk irit loh. Dibuat irit lagi rada susah mengingat umur mesin yang sudah 15 tahun-an.
Bang, mobil yg ada di foto itu dijual gk?klo iya contact kmana nih..
Barangnya udah lama dijual.
om,
ni mobil velg n ban ukuran paling gde yg bsa dpasang tanpa ngaruh ke handling tu yg brp ya?,
ane lg mao ganti nih, biar gaul dikit..
Velg ring 17 sdh pas, ban pake 215/40/17
bos…….mau ty nie
menurut sampean enak gak pakek honda genio?klu kurang enak mnrt bos,klu honda dibwh thn 2000 enaknya pakek honda apa.tengs
Pake Honda Genio enak. Yg gak enak itu pajaknya ama beberapa sparepartnya yg mahal. Untuk Honda dibawah 2000 Ferio bisa jadi pilihan. Teknologi VTEC yg ada di Ferio membuat konsumsi BBM jauh lebih irit dibandingkan Genio. Di samping itu umurnya juga lebih muda dari Genio (Ferio thn 1996-2000).
salam kenal,
boleh tau ga, warna direlease untuk genio sesuai tahun pembuatannya?untuk tahun 95 warna apa aja?
thnx
thn 92-95 warnanya silver, putih, hitam, merah, hijau, biru.
om, kalo genio 1994 dibandingkan dengan baleno 1997 mending yg mana yak?
Kalo mo cari kenyamanan & kenceng pilih Genio, tp klo mo cari irit & sparepart murah silakan ambil Baleno.
bang mau tanya apa bener kalo genio kelemahannya pada kaki2?….. Kalo misal kaki kaki diganti racing style apa bisa lebih awet dan pengaruhnya apa…
Punya saya genio th 93
Betul, semua varian honda pd umumnya rentan di sektor kaki2 jika sering melewati jln jelek. Ganti velg lebih gede sdh pasti akan memperpendek umur kaki2.
rencana gw mau ambil genio th 95 ne gan,kira2 ada ga alat utk bkn lebih irit lg kosumsi bbm nya?>? thanks gan
Kalo kondisi mesin sehat pasti irit BBM. Kalo alat penghemat BBM ane blom pernah pake, maklum Jkt macet2 dmn, pake alat2 tsb gak terlalu ngefek.
Bung…lg cari Genio,kebetulan tadi sore lihat2 Genio matic 1992…ada bbrp kesan saat test drive mohon ditanggapi ya…
1. Setir rasanya cukup berat (kurang nyaman handlingnya)apa krn ban nya pakai ukuran 195?
2. Suara mesin terdengar cukup kencang di dalam kabin…apa umumnya begitu?
3. Saat pindahkan kopling baik ke D maupun R hentakannya cukup lumayan…
Mobilnya warna hitam…ditawarkan di hrg 54jt…
1. Pemakaian tapak lebar membuat stir menjadi lebih berat, hal yg wajar.
2. Seharusnya tidak, berisik & bergetar mungkin engine mountingnya sdh waktunya ganti.
3. Ada 2 kemungkinan pertama oli matik belom diganti sehingga perpindahannya cukup nyentak. Jika oli matik sdh diganti tetapi tapi masih ada hentakan berarti ada masalah di mekanisme girboks misalnya kampas kopling sdh aus.
Mau numpang nanya nih. Saya baru dapet honda genio 92,nah waktu dibawa jalan dalam kota,mesin keliatan sehat(gak ada rembesan oli) setelah dibawa jalan keluar kota(malang-pasuruan) ada rembesan oli di daerah mesin yang deket timing belt..
Nah itu kemungkinan masalahnya apa ya? Maklum baru pertama punya mobil =)
Ada seal / karet yg sudah sobek di seputar timing belt, sehingga oli merembes.
om numpang nanya nih ya…….. aku pnya genio 92 AT semuanya oke… yang sering jadi masalah, kenapa oli power steering sering habis, steer perasaan kadang enteng kadang berat, mohon pencerahannya…
Ada seal yg bocor sehingga oli merembes lama2 akan habis. Kalo udah begini mau gak mau kudu overhoul power steering.
oh ya om…. kalo rembes kok ga ada oli yg netes dari mesin ya, trus rembesnya kemana?? bahaya ga?? maaf klo nanya nya kbanyakan, maklum junior…. thank’s
Ketika mobil parkir dalam keadaan lama, coba perhatikan apakah ada tetesan oli power steering di kolong mobil ??? nah kalo ada tinggal qta lihat di bagian mana rembesan berasal.
Tanya lagi ya om. . .
Klo mesin dah panas,di panel ada indikator warna oranye nyala terus,itu maksudnya apa ya? terus solusinya gmn?
Apa itu emang normal?
Indikator check engine, artinya ada problem di mesin ato sensor2. Utk menanganinya bawa ke bengkel utk mengecek ECU lewat scanning. Disana akan ketahuan bagian mana yg mengalami masalah.
bang mo tny, pasaran bwt genio thn 93 brp yah? boil plat tasik, mnt 60jt..
truz 1 gi yah, nie gw br per1 mo pny boil, klo hbs beli boil bekas, langkah per1 pa yg hrs dilakuin ma ni boil..thx
Langkah pertama service misal ganti oli mesin, cek radiator, cek busi, cek filter udara, cek filter bensin, cek timing belt, cek belt AC, cek belt power steering dsb. Kalo ada part yg perlu diganti sebaiknya diganti. Sebelum melakukan service tsb cobalah anda tanyakan ke pemilik sebelumnya tentang riwayat service kendaraan. Hal ini sangat membantu.
ok mksh bang…truz semisal brng ok,mo twr brp ?
Kalo harga pasaran ane kurang begitu ngerti. Thanks jg telah mampir ke blog ane.
Bang,kalau d banding accord cielo 94-94(non vtec) mending mana yah?thx.
om mau nanya nih… aku baru mau beli genio 95, warna merah bodi masih mulus… nggak ada keropos,pemakai yg lama sayang mobil, terus pertanyaan saya kok ada rembesan oli di mblok mesin ya..? biasanya dari mana..? dan bagaimana tentang honda genio th 95 ini …
Pakingnya udah waktunya ganti. Utk genio ini gambarannya seperti yg saya tulis di blog ini ato bisa juga join di milis honda-civic-indo@yahoogroups.com
Oum mau tanya mesin honda city 98 1.5 EXI sama nya dengan honda apa yah? n’ kekurangan dan kelebihannya apa? soalnya dilihat dari umur msh lmyn muda di banding genio yang harganya msh di atas city EXI..
Gak ada yg sama dgn Honda yg lain. Utk kekurangan & kelebihan saya kurang tahu persis karena belom pernah pake Honda City. Yg pasti kelebihan mesin ini bensinnya irit & enak dipake buat perkotaan yg stop & go.
beli / cari box filter udara genio , serius , klo tmen2 da yg punya ya, sms/call : 081 234 08 222 6
Om mau tanya sekaligus minta saran, sya mau cari Honda Genio thn’94/95 dan ada yang mau jual minta 75 jt. untuk daerah sys di Kebumen Jawa Tengah apa memang segitu harga pasarannya?? Tks Om atas sarannya
Utk daerah Jawa Tengah saya kurang tahu persis pasarannya brp. Yg jelas utk pasaran Civic di daerah Jawa pasarannya lebih tinggi dibandingkan dgn Jakarta. Utk Jawa Tengah, coba deh mas tanya2 pasaran Genio di kota Solo ato Jogja.
Bos,ikutan nanya ya,saya lagi ditawari genio 95(Di STNK si 95)minta 70,blm saya tawar si,lokasi saya di jawa tengah,trus mesin bagian atas,bwh busi dari packing ada rembesan oli,wajar gak?gas kalo digeber dari knalpot ada asap agak item,kalo asap item tandanya ap ya bro?trus ni mobil sistem bahan bakarnya ap ya bos?sori banyak tanya,baru maw beli boil,he…moga@ dijawab,thanks
Itu tandanya ada packing mesin yg sdh waktunya ganti. Hal itu wajar koq. Kemudian jika knalpot berasap, coba diperhatikan apakah ada seperti bau oli terbakar ??? jika iya ada kemungkinan ada oli mesin yg terbakar, artinya piston ato ring piston sdh waktunya ganti. Dalam hal ini mesin kudu di overhoul. Utk panduan beli mobil bekas silakan liat arsip saya https://blognyamitra.wordpress.com/2010/07/03/tips-membeli-mobil-bekas/
Mobil ini menggunakan sistem injeksi. Utk harga mobil saya kurang begitu mengerti utk daerah Jawa Tengah.
mau tanya Gan, ane lagi mau beli genio th 93 lokasi dijogja warna hitam..kalau harga 55juta kemahalan gak gan??? mohon bls ya…..
Utk harga Jakarta hrg 55 juta dpt thn 95. Utk Jogja saya kira mungkin pasarannya segitu.
Mas…. berapa nii harga standarnya (khusunya daerah Kaltim) harga mobil ini untuk thn 92, 93, 94, 95… makasihh
Maaf bos..tanya lagi. aku punya genio 92, rdiator udah diganti yang 2 ply punya 95, tapi kadang kok masih overhead, pas kondisi panas mesin dimatikan kira2 5 menit radiator ditambah air , tutup radiator masih terbuka trus pas di starter air radiator muncrat keluar, tapi kalau kondisi dingin ( pagi mau dipakai ) dengan radiator terbuka distarter tidak ada air yang muncrat, kira-kira apanya yah..?
Ada kebocoran kompresi tuh pak hingga airnya muncrat keluar tapi utk memastikannya kudu menggunakan alat tes kompresi. Ada banyak faktor yg menyebabkan mesin overheat seperti radiator kotor (banyak kerak) sehingga sirkulasi pendinginan terganggu, putaran kipas radiator sdh lemah, waterpump kurang bekerja dgn baik, termo switch tdk bekerja dgn baik dsb.
Bro..
Aq jg pake genio..
Masalah awalnya sperti itu jg..
Tp, stelah aq lepas switch otomatis motor fan, gk pernah lg Over Heat..
Kelemahannya : stiap mobil di start , fan nya udh nyala trs..
Smoga bermanfaat bro..
Bang gmna ngelepasin switch otomatis motor heat nya, kira2 kl switch otomatis di lepas hidup dak motor fan nya waktu di bawa jalan. Tq
mas, mau tanya karena trtarik sm tulisan ini. komponen apa yg harus sering/rutin diganti? dan dari pengalaman anda stlah radiator 1 ply diganti 2 play apa lgsg selesai problem overheatnya? trims buat share ilmunya.
Sektor kaki2. Banyak faktor yg menyebabkan mesin overheat selain faktor radiator antara lain water pump, putaran kipas radiator, termo switch dsb.
Selamat siang mas….
Sebenarnya saya sangat tertarik dengan Genio… selain body fashion banget dan nggak kelihatan tua… tetapi kalau melihat komentar 2 rekan rekan saya kok jadi worry mengenai radiator.
Pengalaman saya kalau sudah kena over head… pusing mbanget dan pasti akan menjalar kemana mana akhirnya kalau tidak cepat di tangani.
Apa sudah cukup dengan menggandi denga radiator yang 2 fly maka over head genio terselesaikan….??? dan apa itu cara satu satunya…. apa mungkin di ganti dengan radiator lain….?
thanks
sore mas…
sorry ada yang ketinggalan…. yang saya kawatirkan adalah kalau sering temperatur tinggi seperti itu apa tidak pengaruh di silender copnya…?
Apa bedanya yang V Tec apa yang belum dan sejauh mana…??
Apa ada alat atau mekanic tambahan setidaknya bisa menyamai VITEC
Tentang overheat, selain radiator ada beberapa item lain yg hrs diperhatikan seperti kipas radiator, water pump, termo switch dsb. Kalo item2 tsb ada yg tdk bekerja dgn baik niscaya mesin akan overheat meskipun sdh pake radiator yg 2 ply. Mesin kalo pernah overheat bisa menyebabkan silinder melengkung. VTEC adalah katup variabel dimana katup masuk bekerja berdasarkan putaran mesin. Pada putaran rendah katup masuk bekerja tdk penuh tapi begitu masuk putaran menengah hingga atas katup masuk bekerja membuka penuh. Hal ini bertujuan untuk efisiensi BBM & performa mesin. Fitur ini hadir di era Ferio. Tidak ada alat bantu yang bisa menyamai VTEC.
mau jual honda genio automatic keluaran 1995
plat D (bandung)
warna hijau tua metalik
pajak bulan 7
buka harga 57,5 jt
ada foto’y g bos???
warna apa
lihat fotonya bos.. punten..
Mo nanya nih,mobil saya genio th 92 konsumsi bbm skitar 1:5 kondisi ac nyala,apa genio memang spt itu?Klo gak, kmungkinan masalahnya dari mana ya?
Wah kelewat boros tuh pak. Masa sih sampe 1:5 ??? Ada banyak penyebab mobil jd boros BBM misalnya mesin kurang sehat, muatan penumpang + barang penuh, kondisi jalan macet/naik turun gunung dsb. Saran saya coba lakukan tune up di bengkel terkemuka di kota anda. Cek busi, filter udara, filter bensin, throttle body dsb.
Waktu itu bensin aq isi 100rb sktar 22ltr n speedo dah aq reset tnyata cma dpet 112km
sbelumnya sudah pernah di tune up tp koq tetep segitu ya..?
Matik ato manual ??? kampas kopling yg sudah mulai habis bisa menyebabkan mobil boros. Gejalanya mobil gak segera jalan meski gas sudah diinjak dgn RPM agak tinggi.
Saya pake yg manual,klo gejala seperti itu seh gak ada tp minyak kopling yg berkurang pdhal stelah saya cek gak ada rembesan/kebocoran..
Nah gmana tuh??
Coba mas bro ukur konsumsi BBM lagi, kali ini dgn rute jalanan lancar, muatan penumpang/barang sedikit & tekanan ban normal. Lakukan hal tsb paling nggak 2 kali. Dgn cara begini setidaknya bisa mendapat gambaran rata2 konsumsi BBM.
ok,makasih atas sarannya..
maaf mas mo nanya …aku punya genio 92 pernah juga overheat, klo silinder jadi mlengkung apa masih bisa dibetulin ? trus pengaruhnya pada komponen yang lain apa ?
Kalo blom parah masih bisa tp kalo gak bisa mau gak mau kudu ganti. Pengaruhnya kalo silinder melengkung kemampuan mesin gak optimal karena kompresi bocor.
yang harus ganti apa bukan blok silindernya ? karena punyaku jarak +- 15 km udah panas dan pada knalpot keluar asap seperti uap air gitu. kira2 apanya ? trus kalo ganti blok silinder / silinder kop lantas bagaimana dengan no. mesinnya ?
Knalpot berasap seperti ada bau oli terbakar dapat dipastikan kalo piston/ring piston sdh aus. Ganti kepala silinder tdk akan mempengaruhi no mesin.
Bung, saya mau tanya
bagaimana cara untuk meminimalkan overheat pada mesin karena Genio kan memakai radiator 1 ply ?
teima kasih
1 ply utk genio 92/93. 2 ply utk genio 94/95. Utk mencegah overheat, perawatan memegang peranan penting seperti rajin menguras air radiator tiap 6 bulan sekali, isi air radiator dgn coolant, cek slang2 (jika sudah getas sebaiknya ganti), cek jg putaran kipas radiator dsb.
Malam mas Mitra…
Newbie Mohon pencerahannya,
saya punya Genio’94. Oli mesin selalu berkurang, knalpot kadang keluar asep putih. apakah ini sudah bisa dipastikan kalo ini soal ring piston??? trs denger2 kalo ring piston aus, busi selalu mati ya??? tp kok punya saya blm pernah mati businya, kalo kemungkinan yg lain apa mas???
Makasih mas
Salam
Kemungkinan besar ring piston ato malahan pistonnya jg sdh aus. Busi tdk mati tp cepat hitam/kotor karena ada oli yg terbakar di ruang silinder sehingga menimbulkan kerak di busi. Berhubung businya kotor/hitam maka performa mesin loyo. Semoga penjelasan saya membantu. Salam jg.
Mas…apa pengaruhnya jika thermostat dilepas…?
Performa mesin gak akan optimal & akan boros BBM misalnya ketika manasin mobil di pagi hari, suhu optimal mesin tdk akan tercapai karena termostat dilepas. Berhubung suhu kerja mesin tdk optimal, ECU akan memerintahkan mensuplai bensin lebih banyak supaya kerja mesin menjadi optimal.
spare part honda terkenal mahal ya mas, untuk ukuran mobil berumur kok nggak turun2 hehe btw panel spido genio mirip- mirip dengan cielo ya, apa spido itu saling distubsitusi kedua jenis mobil itu?
Betul, spare part honda ori meski mobilnya udah lawas harganya mahal. Gak bisa saling substitusi pak, ukuran & dudukannya lain.
mau tnya bos, sbnarnya udah pernah dibhas, termostt dilpas n kipas langsung nyala, aman gk, trus oli mesin yg sesuai spesifikasi brapa?
mau tanya mas, sy pemakai baru honda genio, apa betul kalau ac on kedua kipasnya berputar dan kenapa laju mobil tersendat-sendat? trim’s
Om, tanya ya.. saya pengguna baru Genio th 95. Klo pagi presneleng susah masuk, n bunyi “kkrrrreek” terutama persneleng mundur. Tapi gejala ini lama-lama hilang klo mobil dah diajak maju-mundur. Kira-kira apanya ya?? Kampas kopling saya yakin masih tebal. Mobil masih responsif. Gimana caranya stel kedalaman kopling??
Oiya.. sharing aja Genio saya cukup irit. Cilacap-Jakarta +/- 480 km abis duit bensin Rp. 130 ribu berati 1 liter +/- 16km, (itungan kasar) kondisi jalan pegunungan dan lancar. Kalo dalam kota saya belum ada data.
Tengkyu.
Persneling susah masuk / alot biasanya ada masalah di mataharinya. Kemudian gigi khususnya utk mundur sdh. Konsumsi bensin segitu tergolong irit.
Om, tempo hari kaca spion kanan Genioku dihajar angkot n` pecah. Bisa gak diganti kacanya saja coz rumahnya masih bagus. Trus dimana bisa pasang kaca spion tsb? Harganya berapa ya? saya tinggal di Pamulang. trims
Kalo rmhnya msh bagus bisa koq. Mas bro bisa mampir ke Dutamas ITC Fatmawati ato Pasar Mobil Kemayoran, disana bnyk toko yg jual. Utk harga saya kurang tahu persis.
Bos, saya lagi cari mobil neh, kalau Honda Accord Cielo 1997 matic itu apa aja kelebihan dan keurangannya yach? Mohon sarannya.
Pernah pake tapi belom pernah memiliki. Cielo 1997 mesinnya udah VTEC. Relatif lebih responsif & irit BBM dibandingkan dgn Cielo periode 1994-1995. Ruang interior lega. Mobil nyaman dipake berkas suspensi double wishbone khas Honda. Kekurangannya sektor kaki2 sering bermasalah seperti tie rod, as roda, shockbreaker dsb.
selamat malam mas, mungkin bisa bantuin problem genio sy thn 94,kemarin sy keluar kota sekitar 100 km & sy sdh jln sekitar 40 km tiba2 rem mbl sy tdk makan,waktu sy star remx bagus & sy cek kampas depan, belakang bagus masi tebal minyak rem jg ada, sekitar 1 jam sy cek, sy star lg remx bagus kembali eh…20 km remx tdk makan lg, kira2 masalahx apa yah mas.trima kasih
Piston rem kemungkinan macet sehingga tdk bisa menekan kampas rem. Coba diperiksa kaliper remnya. Seal2 yg sdh rusak sebaiknya diganti. Boster rem sebaiknya jg diperiksa.
sy punya genio 94,mau ganti lampu depan angel eyes, belinya dimana ya, berapa harganya, sy tinggal di singkawang kalbar.
makasih
Coba hubungi Esdepo Pasar Mobil Kemayoran tlp 021- 65860565.
makasih atas infonya…mas
Mas bro, kira2 berapa biaya utk ganti ring piston genio? Apa kalo kompresi ngempos, CEL pasti nyala? Thx b4
Utk harga spare part saya kurang tahu persis mas bro. Utk mengetahui kompresi ngempos ato tdk digunakan alat tes kompresi.
harga pasaran honda civic genio 92 di jkt brp om? ada tmn nawari 58jt, lokasi sy di gombong jateng
Sapa blg harga genio 95 50jt an??dmana bung ya?adanya mah th 92 93, th 95 udah kucari di atas 65jt semua hampir djawa smua, klo
mau nanya ni, untuk bali kisaran harga honda genio th.95 brp bos?? klo beli mobil di jakarta rawan ga onderdilnya udah di gonta-ganti?? ato kalo balik nama mobil brp y?? thanks to respon..
Utk pasaran di Bali saya kurang tahu persis pak. Sepertinya harga pasarannya lebih tinggi di Bali dibandingkan dgn Jakarta. Lebih baik beli mobilnya di daerah saja pak, kalo di Jakarta kebanyakan mobilnya sdh kelewat tinggi jam terbangnya. Balik nama mobil tergantung daerah masing2 pak. Kalo disini bisa sampe sejuta lebih.
mau tanya mas, katanya di mobil genio ada alat yag posisi dibawah dasbor depan kiri, kalo rusak mahal, mas. terus bagaimana rawatnya…….nuwun
ECU. Barang elektronik, jgn sampe kena air ato kebanjiran.
Mohon pencerahannya dong mas bro….
genie-ku tuh kalo distrater CEL(Check Engine Light)nya normal, artinya CEL mati setelah beberapa detik. tapi begitu gas digeber ampe rpm 3000 aja CEL-nya langsung nyala, kira-kira apanya tuh mas bro???
Thx
Berhubung berkaitan dgn ECU, utk mengetahui kerusakannya dmn mas bro kudu bawa ke bengkel yg dilengkapi alat scanner. Nah dgn scanner ini akan terbaca dimana letak problemnya.
saya jg pernah ngalamin kasus ini,,,,apa mas rio dah dpt solusix yaaaaa…klu dah dpt bagi infox mas
malem mas.. mo nanya nee.. genio kakak saya thn 1994 kok ada oli nya di selang udara ( air intake) yg ke injeksi? apkh normal? kalo ngga ap penyebabnya? trus brapa biaya tune up du jakarta? buat perbandingan aj soalnya saya dari magelang n mobil lum pernah tune up dari beli( udah setahun di pakai).. cari bengkel yg punya scanner jg susah),, trimakasih….
Oli di selang udara ??? agak susah ngejawabnya pak karena di daerah situ harusnya kering & tdk ada tempat yg ada olinya. Biaya tune up berkisar 150rb-an pak, itu baru jasanya saja pak.
klo ada oli di saringan udara artinya ring piston dah aus, jd kompresi dah bocor ke ruang mesin dan mendorong oli melalui selang hawa ke intake
mas mau tanya, untuk perawatan rutin mobil genio sebaiknya gimana, apa harus ada masalah mesin dulu atau tune up rutin, berapa bulan sekali……..mohon pencerahannya mas……nuwun
Perawatan rutin sebaiknya tiap 5000 km ato 6 bln sekali meliputi ganti oli, bersih2 filter udara, busi, tune up dsb. Kalo ada yg perlu diganti sebaiknya diganti, jgn ditunda karena biasanya akan merembet ke tmp lain yg tentu saja butuh biaya yg cukup besar.
tanya lagi mas, apa mobil genio itu seperti mobil daihatsu yang bila timengbelt nya putus dapat merontokan mesinnya,…nuwun
gan..mau nanya nih..newbie d honda genio
gw br dpt honda genio matic 94.kelemahannya n yg perlu dicek apa aja ya?
trs kl timing belt genio tuh brp lama?soalnya gw tanya ma pemilik sebelumnya lom pnah dganti.perlu dganti or ga ato ngecek kondisinya gmn?
Kelemahannya di kaki2. Timing belt diganti tiap 50.000 km. Kalo timing belt belum diganti, sebaiknya segera diganti karena kalo timing belt tiba2 putus di jalan biqin repot & biaya perbaikannya sangat mahal. Ketika ganti timing belt sebaiknya belt AC, belt alternator, belt power steering, tensioner sekalian diganti karena biar sekalian bongkar daripada bolak balik ke bengkel.
boss ana mau nyari aksesoris genio di jakarta selatan dimana ya??? please hope me… ana mau nyari heaplamp angel eyes, talang air, dsb…
Saya biasa ke pusat asesoris Pasar Mobil Kemayoran…kalo daerah selatan bisa mampir ke dutamas ITC Fatmawati…
tanya lagi mas, apa mobil genio itu seperti mobil daihatsu yang bila timengbelt nya putus dapat merontokan mesinnya,…nuwun
Selama mobil masih pake timing belt, kalo putus, jeroan mesin bisa bubar…
Om,,,sy br punya Genio 93 AT,kondisi lumayan OK,cuma pada saat perpindahan transmisi terdengar bunyi hentakan, sy cek kyknya pas di karet mounting pegangan couplingnya,,,bener ndak Om?brp kira2 ganti karet mountingnya?manual book yg detail spare bs didapat dmana ya?….thx ya Om
Perpindahan gigi jika terjadi hentakan ada beberapa kemungkinan misalnya kualitas oli gearbox sudah menurun. Solusinya kuras oli matik. Andai masih menyentak kasar bisa jadi ada problem di gearbox matik. Kalo yang ini mau gak mau kudu overhoul. Manual book bisa googling di internet namun ukuran filenya cukup besar.
mau tanyak om ..mobil saya Genio 94 selama 1 – 2 tahun ini gak pernah rewel tune up rutin maklum sering perjalanan jauh, oli tidak pernah telat akhir2 ini ada maslah di radiator air di penampungan selalu penuh dan pernah overhead sekali, padahal radiator sudah 2ply dan 6bln sekali saya bersihkan, tapi tetep saja kira2 apanya ya om …. ? dalam jarak tempuh 190km trims
Ada beberapa penyebab mesin radiator panas misalnya putara kipas radiator sudah melemah (motornya sudah lemah), termo switch tidak berjalan dengan baik sehingga ketika suhu mesin naik kipas radiator tidak segera berputar. Agar lebih optimal jika radiator dibersihkan gunakanlah radiator flush agar kerak2 di dalamnya rontok.
om untuk pak cilender cop yang bagus apa?
Gw jual Genio 95 hijau muda metalik cakep bangets.. Dijamin Orisinil,,, Pas 65 jt aja gan..
Ada yg minat HP 081274478910
Tenkyu
genio matic 94 saya sudah rusak parah block mesinnya. numpang tanya pak, kalau mesin genio seri F 16 yang ada di sini bisa ganti dengan mesin ex singapore yang seri berapa ya?
Bisa diganti koq pak dengan eks singapore. Bisa pake seri D/F ato B. Tapi yang seri B mahal harganya. Harganya yang seri D/F saya kurang tau persis, mungkin di kisaran 10 jt.
mas honda genio ama civic menurut mas enakan n baguss mana???dari segi mesin n body?triiiiims
Sama civic apa mas ??? Ferio ? Grand civic ?
bos mampir lagi, mo nyari tv mobil single din indash yg bagus merek apa y?? tp cm punya buget max 2jt nih, mohon bantuan…
Dengan budget segitu bisa dapat merk2 buatan China. Saya blom pernah pake tapi berdasarkan pengalaman temen2 saya merek yg bisa direkomen antara lain AVT & AVIX. Jangan lupa ketika membelinya pastikan ada garansinya.
Mw nanya mz,genio ku boros banget. 1lt :5 km it kira2 knpa?
trakhir buat prjln jauh.dn smpet tersendat.stlh d perbaiki trnyata koel nya trbakar.stlh it dgnti dg koel luar pnya kijang toyota.apkh tidk mslh d gnti koel toyota?dn borosny it krn apa?trmksh penjelasannya..
Sebaiknya menggunakan koil standar genio karena tegangan yang dikeluarkan oleh koil kijang belum tentu sama dengan koil genio. Koil yang tegangannya kurang bisa menyebabkan boros bensin. Oh ya agar mobil tidak boros lakukanlah ritual tune up yang meliputi membersihkan filter udara, filter bensin, throttle body, busi, setel klep & setel waktu pengapian.
tune up udh kmrn,,makanya itu,bingung jg knp koq masih boros.Rencana mw ganti koil nya aja. Tapi mau beli yg kualitas kw 2. Itu gmn?apakah bahaya atau tidak?menurut mas, beli koil ori atau yang KW aja?kalo yg ori berapa y mas?karena saya ditawarin yg KW seaharga 175 ribu..mohon pencerahannya..
Saran saya beli ori aja pak. Kalo beli yang KW, kurang awet, takutnya ntar tiba2 mati di jalan…repor ntar nantinya. Harga aslinya saya kurang tahu pak. Selain itu tegangan yang dihasilkan belum tentu sebagus yang koil ori.
Wah.. senenngnya saya nemu site ini 🙂 thanks atas semua info nya yah mas .. saya baru ajah (nggak sampe 3 minggu) yang lalu beli genio tahun 1993. Pas kemaren jadwalnya ganti oli en sekalian ajah saya tune-up. Nah ketika dibusi kata mekaniknya dan saya liat busi 1 dan busi 4 kondisinya itam, sedangkan 2 dan 3 bagus .. btw itu kenapa yah ? dan solusi nya seperti apa, trus ada lagi katanya dibagian ecu (lupa namanya apa) katanya penyakit honda yah disitu, dia stel-stel dari situ..
thanks b4 yah mas .. btw genio nya kok dijual sih 🙂 … oh yah mengenai headlamp model JDM (black) sperti lampu di genio mas, saya liat di internet ada yang jual 1.65k .. emang segitu ye harganya 🙂 …
Makasih juga mas telah mampir ke blog saya. Yang busi 1 & 4 item kemungkinan seal businya udah waktunya ganti, jadi ada rembesan oli & warnanya hitam. Saran saya sih sebaiknya seal businya diganti semuanya mumpung sekalian bongkar. Terus businya dicek apakah masih layak ato tidak. Di bagian ECU penyakitnya Honda ??? hhhmmm…saya kurang ngerti. Yup harga lampunya segitu mas. Saran saya sih gak usah pake lampu model itu, pengalaman saya lampunya kurang fokus kalo jalan malam hari. Tapi kalo buat gaya, bolehlah 🙂
Ia.. buat gaya’an ajah 🙂 hehehe… kesannya keren banget ntuuh ..
nanya lagi yah .. settingan rpm mobil, gimana yang betul utk genio.
Sekarang ini genio saya klo posisi ga idop AC di 1000rpm, klo idop AC di 500-700rpm apakah itu normal ?
trus terkadang suka drop klo ga pake ac drop ke 500 dan pake AC bisa di 200 tapi kadang normal lagi .. nah itu kenapa yah mas ??
*maap yah mas banyak tanya, soalnya belum punya mekanik yang mumpuni yang bisa diajak konsultasi, semoga Tuhan membalas segala kebaikan si mas :)… makasih banyak sebelumnya.
Itu tandanya ada kurang beres dengan EACV (Electronic Air Control Valve). Fungsinya untuk menstabilkan RPM ketika AC dinyalakan. Makasih atas doanya 🙂
mas mau tanya, untuk tune up sebaiknya, berapa bulan sekali atau tiap berapa km
Tiap 5000 km ato 6 bulan sekali.
SEKARANG PAKE MOBIL APA, MAS
Hyundai pak…
numpang mampir om…. mohon petuahnya…, sama kaya SiUpie permasalahannya, waktu AC dihidupkan kenapa rpm kok malah turun, terkadang malah sampe mesin mati, tapi kalo tanpa AC rpm tetap stabil dan normal,
kata bengkel sensor AC harus diganti, apa benar?? ada kaitannya dengan EACV/idle up ??
makasih atas pencerahannya……..
Betul, EACV-nya pak…
Tanya om, saya baru pake genio 92 tp reflektor lampu depan mengelupas karena bolamnya diganti yg 100 Watt ma pemilik lama. ktnya biar terang karena beliau dah agak ga jelas penglihatannya (maklum dah cukup berumur). Model apa yang paling bagus om, dan berapa harganya ya kira2? Sya tingga di semarang, thanks be4
Penggunaan bohlam dengan daya watt tinggi menyebabkan reflektor cepat rusak. Utk harga reflektornya sendiri saya kurang tahu persis. Kalo sudah mengganti reflektor, gunakan bohlam standar aja 55/60 watt.
Artikel terbaru saya “Mengenal Komponen AC & Penyebab kerusakannya”
populasi estilo kenapa lebih dikit daripada genio? Apa karna estilo limited edition?
makasih infonya gan…
Yup betul, populasinya memang sedikit & menjadi buruan para kolektor. Harga pasarannya saat ini gak jelas, gak ada patokan harga.
ane mau jual estillo black gan kalo ada yg berminat lepas 75jt thn 93, msh mulus kondisinya karna jarang pakai, seminggu sekali ja coz ane dibali n lebih enak kerja bawa motor…
bos…saya punya genio thon 93..klo hidup ato mati AC..RPM nya sering turun? kira2 penyebabnya apa t bos? dan power stering pada rpm rendah terasa berat dibndingkn RPM tinggi..knpa t bos? thanks bos..
EACV (Electronic Air Control Valve) perlu di periksa pak. Power steering berat coba dikuras dulu oli nya pak, oli yang udah lama bisa biqin stir terasa berat.
1 LAGI BOS..gimana caranya periksa EACV t bos?
Wah yang ngerti mekanik berpengalaman. Kalo utak atik mesin saya gak bisa pak 🙂
mas ECU itu perlu dicek rutin atau gimana….?
ECU gak bisa dicek rutin pak, barang elektronik tapi yg penting ECU jgn sampe kena air gara2 mobil kebanjiran.
OK, NUWUN
Mas, saya punya genio 95 automatic. Pada saat automatis ac nyala mesin jadi agak berat atw rpm turun, ditambah lagi pada saat automatis kipas radiator menyala. Nah apanya tuh mas? Kalo EACV dengan IDLE SPEED apakah sama? Thanks
Iya sama pak, ada yang bilang EACV ada juga yang bilang Idle Speed.
gan mau nanya nich,,,sya pnya boil genio 1992,,,yg sy mau tanyakan,,knp setiap jln pelan2 sring bunyi klutuk…klutuk…klutuk di mesin,,tp sya cek kekaki2 smuanya normal kira2 apa ya gan????tanks infonya….
Mencari sumber bunyi emang butuh perhatian ekstra. Sumber bunyi bisa berasal dari as roda, balljoint, tie rod, shockbreaker dsb. Dari mesin itu sendiri bisa timbul bunyi seperti dari belt, pulley, baut pulley yang sudah oblak, metal jalan dsb. Nah untuk itu saran saya mobil dibawa ke bengkel yang bener2 ahli sehingga mekanik bisa menganalisa kerusakan dengan tepat.
Artikel terbaru saya, tentang aki…
Mau tanya lagi mas….genio ku kalo ac dinyalain rpm turun , idle up ( isc ) udah diganti tapi kok masih tetap aja…kira2 apanya ya ? trims sebelumnya.
Mau tanya lagi mas, kalo service EACV sendiri bisa ga? Bagaimana caranya? Thanks
Belum pernah nyobain mas bro… tapi kalo toolsnya lengkap sih saya rasa gak ada masalah, bisa dikerjain sendiri.
mas nanya lagi neh,mobilku
tuh klo mesin masih dingin
(jarum temp.masih dibawah)
persneling susah dimasukkan
rasanya kayak ada yg nyantol
tp klo mesin sudah panas (jarum temp.sudah naik
setengah)persneling mudah
dimasukkan..nah itu
masalahnya apa ya?
Oli persnelingnya udah waktunya ganti pak.
wah klo oli dah aq ganti om tp tnyata tetep ja..
Nah apa mungkin ada masalah d bagian persneling ato kopling?
Bisa jadi … gejala dekrup ato matahari kena bisa menyebabkan persneling susah masuk. Sebaiknya konsultasikan dulu ke bengkel yang ahli, biar mekaniknya test drive mobil mas bro sehingga bisa dianalisa komponen mana yang bermasalah.
om kalau setiran kena lobang dikit atau jalan nya gak rata setiranya gak stabil tu kenapa ya..
Stirnya bergetar yah pak ??? kemungkinan mekanisme stirnya ada yang kurang bagus. Coba bapak mampir ke bengkel ahli power steering.
MngKin Nie Ksh MAsukaN diKit uTk mas BAs’,,,mNrt PenGlamaN sAya larinya liar slt dkndalikan bhya tuh mas klo digebeR prjlanan jauh,… PerlU underSteel kaki2Ny n sockbekerny ada yg mati ato tuasny mlngkung, Dijamin Hilang DeH,..hBSnya 750rb
bocorrrrrrrrrrr
aduh..genio 92 ngabisin dwit 3,5jt bwt kaki2 aj..asem
waah.. genio… masih keren desainnya untuk mobil lawas.. kapan2 kasih kisaran harganya pak bro..
Sekitar 50-60 jt-an harganya.
mo tnya ni om. . .ane mo nyari boil ne,sdh 6 boil yg ane liat kebyakan ada suara krik-krik d skitaran belt klo blh tau itu suara apa y om????trs ada bekas siler d pipa2,tu tandanya pa pernah d bongkar???ane d jatim om,hrg boil ini mhl2 pa hrga boil nks naek y???thanks
Bunyi di sekitar belt ada beberapa penyebab misalnya kondisi belt kering, dudukan belt kurang sempurna ato ada part seperti pulley yg udah aus. Siler di pipa2 maksudnya di radiator?radiator pernah dibongkar biasanya dudukan atasnya diganti. Saya kurang tau harga pasaran mobkas di jatim tapi yang jelas harga pasarannya di atas Jakarta.
iya om pipa radiator nya kebanyakan bnyak sisa siler. . .maap mo tnya lg om. . .klo hrg radiator 2ply kisaran brp y???? sama harga genio 94/95 klo d jkrt kisaran brp???kata tmn2 ane klo beli boil k jkt kbnyakan kokel nya udah pd aus. . .makasih info nya om, sngt mebantu buat ane. . .makasih
Harga radiator 2 ply kalo gak salah sekitar Rp750rb-an. Harga di Jakarta antara 50-60 juta, tergantung kondisi.Menurut saya mendingan ambil di daerah aja pak, di Jakarta nyari yang bagus susah. Wajar karena jam terbangnya cukup tinggi.
Artikel terbaru saya
Buat yang suka audio, silakan buka ini
Tips perawatan radiator
Artikel terbaru saya tentang pajak progresif…
mas, klo aki dan busi yg bagus untuk honda genio, kira2 merk apa ya?dan brp harganya.. share dong mas…
terima kasih
Bicara merek orang lebih banyak milih GS ato Yuasa. Sedangkan busi mulai dari ND,NGK hingga Bosch. Namun yang perlu diutamakan adalah jangan sampe salah beli barang yang aspal. Harga tergantung merek & jenis aki misalnya aki basah & aki kering harganya beda. Busi juga begitu ada yang busi biasa ato busi tipe Iridium.
ada yg punya laci dashboard genio gak gan?
ada gan tapi masih nempel di mobil ane
gak pengen jual lacinya gan? hee..
agan2 da yg jual spion genio nyang kiri ga?kl ada yg wrn item.
btw,ada ga spion moodif yg cucok utk genio?
thx bfore
Klo beli sebelah sih hunting ajah om ahmed, cari limbahan singapore 🙂
Klo mau spion modif yang cocok buat genio itu Spion “Sendok” alis Spoon … hehehe.. cakep deh
jelasin dong radiator 1 ply gmn trs yg 2 ply tu gmn,mau beli ni.
Kalo dari fisik luar serupa pak, susah bedainnya. Bisa dibedakan kalo radiator dibelah. Kalo beli tanya ke penjualnya langsung pak (toko spare part), mereka pasti tahu koq mana yang 1 ply mana 2 ply dilihat dari kode produknya.
om genio 94 saya mesin oke n bensin bisa 1:14.. Yg jd masalah ac sering banget mati, udh ganti kompresor ori genio n cek2 saluran AC plus tambah freon.. Blum brapa lama kambuh lg.. Ap kompresor acnya bisa disubstitusi pake punya mobil yg laen om biar Ac lbh tokcer, coz sekarang kalo kbeneran Ac idup masih aj kurang dingin.. Tau ndiri kan om sekarang hawa panas bgt, jd AC wajib bgt bwt mobil
Dari cerita pak Firman ada statement plus tambah freon ini mengindikasikan ada kebocoran sehingga freon menguap. Kalo AC sehat kondisi freon akan selalu ada (stabil). Kemungkinan kebocoran ada di pipa2 ato evaporator. AC kurang dingin ada beberapa penyebab misalnya evaporator kotor, evaporator bocor (ini yang biqin freon kurang), kipas AC tidak berjalan dengan semestinya, dryer kotor dsb. Untuk mengetahuinya saya sarankan dibawa ke bengkel AC terpercaya di kota anda.
Mau nanya bos, saya baru beli Genio 92. Permasalahannya, kalau AC nyala, kadang mesin suka mati dalam.Hal ini tdk trjadi jika tanpa AC. Katanya masalah pada EACV.Betulkah ini bos?soalnya EACV harganya lumayan. Kalau boleh minta referensi harga EACV bos, trus beli dmn?soalnya saya lokasi dimakassar bos. Atau ada masalah lain yang mungkin bos?Tengkyu.
om, sy punya genio 92. kl ada di posisi gigi 2 pas gas dipelanin sering endut-endutan, kira2 permaslahannya apa ya om?trs gmn solusinya yg pas? trims imfonya.
malam, gan
mohon petunjuk sesepuh nich ,
salam super gan, mohon pencerahannaya ya gan , berawal saya baru ngangkat genia manual tahun 93 , kondisi cukup bagus, cuma yang saya bingung ada kendala , kok bantingan ban sebelah kanan belakang, kok keras ya mas, yang lainnya ngk ada masalah, dan ada bunyi seperti getaran besi , di bagian depan , dan kata pemilik pertama , itu sdh dia cek , bahkan sampai ke dr honda , belum tawu bunyinya sumbernya dari mana , mohon di bantu mas, terus mau tanya bengkel genio di daerah kalimalang , yang paling ajib dimana ya gan. terus sebaiknya sebaiknya pakai oli merek apa ya gan , dan saenya berapa yang pas untuk genio manual 93 . trimmmssss. http://www.salesmobilhonda,com
Bantingan sebelah kanan belakang keras bisa jadi shockbreakernya sudah lemah. Sedangkan untuk bagian depan bunyi timbul bisa dari shockbreaker, tie rod, long tie rod & ball joint. Untuk daerah Kalimalang saya gak punya referensi. Mungkin dari rekan2 pembaca ada yang bisa bantu ??? kemudian untuk oli, gak ada merek tertentu asalkan olinya asli (bukan aspal) & SAEnya cocok. Pake SAE 10-40 saja pak.
Saya pake Genio thn 94, kalau sdh dipakai pada saat hujan besoknya mesin mobil jd susah dihidupkan, pompa minyak seperti tidak berfungsi dan mesin mobil baru bisa hidup setelah indikator dibiarkan menyala selama kira2 5 menit, namun jika tidak terkena hujan atau genangan air fungsi mobil tidak ada masalah. mohon dibantu penjelasannya mas. trims
Sepertinya ada kabel yang terkena air sehingga terjadi hubungan pendek. Untuk ngeceknya kabel kudu diperiksa satu per satu. Kabel yang sudah getas, retak dsb sebaiknya diganti.
Mas, genio saya th 92 , knp ya klo gas diinjak dalam kluar asap hitam dan baunya agak menyengat? Kira2 kerusakanya pada apa ya mas? Matur suwun
Keluar asap hitam karena ada oli yang terbakar. Penyebabnya piston ato ring piston sudah aus. Selain itu gejala kalo oli terbakar yaitu oli mesin selalu berkurang.
MAS , thnks ya infonya
genio saya tahun 93, warnanya putih apakah tahun 93 sudah ada yang putih , di bpkb tangan pertama ternyata atas nama PT , DAN TANGAN KE DUA SUDAH balik nama , jikalau saya balik nama lagi apakah bpkb yang tangan pertama dan kedua , jadi tidak ketahuan ya mas .oiya mas , standartnya rpm mesin genio di angka berapa ya mas , saat posisi mesin baru di start , trims ya mas
Mau nanya masalah EACV, saya pakai Genio thn’95.
RPM suka naik turun. Tolong info dimana jual EACV baru di Jakarta.
Kalau ada alternatif jual yang bekas, boleh juga pak.
Thanks sebelumnya
Om mo nanya nih untuk tekanan kerja tutup radiator 2ply yg standar brapa ya? 0.9 ato 1.1 bar?
Kalo gak salah 0,9 bar, untuk pastinya ada baiknya tanya ke toko sparepart khusus Honda.
mas mw tanya ne,,
1. kekurangan dan kelebihan mesin V-TEC
2. V-TEC itu apa injeksi?
3. cielo 95 keatas n ferio apa juga menggunakan ECU?
4. mending mana ya baleno 2000, cielo <95 sma ferio?
mf tnya bnyak,,blm ngrti apa2 soalnya….
1. Kelebihan VTEC bensin lebih irit & bertenaga.
2. VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) diciptakan oleh seorang insinyur R&D Honda yang bernama Ikuo Kajitani. Inovasi Honda ini terletak pada mekanisme pergerakan katup masuk (intake valve) dimana katup masuk ini bekerja tidak berbarengan dengan katup masuk yang lain. Gambarannya begini sebuah mesin 4 silinder mempunyai 16 katup berarti masing2 silinder punya 4 katup yang terdiri dari 2 katup masuk & 2 katup keluar. Pada mesin VTEC, kedua katup masuk tak selalu bekerja berbarengan. Di putaran rendah hanya ada satu katup masuk yang membuka penuh. Bukaannya pun relatif kecil karena karakter camshaft yang menonjok katup ini cocok buat putaran rendah. Kondisi ini dinilai pas untuk mesin karena pada putaran rendah tak perlu suplai udara banyak. Selain itu, bisa terjadi turbulensi udara untuk membantu mencampur bahan bakar. Mesin jadi irit, efisien, juga ramah lingkungan. Seiring naiknya putaran mesin, kebutuhan suplai udara juga meningkat. Langsung dijawab dengan katup kedua. Bukaannya lebih besar karena nok chamshaft punya karakter derajat lebih tinggi. Hebatnya lagi katup pertama tadi ikut membuka lebih lebar. Hal ini disebabkan ada pin yang menghubungkan rocker arm dan mendorong pin. Otomatis pin tadi akan mengunci kedua rocker arm karena rocker arm kedua digerakkan oleh nok camshaft yang berdurasi lebih tinggi, gerakan katup pertama jadi mengikuti.
3. Sudah pake injeksi, otomatis juga sudah pake otak komputer ECU.
4. Masing2 punya keunggulan Baleno bensin irit & sparepart murah. Cielo nyaman. Ferio irit & kencang. Kalo bicara sparepart Suzuki paling murah, gak nguras kantong. Kalo bicara kenyamanan Honda lebih unggul dibandingkan Suzuki.
makasih mas infonya….
mw tnya lg ne,,
klo mesinnya dah V-TEC atw injeksi apa udah gak bisa nyendat-nyendat kayak mobil yg masih karburator ya?
Tergantung pak, kalo mesinnya terawat mesin tidak bakalan nyendat2 koq…
makasih mas,,,
perbandingan bahan bakar antara genio sma ferio 1l brp km y?
Lebih irit Ferio pak karena udah pake VTEC. Ferio bisa 1:12, sedangkan Genio 1:10.
Kok bisa sama ya dengan FC Grand Civic padahal masih pake sistem karbu.. GCku dalkot 1:12, luar kota 1:14
oke mas,,thanks infonya…..
mesin lebih awet pke rpm tinggi apa rendah mas?
cz sy ska ngebut mas….
pngalaman sy klo mke mbil d rpm rendah mobil jd gampang ngasap. klo rpm tinggi gak ngasap.
Asalkan sering rajin ganti oli, servis, mobil dibawa ngebut juga gpp…
sebelumnya gw ucapin makasih byak buat blog ini, byak info yg gw dpet. rencana gw pngeb bli genio 94/95 cma gw lagi kpikiran utk bkin carportnya, klo boleh tw ukuran panjang ama lebar genio brp y gan? makasi
Panjang sekitar 3,75 meter, lebar sekitar 1,8 meter. Kalo biqin carport sebaiknya dilebihkan yang banyak, jangan mepet2 (kecuali lahan terbatas). Temen dulunya pake sedan kecil, biqin carport pake ukuran sedan kecil, begitu ganti tunggangan pake Kijang Kapsul, carportnya gak muat hehehe…
met siang bos
mau nanya nich saya punya genio matic 92 klu mundur dan direm bunyi derit kira2 pa yg mesti diperbaiki?trus spedometer ngga jalan kira2 rusak apanya kmrn dibenerin sensor spedometernya tp tetep ngga bisa mksh sblmnya.
Kampas remnya mungkin kotor / lengket, coba dibersihkan kampas keempat roda. Kalo speed sensor tidak ada masalah kemungkinan mekanik speedometernya udah rusak/aus.
selamat malam mas bro…bersyukur banget ada forum kayak gini
mau nanya2 dikit nih masalah genio Matic tahun 95… water jacket (jalur air) di seputar boring piston udah banyak yang keropos, ada 2 option sih menurut gue,
1. bengkel gue sih nyaranin untuk ganti mesin , tapi masalahnya kebanyakan junk yard atau toko mesin ex singapur nawarin model mesin ZC.. berdasarkan info yang gue dapet mesin ZC tuh bekas honda prelude n mesinnya menggunakan double carburator. Emangnya mesin ZC bisa competible ke mesin Genio standar gue yah?karena gue liat di STNK kode mesinnya F16… n kalo gue ganti mesin , nomor mesinnya gimana yah? apa no mesin awal gue pindahin ke mesin baru, atau tiap gue esek2 buat STNK slalu pake mesin lama??
2. Di akalin di tukang bubut. Kemaren gue ke tempat bubut yang cukup besar, katanya bisa diilangin karatnya n ditambahin daging biar ga perlu ganti mesin. Kira2 bisa aman ga ya gue pake lagi untuk harian??
kalo ada master2 disini yang punya pengalaman kayak gue, tolong bantuannya untuk menyelesaikan masalah gue ini .
thank you banget ya .. n ditunggu tanggapananya
halo
selamat malam mas bro… senang ternyata ada pembahasan untuk mobil tercinta kita,hehehehehe
saya ada sedikit masalah dengan Genio AT tahun 1995 nih,
jadi awalnya mobil saya sering overheat, bru dipake 1/2 jam udah overheat, nah ternyata setelah dibedah , water jacket (jalur air) diseputar boring piston udah keropos, bahkan dagingnya udah banyak yang ilang…. nah ada 2 option yang ditawarkan…
1. bengkel gue saranin untuk ganti mesin sampai dengan cylinder headnya.. nah setelah dicari2 di junk yard atau penjual mesin ex singapur, type mesin yang ditawarin tuh mesin ZC, sedangkan yang standar dari STNK tuh F16 ( banyak yang bilang type D16, ga tau deh bedanya apa 😥 , kalo info yang gue dapet sih mesin ZC sih mesin untuk Honda Prelude….nah apakah mesin ZC bisa competible untuk genio gue yah, dan kalo misalnya gue ganti mesin gimana dengan nomor mesin di STNK?
2. Gue kemaren udah coba ke tukang bubut yang cukup besar di kawasan Cawang , n katanya ini bisa dibuat dagingnya lagi, n udah banyak kasus kayak gini.. tapi kira2 dengan diakalin kayak gitu bisa dipake normal kembali tanpa ada resiko yang lebih besar lagi?gue takutnya 5-6 bulan pistonnya malah jebol karena pegangan Boring ga presisi atau tidak sesuai, atau bahkan Alumunium tambahan nya ga bagus, ga bs merekat ama alumunium blok mesin awal, yang akhirnya malah ngebuat mesinnya makin ancur…..
kalo dari master-mster disin yang pernah mengalami kasus kayak gue, tolong dibantu yah…
ditunggu loh comment-comment ciamiknya…hehehehehe
thank u
1. Kode mesin F16 ama D16 itu sebenarnya sama aja koq, gak ada yang beda. Pake head ZC bisa koq ditanam di mesin genio. No mesin gak ada masalah alias tidak perubah, kan no mesin genio posisinya ada di bawah. Btw head D16 gak ada stok ??? Setahu saya ZC itu ada yang SOHC,DOHC ato yang Vtec.
2. Gak rekomen, mendingan pake opsi di atas.
THANK YOU atas masukannya mas.. tapi ECU mobil lama bisa competible ga yah dengan mesin type lain? agak bingung juga sih, bimbang…karena ditawarin type D16 dan ZC..katanya sih ada beberapa bagian yang beda….
kalo mesin D16 mesti beli secara keseluruhan, ga bisa ceuma blok nya aja,,,,
ECU mobil belum tentu bisa compatible karena spek ECU yang beredar disini dengan spek mobil luar negeri berbeda.
kalo ga competible kendalanya apa nih mas… takutnya udah keluar duit banyak tapi masalah ga selesai-selesai……
Indikator check engine nyala karena ada perbedaan spek tadi.Btw tinggal di Jkt bro ???
waduh….ribedd juga ya kalo Check engine nya nyala teruss,,,, iya bro tinggal di Jakarta Selatan
Coba mampir ke bengkel autofever di kelapa gading.
Cp : bernard +62811820501
tips ceilo donk..
mas, mau tanya-tanya nih..
ada rencana mau ganti velg jadi 17″ or 18″, ada saran rekomendasi dan referensi cari velg yang murah tapi bagus ga? trus apa yang perlu saya ganti biar kaki-kai masi enak dipake?
per sama shock juga harus yah?
trus klo mau beli headlap angeleyes itu dimana yah?
kalo diliat dari foto genio nya, rapih banget n pas velg nya…
Dulu saya ada toko velg murah di daerah Cideng, sayang tokonya udah tutup. Saran saya kalo buat sehari2 pas pake ring 17. Kemudian shock ama per sebaiknya diganti biar jatuhnya pas. Kalo gak diganti mobil jadi keliatan cingkrang. Per bisa pake merek Tanabe, Eibach ato Jamex. Shock bisa pake Bilstein. Oh ya, kalo ban belakang ngesrot di bibir spakbor, kudu diroll. Angel eyes saya belinya di Pasar Mobil Kemayoran, harganya 1,2 jt.
bos, mo tanya. pemula nii.. civic genio 94 dikasi velg R18 /215/40 nyangkut ngk kalo belok…trims
Nyangkut gan
kira-kira budget yang mesti disediain untuk per sama shock breker ya?trus yang bagus dimana ya mas?
Saya per pake Jamex second, belinya 1 juta (depan belakang). Kalo shock bilstein dulu sekitar 3 jutaan (depan belakang), gak tau deh sekarang berapa. Coba mampir ke Pasar Mobil Kemayoran, nama tokonya Arena Motorsports.
Boz mo nanya nih…Apa efeknya baik mesin atw kenyamanan klw engine mounting udh rusak…Txs a lot
Yang jelas getaran mesin terasa hingga ke kabin. Mobil tidak nyaman dinaiki. Pada beberapa kasus engine mounting rusak bisa menyebabkan perpindahan gigi menjadi sulit.
Met sore pak mau nanya lg nich mobil saya genio matic 92 klu jalan ac dinyalain mobil jd tersendat2 dan klu kena macet mati sendiri kira2 apa yang mesti sy perbaiki?dan klu mau di stater tanda check engine nyala apa emg begitu?mohon pencerahanya mksh.
Cobak dicek EACV (electronic air control valve) karena fungsinya untuk menstabilkan RPM agar tidak drop. Kalo mau starter check engine emang nyala kemudian akan mati.
met jumpa lg nih boz…mo nanya klw shock ma per bwt geniobrp ya..?txs,
Kalo harga per standar kurang tahu, sedangkan shock dulu hargnya 1,5 juta depan belakang. Gak tau deh kalo harga sekarang.
mo tanya bro,setahu aq genio tmn aq ada sistem pemanas kabin,betul g??? kok g ada yg bahas.
boz give some info about my genio…what do i suppose to do if i wanna improve the power and perfom my car and what stuff that i have to chose.txs.
First step, make sure your engine in good condition for example throttle body, injector, air filter, fuel filter, coil, spark plug, igniton etc. You can improve your car with porting polish your engine & install aftermarket parts like header+exhaust (Spoon, Mugen, Tanabe), air filter (K&N), piggyback (Dastek), coil (MSD, Cranecams, NGK).
Pak salam kenal mohon sarannya…mobil saya Honda Genio Matic thn’93
saya diberitahu orang bengkel bahwa gearbox saya problem (seperti hilang power kadang2, atau tidak ada daya saat tanjakan)…mohon sarannya apakah baiknya servis gearbox saja atau ganti gearbox bulat, dan kira2 biaya dari masing2 berapaan ya?
mohon bantuan dan sarannya terima kasih
Oli transmisi matiknya sudah pernah dikuras / ganti total belom pak ??? oli matik yang belum pernah diganti membuat mesin seolah tidak ada tenaganya. Genio butuh oli matik total sekitar 8 liter. Harga oli matik ATF spek Dextron III berkisar Rp50rb, jadi totalnya Rp400rb. Kalo oli matiknya sudah pernah diganti, kemungkinan kampas koplingnya sudah mulai menipis sehingga perpindahan daya dari mesin ke girboks tidak optimal.
Oli matic pernah dikuras sekali,namun saat di cek masih bagus jadi hanya ditambah (top up) saja oleh orang bengkel. saat ini gejalanya hanya perpindahan transmisi menjadi kurang optimal. pernah terjadi stuck di posisi D2 disaat saya pake di D4 ( transmisi tidak pindah).
hal lain kadang saat gas ditekan tiba2 power turun begitu saja,apabila kita gas lagi power naik tapi sesaat kemudian turun lagi ,akselerasi naik turun hingga 5-15 menitan..tapi nantinya normal sendiri. kadang terjadi saat tikungan,tanjangan dan kecepatan tinggi. jadi baiknya bagaimana ya pak mohon sarannya terima kasih..
Kalo ada perpindahan yang kurang lancar (stuck) saya curiga tekanan oli (fluida) yang di dalam girboks tidak berjalan dengan baik. Saran saya coba konsultasikan ke pakar matik, kalo di Jakarta ada Ricardo Matic & Wani Matic.
Untuk kasus kedua, sepertinya RPM naik turun yah ??? gejala ini biasanya disebabkan oleh EACV (electronic air control valve).
mas, genio saya th,92 M/T tapi di STNK A/T, mohon pencerahannya apa ada pengaruhnya diharga jual bila akan dijual lagi bila tidak dirubah? dan apa perlu dirubah pada pengurusan BBN/Muatsi nantinya? baru pegang sekitar 3 bln lalu beli dimedan dgn harga 54jt (mahal gak?), wkt beli mmg kurang jeli abis kurang ngerti masalah mobil
Gak ada pengaruhnya,hanya salah cetak di STNK. Nanti kalo balik nama / mutasi minta direvisi aja. Harga mobil utk daerah Medan saya tidak begitu mengerti.
numpang nx bos.
kelemahan genio metic apa y???
cz belum prnah pake metic ne..
mkash
Konsumsi bensinnya lebih boros dibandingkan yang manual.
Pak untuk problem pada EACV (electronic air control valve) biasanya bisa diservis apa ganti dengan yang baru ya? kemudian letaknya EACV yang dimana ya…maklum masih belum paham ttg mesin …terima kasih info sebelumnya
Bisa diservis tapi bisa juga tidak. Letaknya deket throttle body.
Gan, kalau timing belt mulai rusak, kira2 indicatornya bagaimana ya..? thanks
Biasanya sih belt udah getas, ada retak2an. Namun itu juga gak menjamin, kadang sepintas belt masih bagus tapi tiba2 putus. Nah kalo ragu2 sebaiknya belt diganti aja karena kalo belt ampe putus mesin bisa bubar. Piston menghajar klep. Ujung2nya biaya perbaikan mahal.
oke pak terima kasih informasinya….highly appreciated
saya tanya rencana mau beli sedan, bingung, mau genio 92, soluna 2001 atau baleno, harga di kalsel kurang lebih sebanding, pilih yang mana ya untuk kelas sedan yang mudah rawatan, enak dipake dan efisien BBM
Kalo pertimbangan perawatan mudah & irit saya sarankan Baleno. Suku cadangnya juga lebih terjangkau dibandingkan dengan Toyota ato Honda.
Dear agan
mw nanya nih, geni saya klo lewatin polisi tidur bunyi “”kreekk” padahal gk ada barang bawaan. sepertinya terdengar dibagian bawah mobil.
kira2 kenapa y gan??
Makasih
Salam
Polisi tidurnya rendah ato tinggi. Kalo tinggi mungkin ada bagian bawah yang ngesrot. Paling rawan kena ngesrot adalah keped (penahan lumpur / cipratan) yang ada di bagian belakang ban.
Thx bos,sprtiny mmg dri penahan lumpur,aq ud cek lgi kmren. Mw nanya lagi nih, kipas radiator genio sya gk bkerja max, jdi air radiator smpe pnah kehabisan, pas sya isi air terakhir malah sampe mendidih dn berasap.sy cek ke bgkel kmren trnyta kipasny gk berjlan normal (hidup-mati-hidup-mati) shg radiator cpet bget panas pdhal sya pjlanan masih dbilang deket. Kira2 knpa y bos?sy baru beli geni 95 sy pengn tune up,kira2 prioritas yg diperiksa mana aj y gan, Mhn pencerahan thx
Air radiator pernah habis berarti ada kebocoran. Sumber kebocoran bisa dari radiator, slang2, water pump dsb. Untuk masalah ini kudu diperiksa satu per satu secara seksama. Jika bapak pake radiator coolant yang berwarna hijau, akan lebih mudah mengetahui letak kebocorannya dibandingkan dengan air biasa yang berwarna bening. Kipas radiator gak berjalan normal bisa dari motor sudah mulai melemah sehingga tidak dapat memutar kipas dengan sempurna. Di samping itu termo switch juga bisa menjadi penyebab. Saran saya bawa mobil ke bengkel khusus radiator ternama di kota bapak.
ok bos makasih penjelasannya, segera saya bwa si jenny ke bengkel,
btw coolant yg menurut bos yg rekomended buat genio merk apa y?
thx
saya punya genio th 94,yang saya tanyakan pada saat masuk gigi 2 rpm 3,5rb terus mau oper gigi terdengar bunyi klotak2 dari bawah,kira2 itu suara apa ya mas?
Berdasarkan cerita mas bunyi timbul jika oper gigi menurut saya kemungkinan ada problem di gigi persneling. Namun sebelumnya apakah sudah pernah ganti oli persneling ??? oli persneling yang belum pernah diganti bisa menyebabkan perpindahan gigi menjadi berisik.
sudah mas kira2 sebulan yang lalu,bunyi timbul semakin terasa waktu di tanjakan pak,ada lagi mas kalo saya nyalakin AC kok rpm nya menjadi turun ya mas,kalo di gas mendadak mobil gak mau jalan jadi nginjak gas nya harus pelan2 mas baru mobil bisa jalan kira2 kerusakanya ada di mana ya mas,padahal baru saja saya service AC nya,makasih mas
EACV-nya ada masalah pak, coba di cek. Soalnya EACV itu fungsinya untuk menstabilkan RPM.
Mas bro mo nanya,……. genio saya kok kadang2 kalo pas jalan pas rpm posisi 2 kok sering nyendal…..trus normal kalo gas ditancap, truss tahu2 rpm turun drastis tapi mesin ngga mati trus nyendal lagi……itu apanya ya mas bro……minta pencerahannya….
Hhhhmmm…RPMnya gak stabil yah ??? langkah pertama tune up mesin mulai dari stel klep, bersihkan filter udara, bersihkan filter bensin, bersihkan busi & jangan lupa throttle body disemprot pake cairam pembersih (cleaner) untuk merontokkan kerak2 didalamnya dsb. Kalo part ada yang perlu ganti sebaiknya diganti juga. Kalo gejala masih timbul kemungkinan ada problem di EACV yang berfungsi menjaga kestabilan RPM.
siang kang mau tanya,ane punya genio 94 matic. kemaren perjalalan depok garut konsumsi bbm +- 1:9 kira2 emang segitu ya??? ato mungkin ada masalah?kira2 di bagian mana?
di knalpot keluar asap hitam,katanya org2 seh terlalu boros bensin betulkah??apakah bisa jadi lebih irit?
trus saya pake peredam panas di kap mobil,kira2 ada pengaruhnya ga ke mesin,mesin jd balik panas?ato ga ada pengaruh?
mohon pencerahannya
thanks
Untuk mobil matik saya kira konsumsi bensin segitu masih wajar. Bisa dibuat lebih irit lagi jika kita menerapkan cara berkendara secara ekonomis (eco driving), tekanan ban normal (tidak kurang), kondisi mesin sehat dsb. Keluar asap dari knalpot, coba di cek lubang pembuangan knalpot, colek pake jari (kondisi mesin dingin). Jika ada jelaga basah kayak oli kemungkinan ring piston ato pistonnya sudah aus sehingga oli mesin ikut terbakar. Apakah oli mesin sering berkurang ???
Pake peredam panas di kap mesin gak apa2 koq. Gak ada pengaruh ke mesin.
kalo ganti piston+ringnya,kira2 budget brp ya kang?
kalo dari injection kira2 bisa diakalin ga,buat ngirit bensin…..
makasih atas pencerahannya……
Waduh mas bro, kalo harga part saya kurang tahu.
oh iya maaf neh kang ,sy bkl banyak nanya. soalnya baru beli ni genio 2 bulan yg lalu….soo msh newbi bgt he…..
kalo buat oli mesin,yang bagus dari apa ya???soalnya ni genio lom ganti oli. trus buat oli maticnya pake apa yg bagus?
terim kasih……
Siang Mas Bro..
sya maw tanya, Genio’94 saya lok gas digeber antara 1100-2000 rpm ato posisi gas di injak stabil baik dlm kondisi tidak jalan maupun jalan tuh kedengaran suara klutuk-klutuk di mesin sebelah kiri mesin, tyuz krna pensaran sya buka kap mesin n suara itu ga sberapa kedengaran jika dibandingin ma suara lok sya dengerin didalam mobil.
Kira-kira tuh napa ya mas bro??? mungkin rekan-rekan yg laen ada masukan.
Matursuwun..
Mencari sumber suara butuh ketelitian. Berdasarkan cerita mas kalo sumber suara dari sebelah kiri mesin, mungkin sumber suara berasal dari timing belt, belt AC, belt power steering, dsb. Coba diperiksa di wilayah2 itu karena part2 tadi posisinya ada di sebelah kiri mesin. Belt yg kendor ato pemasangannya kurang tepat bisa menimbulkan bunyi.
om…numpNG TnyA…
saya punya genio taon 92.kalu jalan baru berapa kilo kok air radiator banjir ke tangki cadangan n mesin overheat….trus kalo berhenti mesin dingin air kembali ke radiator,mohon solusinya..thanks
Tutup radiator (radiator cap) sudah waktunya ganti. Ulasannya ada disini https://blognyamitra.wordpress.com/2011/04/25/tentang-tutup-radiator/
om apa yang dimaksud mesin overheat dari genio 92-93, oy ya untuk di jakarta genio tahun 1995 berapa standar harganya
Overheat = mesin kepanasan. Harga standar kurang tahu mas bro…
maaf mlm2 saya baru dpt genio93
trus wktu saya lihat bagian bawah msn ad rembesan oli..knp yaw mas…?tolong pencerahannya….soalnya rmbsannya bnyak bngt….tanks
Coba mas bro periksa kolong mesin, paling enak sih kalo dibawa ke tempat cuci steam yang mobilnya diangkat. Disitu bisa ditelusuri sumber rembesan dari mana. Tapi biasanya dari packing bak karter oli yang sudah waktunya ganti. Bisa juga dari oli power steering (seal rusak).
pagi bang…saya mo nanya sya punya honda civic vti tahun 1997/klo mobil didaratan namanya mobil honda civic ferio….sya mo nanya…tentang mobil sya waktu saya mengendara mobil pada saya mo rem terasa bunyi getar atau krek…krek…tapi kampas rem udah sya ganti trus cakramny masih bagus,,,tu kadang2 bunyi getar waktu saat injak klose sambil rem bunyi getar gt….apalagi klo jalan macet pasti kerasa x getar injak klose sambil rem gitu …kira2 apanya ya bang yg hrus diperbaiki or diganti…
Biasanya kalo rem diinjak bergetar itu cakramnya sudah tidak rata lagi mas bro. Untuk mengeceknya paling mudah adalah lepas cakram kemudian taruh cakram di permukaan yang rata misalnya kaca. Perhatikan apakah semua sisi bidang permukaan menyentuh kaca ato tidak. Jika ada bagian yang tidak menyentuh kaca dapat dipastikan cakramnya sudah kurang bagus.
asskum bro,
mw tny niy… ak pke genio taun 95′ radiatornya sering bocor, emang udah tambalan sih sana-sini…
tu bagusnya dgimanain yah?? 😦
kalo ganti radiator yg ori brp duit yah??
Walaikumsalam wr. wb….Kalo udah banyak tambalan, ganti baru ajah mas bro…harga barunya saya kurang tahu persis mas bro…ancer2nya antara 750rb-1 jt…
numpang nanya nih mas
sy punya genio th 92 suara mesin terdengar jelas di dalam mesin kondisi bagus stabil apa yg harus saya perbaiki apa peredam suara harus diganti didalamnnya tolong mas kasih penjelasan
Artikel tips mudik pake mobil
Pak, setahu saya hand rem klo di posisikan ditarik full(penuh) seharusnya mobil tetp diam pda posisi jalanan naik/turun curam CMIIW. tp geni saya klo posisi tanjakan yg cukup curam kmdian posisi hand rem sya tarik full (penuh) dan rem kaki saya lepas ko berjaln mundur perlahan y?kira2 kenapa ya pak?
thx
ulas dong mas tentang perbandingan antara genio dan baleno soalnya gw ngincer2 kend. tsb. thnks y…
Siap boss… Balenonya yang 1600 cc yah, biar seimbang dengan Genio yang 1600 cc juga.
mas mw tanya niy….
saya punya genio lansiran 93….(tetapi kok jok belakang uda ada seat beltnya ya)
1. kalo persneling dimasukkin terutama mundur bunyi grrookk….katanya mataharinya bermasalah…..
efeknya apa..trs hrs diganti gak ato bisa diperbaiki…
2.kalo mesin baru panas…jarum speedo meter bisa naik turun sendiri….gak sesuai dg kecepatan sesunguhnya….knapa ya…apa yg perlu dicek….apa perlu diganti….
3.wktu saya service di bengkel honda resmi…kok gak dicek pakai computerized ya…katanya alatnya uda gak ada,….adanya yg buat 2003 ke atas…..apa bener…..trus apa setiap kita ke bengkel resmi harus request apa2 aja yg harus dicek ato uda ada standart apa2 yg hrus dicek…
makasih……
1. Ya,bunyi grok ketika memasukkan gigi berarti ada masalah di transmisi. Kalo matahari harus diganti, gak bisa diperbaikin.
2. Coba dicek speed sensornya.
3. Bengkel resmi Honda wajib punya alat scan ECU. Itu sudah menjadi standar tool yang diwajibkan oleh pabrikan Honda. Scan ECU akan dipake jika ada permasalahan lampu check engine menyala. Kalo ke bengkel resmi qta bisa request apa keinginan qta misalnya cek rem. Bengkel akan memeriksa mulai dari kampas rem, minyak rem, cakram rem dsb. Setiap pemeriksaan pihak bengkel sudah ada SOP-nya.
boss…
boss kalo ECU genio 92 mo diremap biar tarikan tambah ok jd unlimiet gmn boss,…
Menurut saya dibandingkan diremap mendingan pasang piggyback biar mesin tambah ngacir. Namun pastikan dulu kondisi mesin sehat wal afiat karena kalo mesin gak sehat percuma aja pasang piggyback.
wah, eman pajak mahal… Padahal sporti abisss…. 😦
mau tanya gan..
harga kabel body , rotak pompa bensin civic estilo harganya brapa ya?
makasih sbelumnya..
Kalo rotak sekitar 500rb-an…
kalo kabel body’nya brapa ya bos?
mas kog blm di broadcast perbandingan (kelebihan dan kekurangan) baleno 1600 cc dan genio 1600 cc, soalnya pengen miliki salah satunya,…thanks y mas mudah2an blognymitra makin rame……hehehe ane tunggu secepatnya mas..
Bos, mw nanya nih ttg AC genio. Boil Geni saya ACny smpet kehbisan freon, trus pda saat diisi ulang AC tetp gk kerasa dingin yg keluar angin doank, setelah sama tukang AC dicek sana2ni..akhirnya dinyatakan sensor suhu mati. Berhubung tu bengkel gk pnya sensor akhinya dipasanglah thermostat. klo saya perhatikan hasil kerjaan si tukang AC, dia menyambung kabel dari Aki ke komponen kelistrikan (ada bbrapa kabel yg dipotong) trus menyambung kabel baru ke thermostatnya.
Pertanyaan saya :
1. Apakah dengan mengganti sensor dengan thermostat tidak menimbulkan masalah?
2. Apakah dengan mengambil tenaga listrik langsung dari AKI juga tidak menyebabkan AKI cepat sowak/rusak?
Trims b4
Wah mas, kalo persoalan AC ama sensor aku kurang begitu faham. Mungkin temen2 pembaca ada yang bisa bantu ???
Bila kebetulan anda tinggal di Bandung,
maka bisa langsung dibawa ke :”CIBADAK AUTO COOL jl Cibadak 183 Bandung.
Atau bisa browsing ke alamat FBnya…( utk konsultasi )
Kelebihan bengkel ini : SANGAT TELITI – punya pilihan SOLUSI – RAMAH – MURAH MERIAH.
Pengalaman saya membuktikan hal tsb……….
selamat sore…sy mengganti diameter roda dari semula besar menjadi lebih kecil.sy merasakan konsumsi bbm jd lebih boros.setelah sy logika, untuk roda besar dia bs mencapai jarak yg lebih jauh dr roda yg kecil untuk satu kali putaran. apakah logika sederhana sy tsb benar mas…?mohon d jawab, habisnya penasaran sih,
Seharusnya konsumsi BBM menjadi lebih irit. Untuk satu kali putaran emang iya roda besar lebih jauh dibandingkan dengan roda kecil. Akan tetapi perlu diingat bahwa penggunaan diameter roda yang lebih besar membuat mesin butuh energi banyak untuk menggerakkannya. Logikanya seperti kalo qta naik sepeda, genjotan awal lebih terasa ringan kalo naik sepeda dengan roda yang ukurannya kecil.
mas bro,..indikator check engine nyala apa ada pengaruhnya sma spedo meter ane yg mati
Saya pernah mengalamin seperti itu. Speedometer mati trus indikator check engine menyala.
mas bro….ty lagi tmpratur suhu 1/4 normal gk,…trus klo di AC kok ngdrop ya mesin y pdhl udh ganti sensor IAC
Indikator 1/4 masih normal koq. AC ngedrop bisa jadi dari setelan putaran mesinnya terlalu rendah.
mas bro,…sebelumnya trimakasih n mhon pnjlasan y,….
pertanyaan saya diatas ko blm di komen ya bos? 😦
thx
halo…boleh numpang tanya tak? saya pakai mobil honda civic VTI th 1998. Auto.
kenapa mobil saya pada waktu, gas pertama selalu terasa getar.. atau tanjakan getarnya sanggat kuat. seperti putaran ban kosong gitu.. tapi setelah lewat itu dia tak getar lagi.. walaupun di bawa dgn kecepatan tinggi. tetap stabil.. saya sudah cekup di banyak tempat lo…. sepertinya sama aja..di ganti mounting. ganti oli. bersihkan busi. tetap sama saja. ada yg bilang gearbox rusak. ya.. itu apa ya..hahaa.. maafya..kurang faham tentang mobil. kira2 bisa di servise tak? atau harus perlu ganti apa ya?
Ada problem di gearbox. Kopling sepertinya sudah habis setelah membaca masalahnya yakni ketika menanjak tenaga mesin kosong.
dIJOGJA GANTI KANVAS KOPLING GENIO MATIC dimana dan habis berapa kira-kira
dimana dijogja kalau ganti kanvas kopling genio matic dan harga berapa ?????
mau ty bro….genio matic thn 95
1. sentakan ketika masuk gigi satu atau mundur agk keras, ada hubungan dengan valve matic atau as roda dalam? aku pengen agar msuk gigi satu n mundur bisa halus.
2. kalau mbl dibawa ngebut keluar hawa panas dari sekitar rem tangan, sdh cek ke kolong mbl atau bagian lainnya tdk ada bocor, kata pemakai genio/estilo ini salah satu kelemahannya.
3. kaki bagian kiri belakang bunyi gruduk2 kalo di jalan tdk rata, padahal sdh cek bushing arm, anting2 msh baik. apa karet tatakan shockbreaker kalo sdh getas bisa buat bunyi jg? atau shockbreker yg sdh mulai rusak? shockbreaker merk kayaba pake belum 1 tahun.
1. Bisa jadi ada hubungannya karena tekanan oli yang lemah bisa biqin oper gigi tidak berjalan baik. Apakah oli matik sudah pernah dikuras ??? karena oli yang tidak pernah ganti bisa menyebabkan itu tadi. Kuras oli membutuhkan 8 liter. Gunakan oli matik berspek Dexron III.
2. Saya rasa itu bukan kelemahan koq. Mungkin ada yang bocor di bagian itu.
3. Shockbreaker sudah mulai rusak menimbulkan bunyi seperti besi beradu. Coba dicek dulu shocknya. Setau saya shock ori Genio pake oli. Kalo ada rembesan oli berarti shocknya sudah waktunya ganti.
Assalamualaikum….met jumpa lg nih bos…minta petunjuknya nih,mobil genio sy sering sekali tiba-tiba ga bs hidup/mogok karena check enginenya sering ngadat emang sih pihak bengkel bilang ini cuma masalah sekring tp bg sy ini cukup merepotkan klo seandainya mesin mati tiba-tiba dlm perjalanan.mohon petunjuknya,oh iya mional aidin wal faidzin ya.txs.
Sy punya Genio Matic 1992, seal matic sy ada yang bocor, di mana saya bisa mendapatkan seal-seal tersebut, soalnya saya nyari2 di Purwokerto tidak ada, mohon bisa diberikan info toko yang jual onderdil tersebut..
mas, mau tanya donk,,kalo baru pake genio 95 manual,,apa aja langkah2 yg hrs dilakukan sebelum pemakaian yg nyaman…makasih
Langkah awal tune up agar tunggangan kembali prima seperti ganti oli, stel klep, bersihkan busi, bersihkan filter udara, stel pengapian, bersihkan throttle body, bersihkan filter bensin dsb. Periksa juga timing belt, belt AC, belt power steering dsb. Kalo sudah waktunya ganti segera diganti karena kalo timing belt sampai putus biaya perbaikannya mahal. Untuk tahap awal itu saja dulu. Nanti kalo ada dana lagi bisa cek kaki2 seperti kondisi shockbreaker, tie rod, long tie rod, balljoint dsb.
gan,aku punya budget 60jt nih,lagi bingung pilih mobil antara lancer 1800 gti,honda genio,atau twincam gti,soalnya aku penyuka speedlovers,mohon pencerahanya dari mulai perawatan n sparepartsnya,trim
Wah mas bro aq blom pernah pegang Lancer 1800 GTi ama Twincam GTi, jadi susah membandingkan ketiganya.
gan,aku punya budget 60jt nih,lagi bingung pilih mobil antara lancer 1800 gti,honda genio,
gan ulas lancer gti 1800 donxk
gan tanya bore x stroke genio
mau tanya nich.honda ferio matic 1996 jalanya di posisi d4 kadang mau jalan kadang tidak skalipun dah digas kenceng.ini tanda kanfas kopling habis ato apanya? Kalau kanfas kopling gimana cara gantinya?
Bisa jadi kampas kopling mau habis (selip). Kampas kopling habis kudu turun girboks (overhoul). Ongkos jasanya sekitar Rp 1 jutaan blom termasuk suku cadang. Tapi utk pastinya bawa dulu ke bengkel matik supaya bisa di test drive mobilnya.
ya makasih bung ternyata oli maticnya kurang 2lt
Mohon pencerahan penggunaan yang benar untuk Matic d4,d3,2 ,maklum gak biasa pake matic.Tx.
Monggo dilihat artikel saya
1. Mas cara ngilangin bunyi getar di daerah pintu genio gimana ?
Getar kemungkinan setelan pintu yang sudah tidak pas ato karet2nya udah getas.
mau nanya nih mas, saya punya civic ferio 96, kenapa ada bunyi berisik seperti air mendidih saat kunci kontak dibuka dan bunyi tersebut hilang saat lampu check engine mati,.dan bunyi lagi setelah mesin menyala,.. Tolong pencerahannya mas,..
Bunyi berisik seperti air mendidih ??? apakah seperti bunyi besi beradu ??? waduh saya agak bingung nih… Bisa ditelusuri gak sumber bunyi itu timbul di daerah mana ???
Salam hormat bang, saya mau konsultasi beberapa hal soalx 2 minggu lalu baru beli honda genio 95 matic. setelah 2 minggu pake, baru ketahuan beberapa hal yg mau saya tanyakan :
1. Kenapa AC kalo dinyalain lalu ntar mobilx kalo di star susah hidupx bahkan lamaaaaa skali baru hdp
2. Knalpotnya berasap, setelh konsultasi ke bengkel, katanya ada masalah di pak cop karena ada rembesan oli di radiator juga. apa maksudx itu bang?
3. Apa arti kebocoran kompresi?
4. Temperatur mobil baru 30 km aja suhux udah hampir sampe “H” setelah nanya ke bengkel, katanya pengaruh kop. apa bisa begitu? mohon sarannya
saya mohon sarannya, kira2 apa tindakan saya terhadap 4 hal itu?
1. Mobil susah distarter biasanya ada problem di sistem kelistrikan. Bisa jadi dinamo starter yang kurang baik (carbon brush sudah tipis), kinerja koil mulai menurun dsb.
2. Knalpot berasap itu timbul akibat adanya keausan di piston ato ring piston sehingga oli mesin ikut terbakar di ruang bakar mesin. Air radiator ada olinya itu di water jacket (saluran air di dinding mesin) ada kebocoran/retak sehingga oli nyusup masuk ke dalam sirkulasi pendingin mesin.
3. Kebocoran kompresi artinya kompresi yang dihasilkan mesin tidak lagi sesuai standar pabrik. Kompresi bocor menyebabkan mesin kurang tenaga hingga suaranya seperti pincang sebelah. Mesin genio punya 4 silinder oleh karena itu tingkat kompresi antar silinder harus sama, kalo tidak sama berarti ada kompresi yang bocor. Untuk mengetahui kompresi antar silinder harus menggunakan alat yang bernama compression tester.
4. Suhu mesin meningkat berarti ada problem di sistem pendingin mesin. Tahap awal periksa radiator apakah ada kebocoran ato tidak. Langkah selanjutnya adalah kuras air radiator agar kerak2 di dalamnya bisa rontok. Kerak2 yang ada dalam radiator dapat mengganggu sistem pendinginan mesin. Selanjutnya slang2 juga diperiksa apakah ada yang retak ato bocor. Untuk problem ini harus dibawa ke bengkel ahli radiator.
Bandung, 30 Okt 2011 – 21.20wib
Salam Kenal,…
Mau tanya :
Honda Genio th 94, mesin normal dan AC dingin.
Namun minggu terakhir ini saat mobil jalan dan AC dihidupkan, mobil sering seperti tersendat seolah kebutuhan RPM mesin (injection) tidak balans. Dan jika AC dimatikan maka jalannya mobil NORMAL (tidak tersendat sendat)
Kira2 apa problemnya ?, mohon saran.
Tks
Salam Kenal,…
Mau tanya :
Honda Genio th 94, mesin normal dan AC dingin.
Namun minggu terakhir ini saat mobil jalan dan AC dihidupkan, mobil sering seperti tersendat seolah kebutuhan RPM mesin (injection) tidak balans. Dan jika AC dimatikan maka jalannya mobil NORMAL (tidak tersendat sendat)
Kira2 apa problemnya ?, mohon saran.
Tks
Melihat gangguan ketika AC nyala & mobil jalannya agak tersendat saya memperkirakan ada permasalahan di EACV (electronic air control valve) yang berfungsi untuk menstabilkan RPM ketika mesin mendapat beban misalnya AC.Letak EACV ini ada di throttle body. Saran saya bawa ke bengkel untuk diperiksa EACV-nya. Oh ya, kalo perlu throttle body sekalian dibersihkan pake semprotan injector.
Mas Mitra Yth:
(salam kenal)
Tadi malam ( Minggu malam, 30 Okt 11 sekitar pk.21.20wib) sy kirim pertanyaan ttg Genio sy lewat blognya mitra, namun pagi ini sy buka kok pertanyaan sy tdk muncul ( hilang ??) dan tdk ada tanggapan ?
Ada salah prosedur ??
Mohon klarifikasi cara kirim pertanyaan, padahal sy sdh isi data lengkap sesuai panduan al: isi alamat email (wajib) dsb.
Berikut sy kirim ulang pertanyaan sbb
:: Genio sy th 94 sdh hampir 2 th pakai
:: Mesin tdk ada masalah dan AC dingin
:: Minggu terakhir ini muncul sedikit gangguan yaitu jika mobil jalan dan AC di ON kan, maka terasa jalannya mobil sering agak tersendat sendat. Sepertinya antara RPM Mesin (Injection) dan beban AC tidak balance. Namun jika AC di OFF kan, maka mobil berjalan NORMAL ( tidak tersendat2).
:: Kata bengkel AC langganan sy perlu CEK / Bersihkan INJECTIONnya.
:: Keluhan ini muncul setelah 3 hari lalu, teknisi AC memperbaiki ulang kelistrikan AC karena sy tambah Extra blower AC
:: Mohon pencerahannya.
Tks
SonyBoy
bang sony, aq juga dl punya mslh mirip kaya gitu.boilku genio 92 kl pas AC di ON kan,mesin gak stabil/nggeter.kalo diblayer n lepas gas….langsung aja mesin mati.tp kl ga pake AC aman2 aja.Trus gw bw ke bengkel AC,divonis kipas ACnya lemah,jd pengaruh ke mesin.kipas AC gw ganti baru…….ilang deh mslh tsb.coba aja cek di bengkel Ac,siapa tau sama…..
Maaf, nanya lagi ya bang,
1).kata montir, mobil genio sy sering overheat karna kopx dah melengkung, apa benr gt yah? apa kalo dah diganti kopnya gak bakalan overheat lagi?
2). knalpot mobil banyk asapnya katanya perlu diganti sil-silx, krn itu saya dah beli packing complete, kalo misalnya dah diganti semua silx, apa asapx gak bakalan banyak lagi yah?
1. Kop silinder udah melengkung memang sebaiknya diperbaikin. Oli bisa kecampur dengan air radiator sehingga air radiator warnanya keruh. Kalo air radiator kecampur, pendinginan mesin menjadi terganggu.
2. Knalpot mobil berasap apalagi tercium bau oli berarti ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar mesin. Biasanya piston, ring piston sudah aus. Mau tidak mau jeroan mesin harus diperiksa.
maaf bang mw nanya ni….
kenapa akhir2 ini kl mw nyalain mobil kudu nunggu lama..
check engine nya lama bgt nyalanya….
trus kl hbis dipake bentar kemudian dimatiin….trus dinyalain lg……kedengeran suara ndengung gt…..
padahal sebelumnya gak gitu…..
mohon pencerahan bang….
maturnuwun…
Ketika kunci kontak di – on kan, check engine akan menyala sekitar 3 detik kemudian akan padam. Jika lampu check engine tidak padam berarti ada trouble di sensor2 mesin. Kalo padamnya lama, hhhmmm…saya belom pernah punya pengalaman seperti ini.
Suara dengung bisa jadi dari kipas radiator ato kipas ac. Mungkin motor penggeraknya sudah aus sehingga menimbulkan bunyi berisik. Untuk pastinya telusuri sumber bunyinya berasal dari mana.
padamnya lama bang…..
tapi kalo uda pemakaian lama…..
biasany cepet jg….
paling lama kalo pagi….mesin masih dingin……bisa sampe 10-15 menit…
kl kipas ac….acny blm dinyalain….kl kipas radiator….blm muter jg…..
gan gw mau tanya
gw ada genio th 95 baru beli gan…
setelah memakai 3 mingguan akinya tiba2 mati gan
pas gw cas lagi esoknya saya ambi sore hari pas gw pasang sore
e esok paginya mati lagi…
terus gw ada kendala lain gan..
yg gw kluaran metik tapi udah manual..
kira2 bisa gak gan klo di balikin ke metic dan berapa kira2 pasarannya …
tlng gan infonya tris
Aki tiba2 mati berarti soak. Penyebabnya bisa karena sudah waktunya aki ganti baru ato ada masalah di pengisian kelistrikan (alternator). Ini artikel saya https://blognyamitra.wordpress.com/2011/11/01/cek-kondisi-kelistrikan-kendaraan/
Bisa koq dibalikin lagi cuman saya kurang tahu harga pasarannya…
mas, genio adik patah rek end yg deket power stering. udh tengah malam nda ada toko onderdil buka, krn kepepet sama bengkel panggilan d akali pake rek end kijang sekalian tie rot nya.secara fisik agak beda,punya genio ada lekukannya sedangkan kijang lurus.pokoknya mobil bs d bawa pulang dl…tp sampe sekarang d pake katanya aman2 aja tuh mas..menurut mas gmn? ganti punya genio ato pake yg kijang aja…? trims
Ganti pake genio aja pak, soalnya kalo pake merek lain nanti dikhawatirkan akan timbul masalah di kemudian hari.
gan mohon petunjuk ni…rencana’a aq mau ambil Genio 95/matic untuk wilayah jakarta pasaran berapa ya gan? mengingat kondisi mesin yg sdh 15tahun lebih,yg jadi langganan kerusakan biasanya apa aja gan…thank’s ya atas info nya…
Pasarannya sekitar 50-55 juta. Yang perlu diperhatikan adalah transmisi matik, pastikan girboks matik masih bagus karena biaya overhoul matik sangat mahal. Mintalah untuk test drive mobil sebelum membeli, kalo perpindahan gigi nyentak, kasar ato respon mesin kurang maka urungkanlah niat membeli mobil tersebut. Selain itu penyakit Genio adalah sektor kaki2 yang sering oblak.
aku ada genio 92,kenapa stir agak banting kanan kiri kalo lewat jalan agak gelombang.velg pake 17″.kalo putaran rendah juga ajut-ajutan
Udah dibalancing spooring pak ??? dari situ bisa keliatan apakah problem ada di velg, permukaan ban tidak rata ato kaki2 ada yang tidak beres.
salam mas, saya punya genio 94..masalahnya saya lagi jalan dalam keadaan normal tiba-tiba mobilya tersendat-sendat jalannya. apa penyebabnya mohon pencerahannya…oh ya apa pengaruhnya bila benjolan pada pulley aus terhadap performa mesin.
Penyebabnya bisa macem2 mas bro, mulai dari busi yang sudah mulai mati, pengapian koil yang kurang sempurna, throttle body yang kotor, saringan bensin kotor dsb. Coba diperiksa satu per satu mas bro. Pulley aus menyebabkan suara mesin berisik seperti ada besi beradu. Sebaiknya pulley segera diganti karena kalo sampe oblak di tengah jalan bisa biqin repot.
pagi pak mit numpang nyemak yaaa hehehhehee
mas numpang tanya nih,,,,kok lampu kuning yg di spedo meter honda genio sy nyala trusss…gmn solusix
Bang ane pake estilo 95, kap mesin udah ane coak buat lubang angin biar ada tambahan angin masuk dan mesin jadi dingin, tp kok sama aja ya..dah ganti water coolant, dah bersihin radiator juga..trus kalo di geber di 8000rpm malah brebet, padahal rajin tune up..pencerahannya bang..makasih bgt dengan adanya blog ini saya jadi makin banyak pengetahuan tentang seluk beluk estilo ane..:jempol gan
Digeber ampe 8000 RPM itu bukan mbrebet mas bro tapi putaran mesin kena limiter kecuali kalo udah pasang piggyback ato ECU standalone RPM bisa tembus ampe 9000 RPM. Limiter itu berfungsi agar putaran mesin tidak meraung terlalu tinggi. Fungsinya agar mesin awet.
mw tnya nih om , knpa estilo sya kalo pas AC dmatiin RPM langsung drop gtuh cuman mesin gk sampe mati trus normal lg RPM nya, kira2 apanya ya …
trima kasih sblumnya .. 🙂
Itu ada problem di EACV (Electronic Air Control Valve). Coba dicek pak…
oia, di EACV kan ada 2 selang om, di salah satu selang ada keluar air , apa itu normal om ??
Siang om… saya lg cari genio thn 95/ ferio 96 buat pakai sendiri kira-kira kisaran harga yg normal (tidak kemahalan) untuk wil bandung dan jkt brp ya om?
bagusnya beli di showroom apa end user?
Trim’s
Untuk harga Jakarta Genio 95 manual sekitar 60-65 juta, kalo Ferio 96 di kisaran 70 juta.Harga Bandung saya kurang mengetahuinya pak. Beli di showroom ama end user ada untung ruginya. Kalo beli di showroom legalitas dapat dipastikan dijamin karena taruhannya adalah reputasi toko kemudian sebelum dijual ke konsumen pihak showroom akan memperbaiki bagian2 yang perlu dibenahi.Hanya saja harga showroom mahal. Sedangkan pemilik langsung kita bisa nego harga. Kalo saya sendiri lebih prefer ke pemilik langsung. Qta bisa tahu riwayat kendaraan tsb.
bang mw tanya lagi ni….
1.kl buat jalan dit4 yg gak rata terdengar suara kaya besi beradu dikanan depan bawah….apakah itu dr shockbreaker dan temen2nya….
2.bagian kiri depan jg ada suara brisik…apakah adakah masalah dg belt dan temen2ny?
kl bel kering harus dikasih apa bang….biar g bunyi…..
1. Betul,ada problem di kaki2 kendaraan. Cek shockbreaker,tie rod,long tie rod dsb.
2. Berisiknya dari kaki2 ato mesin ??? kalo dari mesin bisa dari belt,kipas ato klep.Kalo sumber dari belt bisa dihilangkan dengan menyemprot cairan khusus untuk belt.Kalo belum hilang juga berarti belt harus diganti (kemungkinan sudah getas/aus).
disekitaran mesin bang
kmrn aku pikir kipas ac…sama bengkel ac nya belt disiram air..jadi g bunyi…
kl dikasih cairan….namanya apa bang…belinya dimana…ada resikonya g?
bro klo dongkrak tenaganya genio yang ga terlalu ekstrim kira” ada saran?
Paling terasa pasang piggyback.Yang lebih murah lagi ganti header aftermarket.
Salam,
maaf kembali lagi 🙂 saya berencana mau ganti mesin yg ex singapore, udah nanya ke 2 bengkel hargax 7,5 jt (wajar gak yah?) dan terus terang saya juga susah membedakan mana ex singapore dan mana ex indonesia, takut salah gt. jadi mohon saranx bang
trimakasih sebelumx
Info yang saya peroleh mesin2 impor biasanya ada surat2nya seperti surat impor barang. Ada baiknya ditanyakan ke pihak bengkel perihal surat impor barang.
selamat malam mas, ini blog bagus banget dan sangat berguna untuk pengguna mobil genio n estillo…
oh iya mau nanya, saya pake genio 92 matic baru ambil 1 bulan lalu, uda ganti oli, uda tune up juga, filter bensin dan filter oli uda diganti baru, untuk kipas radiaator uda pake yang 5 daun, knalpot raacing tp yang halus banget bunyi bass suaranya bukan yang berisik, pake velg 17 lebar 21.5 taiwan punya bukan ori…
yang mau saya tanyakan adalah, konsumsi bensin setelah diganti dan di tune up kok masih 1:7 yah?
tergolong wajar atau tidak? soalnya saya lihat teman2 diatas kok meski pake matic konsumsi bensinnya diatas 1:10?
satu lagi, di bagasi klo ujan atau lagi cuci mobil, bagasi nya jadi banjir krn ada bocor, setelah pinggiran kaca belakang di seal pake sealer semua, tetep aja netes air ke dlm bagasi yang entah darimana bocornya? apa genio juga penyakitnya begitu?
sebelum dan sesudahnya, terima kasih banget mas…^^
Terima kasih pak sudah berkunjung ke warung saya 🙂
Perihal konsumsi BBM boros saya menduga penyebabnya adalah pemakaian velg 17 inch & knalpot racing. Pemakaian velg berukuran besar menyebabkan mesin membutuhkan tenaga besar untuk menggerakan roda. Kemudian knalpot racing yang tanpa hambatan gas buang juga menyebabkan BBM menjadi boros.
Bagasi jadi banjir coba dicek karet2nya pak.Sapa tau udah ada yang getas,sobek sehingga air bisa menyusup masuk.
Terima kasih atas jawabannya, dicoba ganti dlu velg n knalpotnya deh,..hehehehe..
abis parah banget masa 1:7 bensinnya, minum banget…
sukses selalu mas..
Makasih mas,semoga problem mobil cepat teratasi.
nyambung pertanyaan saya yg diatas bang
1.bunyi berisiknya disekitaran mesin bang
kmrn aku pikir kipas ac…ternyata bukan….trus sama bengkel ac nya belt disiram air..jadi g bunyi…
kl dikasih cairan….namanya apa bang…belinya dimana…ada resikonya g?
2.skrg konsumsi BM jd dalkot 1: 8-9 …luar kota 1:10an..
pdhal dulu irit bgt bang….bisa 1:12 dalkot…luar kota bisa 1:14an…
kl g salah..awal borosnya itu krn aku bawa ke beres honda….aku blg gigi 1 dan 2 ndut2an kl rpm rendah….
trus aku g tau diapain jd boros gt….tp gigi 1 nya g ndut2an lg..kl gigi 2 masih agak ndut2an di rpm rendah
apa ma montirnya disetel konsumsi BBMny jd lebih boros..ato apa ya bang
makasih bang…
1. Cairan belt dressing kalo gak salah namanya itu, berfungsi untuk melumasi belt2 mesin seperti timing belt, belt AC, belt alternator dsb.
2. Menurut saya setelan klep-nya kurang tepat.Setelan klep kurang tepat (tidak sesuai pabrik) bisa menyebabkan bensin menjadi boros.Tune up di bengkel biasanya bagian klep diutak atik.
mas mau tanya ne….
bensin civic ferio 96-99 1l : …km mas?
Bisa 1:10-12
klo acord cielo??
diantara produk honda yg paling irit konsumsi bbmnya apa mas?
Bos.. Genioku ada masalah.. Motor power window belakang kanan rusak.. Brapa harganya yg baru ya… Ato ex singapur dimana bisa didapat & kisaran harga brapa ya… Mungkin ada yg tau…
Biasanya di toko spesialis power window jual motor power window copotan.Harganya dulu sekitar 300rb-an,gak tau deh sekarang.
Salam kenal semua.
Saya barusan ngangkat Estilo ‘ 95 Idaman dari dulu ,baru kesampaian memilikinya.
Saya dapet Estilo dari tangan anak muda yang suka balap dan kondisi mobil sudah banyak dimodif untuk tarikan .Emang pertama kali pakai tarikannya sangat mantabs sekali.Tapi konsumsi BBMnya kok sangat boros ya.Header knalpot 4-1 sudah diganti dengan aslinya , begitu juga dgn knalpotnya sudah diganti dgn katanya penjual hemat BBM hingga 20 % .Tapi hasilnya kok masih boros ya.Perbandingan konsumsi BBM Premium 1 L : 5 KM dijalanan macet , klo jalanan lancar 1 L : 6 KM. Idealnya mobil kan 1 L : 10-12 KM .
Pertanyaan saya adakah yang bisa membuat irit BBM , apakah ECU mobil saya mungkin disetting untuk balap kali ya.Berapa ongkos setting ECU ya?
Terimakasih
Salam > UUD
Wah akhirnya kesampaian juga punya Civic idaman penggemar Back To 90’s 🙂
Konsumsi bensin segitu emang boros sekali pak.Btw velgnya pake velg racing ato velg standar.Pake velg berdiamter besar biqin konsumsi BBM boros.Velg standar Estilo ringnya 14 inch.Kemudian dicek juga kondisi mesinnya apakah masih standar ato udah dioprek misalnya lubang buang sudah dipolish,head silinder udah diporting, camshaft sudah diubah sudutnya dsb.ECU juga bisa disetting untuk balap misalnya ECU sudah pernah diremapping. Saran saya bawa Estilo-nya ke bengkel yang biasa turun balap,mereka pada umumnya udah ngerti kondisi mesinnya masih standar ato udah dioprek.
salam kenal bro….
saya baru dapat genio sekitar 3 minggu lalu, masih lumayan mulus walau thn 93. saya pake velg 17 ban tipis, kalo ban diganti yg agak tebal bisa gak yah…., kalo ban tipis pengaruh gak ke velg kalo jalannya rusak dan banyak lubang….standard ban dan velg genio ukuran berapa ? tks .
Salam kenal juga mas bro…biasanya untuk velg 17 pake ban dengan profil 40.Kalo ban diganti dengan yang lebih tebal saya rasa susah karena akan mentok ke spakbor ato bibir fender. Ban tipis mempunyai resiko velg cepat peyang jika sering melibas jalan rusak & banyak lubang. Standar ban genio ring 14 dengan ukuran ban 185/60-14.
Ada yang nawarin ke saya genio m/t th 1992.katanya genio built up.mesinnya udah vtech,apa benar ada genio th 1992 yg spt itu?apakah itu mesin asli?
Genio versi luar negeri mesinnya sudah dibekali teknologi VTEC.
Kalo dibandingkan ama yg built up gmana om?ane pake estilo built up.selama 4 taun ane pake cuma baru ganti pulley aja,. Kekurangan yg built up dimana aja om,heheheheh,tq
Wah kalo built up saya kurang tau pak tapi setau saya yang built up kualitas materialnya lebih bagus dibandingkan dengan lokal.
Salam kenal om,Ane punya estilo keluaran thn93 built up,rencana mau ane lego, mesin masi standart Vtec D16z6,tranmisi udah manual,radiotor udah 2ply, velg udah spoon R15,ban arcilles 123,[mash baru] ac dingin banget,nga ngedrop Mash normal,stir ori momo,pokoknya semua mash fungsi,sunroof normal,warna abu2 polis metal,ane buka harga 98jt nego,hehehehe,siapa tau ada kawan yg lagi nyari, bs hbgi ane cp 081360546878, pin 20ea6742 tq. Posisi ane banda aceh
Berapa waktu yg ideal untuk melakukan “pemanasan mobil” hingga terwujud mesin yg siap melaju….thx.
salam kenal boss.
saya punya estilo 92, radiator sdh 2ply, termoswitch sdh dibypass, yang jadi pertanyaan kalo sering jalan pada RPM diatas 5000 temp hampir sparuh, apakah itu normal ??
kemudian metal jalan dan duduk juga mudah kena ( bunyi ) , itu kalo sering dibuat narik sampe redline 7-8ribu rpm, kira 2 kenapa ya???
kemudian kalo pake AC idle RPM turun, ktnya bengkel itu EACV atau airflow gitu, saya ga mudeng. apakah setelah ganti alat itu, permasalahan akan beres, dan berapa harganya???
yang terakhir kalo dibuat jalan normal BBM bisa 1:12 tapi kalo buat ngebut 1:8 apakah itu normal??
Sementara itu pertanyaan dari saya, mohon maaf banyak tanya.
Temperatur hampir setengah normal koq,asalkan jangan lebih dari setengah.Metal jalan ama metal duduk kena biasanya karena umur komponen & sering geber RPM tinggi. EACV bermasalah jika RPM tidak stabil (naik turun) ato ngedrop ketika AC dinyalakan. Coba dicek dulu mas EACV nya apakah masih bagus ato tidak. Untuk harga saya kurang tahu mas bro.
Konsumsi BBM segitu normal mas bro.
Tanya om
Bulan agustus 2011 kemarin spedoometer genio 92 mati trus ma bengkel diganti speed sensornya n dah ok lagi. Tp akhir desember kemarin aku pake jalan 1000 km dlm waktu 3 hari ternyata spedoometer mati lagi. Belum sempat aku bawa ke bengkel, berapa rata-rata umur pemakaian speed sensor om?
Speed sensor sulit diprediksi umur komponennya. Saran saya bawa ke bengkel kembali,kemungkinan ada kabel ato soket yang kendor.
Saya lg (�•̃_•̃) в.ϊ.Ω.♌.υ.ñ.♋ (•̃_•̃�)™ nich!!
Pingin beli mobil anatara cityZ, cielo 95 & genio.
Lbh smart Ɣªήğ mn γα?
Setelah Ω̶̣̣̥̇ĸυ̲̣ baca tεπtαπƍ genio kok banyak banget kelemahannya? Jd takut ♏ªǚ beli genio..
Waduh jangan bingung tuhhh…yah namanya mobil pasti ada nilai plusnya ada juga kekurangannya.Kelemahan varian Honda adalah di kaki2nya seperti tie rod,ball joint,bushing dsb.City Z mobilnya irit,pajaknya juga murah karena cc-nya cuman 1500.Sedangkan Cielo kabinnya lega & nyaman.
bos mau tanya, saya punya head VTEC ex ferio, mau aku pasang ke genio 92, ada pengaruhnya nggak? dan parts apa saja yang harus menyesuaikan?
Bisa koq mas bro,udah banyak yang aplikasi head VTEC ke Genio.Tapi jangan lupa ECU Genio-nya juga diganti punya Ferio soalnya ECU Genio blom support VTEC.
mo tanya klo harga distribusi IC honda genio brapa?harga sudah termauk komplit isinya yaitu coil ma CDI ga?
mobil genio 92 saya baru tune up ganti busi juga dari bengkel ke rumah normal, malamnya dipake tiap rpm1500 mesin nyentak RPM naik ke 2000 diatas 2000 normal.pasa manasin mesin jg sama RPM 1500 nyentak naik ke 2000.klo dipaksa jalan pas ndutdutan lampu indikator mesin nyala pas nyala RPM 1500 malah normal.kata bengkel CKP sensor lemah harus ganti distributor housingnya.
mas mw tanya….
kl rpm standar genio brp?
wktu masih dingin ma uda panas (siap jalan)….
Selamat pagi pak… Saya mau tanya nih, berapa untuk ukuran stelan klep Honda Genio Matic 94? Sementara saya pake 20 mili, thanks sebelumnya..
Saya punya Genio ’94, dulu dipakai ibu pernah overheat dan dipaksa tetep jalan sampai bengkel terdekat,akhirnya baut silinder kopnya jebol 4buah,kmudian oleh bngkel tsb drpda turun mesin total,trus bautnya dganti baut yg lebih besar n sjauh ini belum ada masalah. Menurut om gak masalah atau gimana? Mksih
Saya punya Genio ’94, dulu dipakai ibu pernah overheat dan dipaksa tetep jalan sampai bengkel terdekat,akhirnya baut silinder kopnya jebol 4buah,kmudian oleh bngkel tsb drpda turun mesin total,trus bautnya dganti baut yg lebih besar utk menekan biaya n sjauh ini belum ada masalah. Menurut om gak masalah atau gimana? Mksih
Saran saya coba diperiksa silinder headnya, apakah masih presisi ato melengkung.Kalo melengkung bisa diratain dengan dibubut.Kalo melengkungnya udah parah sebaiknya ganti yang baru. Silinder head melengkung berefek pada kebocoran kompresi seperti mesin tenaganya ngempos.
Bang..oli rekomendasi apa bt EG series?
Yang tingkat kekentalannya SAE 10W-40.Untuk merek bisa pake apa saja.
mau tanya neh, ada yang bilang estilo produk gagal apa betul? soalnya ada rencana mau beli ini mobil. Mohon pencerahannya?
Estilo itu produk impian mas bro…harga pasarannya gelap.Kalopun ada yang jual pasti dijual dengan harga selangit.
okay mas bro makasih untuk petunjuknya.. sebenernya ini mobil impian sy jg.. mau tanya lg neh, untuk estilo sendiri spare partnya mahal ga ya? trus ada rekomen utk toko penjualan spare partnya?
Harga sparepart relatif sih. Toko yang jual sparepart khusus Honda banyak mas bro mulai dari Atrium Senen, Pasar Mobil Kemayoran, Dutamas Fatmawati, Cipete Kolong dsb.
mas.. makasih banget ini menambah ilmu buat saya..
ada beberapa pertanyaan nih mas…
saya mau beli mobil metik hoda accor cilio i vite 1996. metik
apah yg harus sya kontrol dari mobil itu,
kekurangan n cenderung lebih patal penyakitnya.
lalu ketup disebelah pegas (tombol kecil disebelah pemindah gigi/ pesgas) itu buat apah mas.
terimakasih mah di tunggu inpormasinyah….
lebih baik saya ambil (honda Accor Cilio I Vitie METIC 1996 apah Honda Genio MANUAL 1994)
saya tertarik sekalih dengan pembahasan ini mas
Sebelumnya makasih loh udah mampir ke warung ini
1. Untuk membeli bekas tipsnya disini https://blognyamitra.wordpress.com/2010/07/03/tips-membeli-mobil-bekas/
2. Accord Cielo penyakitnya adalah kaki2nya rentan oblak (shockbreaker,tie rod,ball joint dsb).
3. Tombol itu adalah overdrive, infonya ada disini https://blognyamitra.wordpress.com/2010/08/03/belajar-nyetir-mobil-matik-yuk-biar-gak-kagok-bagian-ii-habis/
4. Tergantung selera, kalo ingin kenyamanan & ruang lega pilihlah Accord Cielo tetapi kalo ingin tampilan sporti & irit bisa pilih Genio
mas.. makasih banget ini menambah ilmu buat saya..
ada beberapa pertanyaan nih mas…
saya mau beli mobil metik hoda accor cilio i vite 1996. metik
apah yg harus sya kontrol dari mobil itu,
kekurangan n cenderung lebih patal penyakitnya.
lalu ketup disebelah pegas (tombol kecil disebelah pemindah gigi/ pesgas) itu buat apah mas.
terimakasih mah di tunggu inpormasinyah
om toko yg jual sperpat baleno yg lengkap di mana? trus lampu dpn vareasi yg kaya hondo genio yg di atas pd gambar ada om,makasih
Sparepart Baleno banyak toko yang jual,salah satunya di kawasan Atrium Senen.Lampu variasi depan bisa diperoleh di toko Esdepo,Pasar Mobil Kemayoran,Jakpus.
pagi om, genio 92 ku, tadi pgi waktu dipanasi, awalnya normal, kemudian terdengar suara mesin kasar, setelah dimatikan, ternyata baut tempat timingbelt di mesin patah :(, sementara belt jadi longgar dan tidak putus, kira-kira apa yang terjadi, and bagian mana yang harus direpair, maklum buta huruf soal mesin mobil :)’ thanks ya om
Wah itu kejadian mirip dengan punya saya dulu,baut pulley oblak. Satu2nya jalan kudu ganti baut pulley. Untuk yang satu ini kudu bongkar timing belt secara keseluruhan.Saran saya mobil jangan dijalankan,panggil montir datang ke rumah.
wah thanks atas saranya om, trus genio merah nan cantik diseret mobil rongsokan, anak-anak pada protes, nggak relaaaaaa katanya, untung cuma ganti baut pulley doank, tidak sampai kena jeroannya, sekali lagi trim,s semoga Tuhan membalas semua kebaikan ini, trim,s
Terima kasih kembali pak 🙂
mas slam knal dari saya…ni saya jg ada niat beli genio ni,,rumah saya naik turun jalannya daerah jawatimur trenggalek..kira” untuk medan jalan yg gitu genio pas ndak mas.kira” dari varian thn 91-95 tu saya beli yg tahun brapa mas..maksih atas infonya saya tunggu,,salam kenal dari saya jg untuk semua yg hadir di komen ini semua..wassalam
maaf mas mw tanya sedikit nie…
saya pake ferio tahun 96
1. knapa saat saya menginjak gas yang kuat muncul asap hitam trus bau nya g enak gtu, agak ngembun kalo dipegang asap nya..
2. trus knapa ya mas klo jalanan agak nanjak mobil terasa nyendat, dan pada saat mobil gas nya diratain..
3. rpm nya pada saat ac hidup normal ketika kita jalan trus berhenti rpm nya tiba” ngedrop tpi g sampai mati mesin nya…
mohon pencerahan nya mas..
maaf mas satu lagi mobil terasa boros banget…
mohon pencerahan nya..
Hallo semuanya, saya mau tanya soal mobil Ferio saya nih..
Jadi pas beli awalnya masalah hanya pada radiator yang sering panas, tapi sudah diperbaiki.
sekarang muncul lagi masalah pada timing belt. Beltnya sih saya udah beli baru dan ternyata ada masalah di Baut nya itu. Yg satu masih normal, yg satunya lagi sudah pipih jadi tidak pas di lubangnya.
saya mau tanyakan kira2 berapa biaya untuk perbaikan Baut itu ya? apakah harus bongkar mesin?
mohon pecerahannya ya, saya lagi bingung banget soalnya hehehe.. terimakasih! 🙂
mas mau nanya newbie soalnya…….boil saya genio matic93,…..
1 kok geni saya kl lwat jalanan agak rusak getarannya terasa baget y ???paadahal shock brek br aj gant kayaba ada masalh di mananya ya???di shock apa ada part lain biar kl lwat jalanan rsak br nyaman gt
2.nach kl matic buat jlanan biasa tuad bgsnya di d4 atau bwahnya slama ini d4 trus
3.oli mesin atf honda juga bisa dipakai buat oli tranmisi jg dan harga brpa??
4.kalau mengisi air radiator leih baik di cadanagan apa di radiator utama?
5.kampas rem kalau habis tandanya gimana ???misal ganti sampai berapa ya mas ama ongkosnya,trs oli rem yang bagusnya apa.makasih mas soalnya takut juga di bohongi bengkel mas…..di tunggu replynya
1. Coba cek tie rod,long tie rod,ball joint & karet2nya.
2. Gak masalah.D4 untuk jalanan datar,perkotaan,tol ato luar kota. Kalo jalanan menanjak baru deh oper ke D3.
3. Untuk masalah harga saya kurang tahu mas bro.Dulu saya pake oli matik merek Mobil1,STP dsb. Yang penting speknya Dexron III.
4. Lewat tabung air cadangan bisa, lewat radiator juga bisa.
5. Kampas rem habis biasanya level ketinggian minyak rem di tabung akan turun.Tapi sebaiknya setiap kali service cek kondisi kampas rem. Oli rem bisa pake merek Prestone ato bawaan Honda.
tlg tanya mas sy dari kudus mau tanya, genio sy matic th 92 klau ac dihidupkan rpm ngedrop sampai mati, klau nggak pakai ac idle 900, apa eacvnya harus diganti, brp harga copotan dan yang ori. makasih
Silakan hubungi toko Sinar Jaya, Proyek Pasar Cipete Lt.Dasar Blok D No.05, Jl. RS Fatmawati Jakarta Selatan, Jakarta Selatan
Telp.: (021) 7245635, 7205528
Contact person : Eddy
HP. : (021) 70837051
makasih infonya mas.beginai mas saya punya mobil genio thn 92 kenapa boros sekali ya dan suara mesinya kasar
Konsumsi bbm-nya berapa pak ??? kalo dirasa boros lakukan servis tune-up meliputi pembersihan filter udara,filter bensin,busi hingga setel klep.Jangan lupa throttle bodynya juga ikut dibersihkan pake cairan semprotan.
Suara mesin kasar bisa dari busi ada yang mati (suara mesin pincang), belt yang sudah kemakan usia ato komponen mesin sudah ada yang aus.
Salam sejahtera, Mas Mitra…..saya berdomisili di Bdng, saya punya Genio putih 95 yang cukup terawat baik mesin atau bodinya, dan saya berusaha membuat mobil ini se orisinal dan semulus mungkin.
Yang menjadi permasalahan adalah dimanakah saya bisa mendapatkan onderdil orisinal yang bukan mesin, misalnya seperti switch power window, doortrim, dan dan bagian dashboard yang sudah mulai retak.
Mungkin Mas Mitra atau pembaca lainnya bisa membantu saya.
Terimakasih sebelumnya……sukses selalu.
Salam kenal pak…switch power window,doortrim & bagian dashboard mencari onderdil orisinal agak susah mengingat komponen tadi tergolong slow moving part. Kalopun ada harganya cukup mahal. Ada solusinya pake part limbah (eks Singapore), coba bapak kontak :
Multi Agung JL. Pungkur 022-5224889
CV. Citra Jaya, Jln Banceuy No. 41 Telp 4231211, 4205114. (Koh Indra)
wah sy spendapat sama om gagarin….kebetulan ane nyari majikan mobil yg kayak gini yang mau jual mobilnya tapi…hehehe…ane lg nyari genio putih neh om tapi kagak ngarti ceknya gmn…jd ragu2 klo yng jual jorok…
Salam Kenal Om,
Saya baru sebulan beli genio Manual 94.. ada keluhan setiap kecepatan berkisar antara 80-100km/jam, mobil terasa bergetar.. tapi di bawah 80 km/jam dan di atas 100 km/jam tidak ada masalah (tidak ada getaran), saya tanya ke pemilik sebelumnya katanya harus ganti engine mountingnya… menurut pengalaman ente benar tidak ya Om?
Satu lagi yang penting Om, nomor mesin mobilnya tidak original, ketokan baru berbeda dengan data yang ada di arsip samsat..(saya tahunya belakangan setelah mobil dibeli) sekarang saya sedang berurusan dengan pemilik sebelumnya.
Pertanyaannya apakah mobil tersebut bisa di BN atas nama saya dengan kondisi nomor mesin seperti itu?
Atau punya saran mengenai masalah saya tersebut sebaiknya saya harus bagaimana?
Trims sebelumnya..
Coba di spooring balancing mas bro. Engine mounting rusak pada posisi diam mobil sudah bergetar. Untuk pertanyaan terakhir ada yang bisa bantu ??? kalo menurut saya selama tidak dipermasalahkan oleh Samsat, bisa koq di balik nama.
Makasih atas tanggapannya Om Mitra.. saya sebenarnya sudah balancing ban depan…ban belakang menurut montirnya tidak perlu.. tapi belum sempat spooring… oke deh nanti saya coba… 😉
Setuju ama mas mitra getaran dispeed tinggi itu diakibatkan karena kaki2 nya khususnya dibagian depan.. saya juga dulu begitu .. setalah ganti tierod ki-ka lari 140km/jam lancar jaya .. hehehehe
Mengenai nomer mesin, pengalaman saya dulu beli genio juga seperti itu, cuma sudah dibereskan dengan empunya yang lama.. Empu nya yang lama mengganti mesin dengan mesin type yang sama.. kemudian mengurusnya ke Samsat dan Polda .. ada beberapa surat yang dipegang diantaranya .. Surat dari Polda yang menerangan bahwa tidak ada terjadi tindak kriminal (pencurian) dalam pergantian mesin, kemudian Surat dari Samsat yang menerangkan bahwa terjadi perubahan nomer mesin (nomer lama dan baru disebutkan). Kemudian di Buku Hitam ada dihalaman perubahan menerangkan ada perubahan nomer mesin (no.lama dan baru disebutkan) .. kemudian di Buku Hitam dan STNK saya sudah dengan nomer baru sesuai dengan nomer ketokan baru pada mesin. Sebelum saya beli, saya sempat cek ke SAMSAT apakah nomer mesin baru tersebut sudah terdaftar atau belum di Samsat.. dan sudah terdaftar.
Buat om daffa mungkin bisa diurus ntuh suratnya.. jangan dilanjutkan dan dilama-lama kan nomer mesin beda dengan nomer yang ada di BPKP/STNK ntar sewaktu perpanjangan STNK (ganti plat/ 5 tahun sekali) atau pas Balik nama yang membutuhkan cek fisik klo beda nomor mesin ama di BPKP/STNK itu biasa nya dipermasalahkan.
Mas Upie… sarannya akan saya coba… boleh tahu kira2 untuk ganti tierod berapa biayanya??
Untuk kasus mesin, ini mungkin rada rumit mas..
Saya beli dari tangan kedua… tangan kedua ini baru pakai satu tahun dan dijual ke saya.
Pertama cek saya hanya menyamakan nomor rangka dan nomor mesin yang di BPK dengan yang dimobil semuanya sudah sama..Mobil saya bayar cash dan ada rencana saya mau leasingkan, ternyata di leasing (saya pakai Sinar Mas) ditolak karena “jenis huruf” yang tertera di nomor mesin berbeda dengan yang ada di SAMSAT walaupun nomornya sama…
Setelah di telusuri, yang jual ke saya juga ternyata tidak tahu kalau mesin tersebut telah mengalami perubahan..dia juga cek ke penjual sebelumnya (tangan pertama), dan menurutnya mesin yang lama pecah dan diganti dengan mesin baru dan pengetokan ulang nomor mesin tanpa ada dokumen yang jelas.
Sebenarnya saya mau kembalikan mobilnya karena takut beresiko, tapi yang jual tidak mau kembali utuh uangnya dan untuk itung2an ini saya akan mengalami kerugian yang lumayan.. sekarang langkah yang saya tempuh adalah pihak penjual (tangan pertama & kedua) harus mengurus semua kelengkapan dokumen yang seperti mas sebutkan di atas, dan setelah semua dokumen selesai saya akan balik nama..
Demikian Mas Upie,
Salam..
Gan kl info untuk bengkel di Bali Ada ndak ya…? Kaya assessoris atau Jeroannya jg boleh? Ane br beli Genio thn 92… Mohon Saran nya…?
om saya mw bli genio di taro harganya 65 thn 95.mnurt om brp bgsnya di tawar kalaw kondisix mantap?mksh om.
Harga pasaran mobil di tiap daerah berbeda2,maaf untuk yang satu ini saya tidak bisa membantu karena saya kurang faham harga mobil2 bekas.
Mas bos numpang tanya ne,saya pemakai estilo Zc,problem boil saya,kenapa oli mesin cepat berkurang,kalo sering dikecepatan tinggi,terus knalpot bentar aja jadi hitam,padahal paginya udah dibersiin, thanks sebelumnya,
Coba dicek packing kepala silinder & bak penampung oli apakah ada rembesan oli ato tidak.Kalo kondisi mesin bersih kemungkinan oli mesin terbakar,hal ini kaitannya dengan piston ato ring piston yang sudah aus.Tandanya asap knalpot hitam (ada semacam bau oli terbakar).
Lam kenal om..
Saya newbi pengguna genio’94, cari’y sih estilo.. Cuma harga n barang’y terlalu langka hehehe..
Ada sdikit problem pd genio saya, prosedur rpm terbalik.. Saat pasang ac harus’y rpm naik, tpmalah turun.. Sdngkan klo ac tdk dinyalakan rpm naik smpai 1500 klo pasang ac di rpm 1000.
Saya cek ke bngkel yg punya alat scan’y, analisa awal kabel eco’y tp setelah di cek ok.. Akhir’y kata mekanik ini maslah’y di motor idle’y yg kurang sinkron..
Klo saya service idle’y kira2 percuma or tdk ya om? Atau saya harus hanti idle’y? Kira2 brp ya??
Thanks b4
Coba dicek EACV-nya mas bro (Electronic Air Control Valve),komponen itu yang bertujuan untuk menstabilkan putaran mesin ketika mesin hidup pake AC maupun tidak.
suhu mau tanya laggee dl udah saya cek di bngkel tie rod dll ok soal suspensi agak keras apa perlu di setting di suspensinya?/dl yang punya blang katanya suruh setting di keong suspensi, gmn mnrt mas broo,,…ap genio suspensi emang keras gt????mksh sblmnya mas
Genio suspensi double wishbone-nya nyaman bro,gak keras.Shockbreakernya sudah dicek bro ??? kalo shocknya rusak,bantingan mobil jadi terasa keras.
om mau nanya, mbil sya lok ac hidup kok jd ngedrop ya tenaganya. trs pipanya panas tp ac gak dingin. dah cba tak tanyain ke tmn mngkin driyernya kotor tow rsak. menurut pendapat om gmn?
Monggo mas bro mengenal ciri2 gangguan AC https://blognyamitra.wordpress.com/2011/02/04/mengenal-komponen-ac-penyebab-kerusakannya/
Salam mas bro,mau tanya keluhan boil ane dikit,kenapa tilo ane kalo baru dihidupin besar kali lansamnya,3000,padahal itu posisi IACV ane copot bentar,terus udah lansam nya besar,rpm nya pun naek2 turun, udah ane tutup habs setlan lansamnya,tp tetp ga mau kecil,blon lg ane hidupin IacV,mungkin masbro lebh tau,kira2 apa penyebabnya,tq pencerahannya
Rekan2, ada yang bisa bantu ???
ok, makasih om atas infonya,,,,,,,
Salam mas bro,ane pemake tilo zc,mau tanya ne mas bro permasalahn diboil ane,kenapa lansam ane punya disaat panasin pagi sangat besar,kira”dirpm 3000,30menit kemudian di2000,padahal IACV sengaja ane matiin bentar,stelan lansam pun udah ane tutup habis tp mash jg besar lansamnya,mgkkah rotor bodynya udah rusak? Atau gimana,tq banyak atas pencerahannya
bos saya maw beli hoda city 1.3 EX karburator th 1997 atau yang 1.5 EXi injection M/T th 1997. apa kelebihan dan kekurangan dari masing-masing type bos,….trimakasih penjelasannya
Diantara keduanya yang 1.5 injeksi jelas punya kelebihan dibandingkan yang versi karburator misalnya dari sisi performa & konsumsi bbm.Yang versi karburator selain harganya murah,pajaknya juga lebih rendah dibandingkan yang versi injeksi.Setau saya yang versi karburator populasinya gak sebanyak yang versi injeksi jadi untuk kesediaan suku cadang masih mendingan yang versi injeksi.
maw nambah tanya lagi, bos. apa kelebihan dan kekurangan lancer glx 1.5 mt 1994 dari segi mesin, perawatan, dan harga sparepart nya… makasih bos
Setau saya Lancer itu terkenal dengan tenaganya yang kenceng,bertenaga,nyaman dsb.Perawatan juga relatiflah.Untuk harga sparepart Mitsubishi agak mahal.
salam kenal om.
mau tanya dong om. saya baru 1 minggu yg lalu beli genio manual 93. rencana langkah pertama mau saya tune up dulu dan saya mau cek kaki2nya..rekomendasiin saya dong bengkel yg paham banget tentang genio? dan biaya utk tune up biasanya berapa?. kalo bisa bengkel sekitar jakarta utara/jkrta pusat.
terimakasih,, 🙂
Ada ini bengkel rekomen tapi di daerah selatan yakni Bengkel Mobilku (Honda Specialist) Jl. Warung Buncit Pulo No. 2. Telp. 021-7973740, Jakarta Selatan.
Buset ni thread dari 2010…bagus mas bro nambah ilmu ane yg masih blank…mau beli mobil u/ pertama kali.kepincut ma genio..krna kagak ngarti apa2 ane jd liat bodynya doang…
Tanya sana sini katanya mending ambil great corolla..tapi liat tampangnya ane ogah…
Orang bilang genio banyak masalah ini-itu…apalagi sering over heat…beneran tuh???solusi perawatannya piye?ane cinta pada pandangan pertama banget ma neh boil….
Yup,Genio generasi awal 92-93 terkenal dengan problem mesin panas (overheat) hal ini dikarenakan radiatornya masih menganut model 1 ply yang kurang cocok diaplikasikan ke negara2 tropis.Namun problem ini sudah teratasi di Genio thn 94-95 dengan model 2 ply.Disamping itu perawatan pendingin mesin jangan sampai terlupakan.
satu lagi om….rencanyanya saya mau langsung cat ulang mobilnya biar kinclong lg. tempat re-paint ato bodykit yang bagus dimana u/ daerah jabodetabek??
mau tanya dunx om,klau mau beli spion elektric miror milik genio dmn ya?n brp hrg’y klau cmn 1 buah kca aj?
om… salam kenal… kapan nih bahas tentang VIOS? klo Vios bekas taxi bluebird menrut bos gmn? pilih mana bos antara vios 2005 ex taxi ma Honda Civic Genio 1995? mohon pencerahannya y… terimak kasih banyak… blog ini sangat membantu
Belom pernah bahas Vios,baru sebatas nyetir aja 🙂 kalo disuruh milih saya prefer ke Genio.Kendaraan eks taksi ada beberapa fitur yang dihilangkan seperti power window & electric mirror serta penggunaan velg kaleng.Kemudian kendaraan eks taksi mempunyai jam terbang tinggi.Kondisi mesin,bodi & part2 lain perlu diperhatikan dengan cermat.
share utk recommended bengkel genio di daerah semarang/jateng, barang kali ada infonya mas bro ?
Rekan2 pembaca ada yang bisa bantu ???
Denger2 di daerah pamularsih semarang, ada bengkel bagus bro
Sekalian mau tanya Bro Mitra… Ada pilihan nih bro…
1. Greco
2. Ferio
3. Genio
Kalo menurut bro mana yg bisa dipake harian.. Dengan perawatan mudah spare part yg terjangkau.
Mohon bantuannya ya
Semuanya bisa dipake harian mas bro, agak susah membandingkan ketiganya mana yang lebih unggul.Ketiganya perawatan juga mudah.Sparepartnya pun bejibun di pasaran.Hanya saja ada 1 kelebihan Ferio dibandingkan dengan Greco & Genio yakni Ferio mesinnya sudah menganut katup variabel (VTEC) sehingga bahan bakarnya lebih irit.
bisa ke bengkel G Speed mas, jalan Pamularsih, belakang SMA Ksatrian
om nubi mau nanya ni, kl mau ganti velg racing genio 17 atau 18 recommended gak ya? apa perlu ngrubah settingan di kaki2? oli powersteering genio saya bocor, kmrn dibawa ke bengkel perbaiki meliputi croom dan sil set, apakah masih ada yg harus diperbaiki selain itu? suwun om
Paling pas ukuran 17, kalo pake ring 18 kudu ngelipat bibir spakbor supaya gak nggasruk.Hanya saja penggunaan ring 17 konsekuensinya kaki2 cepat rontok seperti tierod,long tierod,ball joint dsb karena beban kerjanya terlalu berat. Untuk oli powersteering bocor biasanya ada sil yang rusak.
Indikator mesin genio 94 saya sering nyala saat mobil jalan, setelah saya amati speedometer ternyata mati.. apakah ada pengaruh dari situ? Apakah ada bengkel untuk service sensor speedometer ataukah sensornya harus di ganti? kira2 harganya berapa ya?
Thanks
Berarti ada problem di speed sensornya.Part ini gak bisa diservice,kudu ganti baru.Harganya kalo gak salah sekitar 500rb-an.
Saya sebenernya lebih seneng budget 50jtan sisanya utk perbaikan mobkas nya… Kalo greco atau ferio tentunya harus cari tambahan dulu…
Makanya Pilihan genio ini juga saya pertimbangkan…
Mau tanya nih.. Spek mesin genio dan ferio sebagian besar sama ga? Kecuali utk VTEC ferio pastinya… Harga Sparepart genio apakah sama harga dengan ferio
Thx
Spek mesin Genio & Ferio sebagian besar berbeda.Untuk harga spare part kurang lebih sama,gak jauh beda.
Genio Ane 95 bos ada masalah ngebul item d rpm tinggi n pas nyalain AC rpm sedikit turun tp gak sampai mati…kira kira apanya yg bermssalah ya bos
Ngebul item bisa jadi piston ato ring piston sudah aus sehingga oli ikut terbakar.Paling mudah mendeteksinya lewat lubang knalpot,apakah tercium bau oli terbakar ??? kemudian AC nyala RPM tidak stabil itu ada problem di EACV (Electronic Air Control Valve) nya yang berfungsi untuk menstabilkan putaran mesin ketika AC bekerja.
Gak kecium oli bos tapi kayak bau bensin gt…k lo untuk eacv kira kira amp ganti ato cuma di stel aja bisa bos?
Biasanya diganti bos.
Genie saya (1994, manual)tidak pernah overheating tapi air radiator cepat habis dlm semalam air di tabung bisa susut 1/4, pdhal mesin kering. Pernah di bawa ke bengkel honda resmi dan pressure test (pake compresion tester ( tidak boleh ada penurunana tekana jika di beri tekanan 0,9 kg/m selama 5 menit, dan tidak ada buih di radiator).
Banyak saran dari yang cilinder cop harus di inilah….bla..bla..bla.
Kendala tsb sdh 2 tahun sampai sekarang ok saja, minggu kemarin magelang – jakarta PP…tancep terus (4 orang & AC di posisi 2).
Pengen banget di normalkan ke bengkel tapi smp sekarang blm dapat saran yang bagus (dari pd buang duit tp hasil gak max), skr rajin 3 hari nambahin air radiator terus….
Mohon advise utk msl ini
Langkah awal coba dicek dulu pak radiatornya apakah ada kebocoran ato tidak.Kemudian cek juga slang2nya / sambungannya mungkin sudah ada yang retak ato getas.Tutup radiator yang sudah aus bisa juga jadi penyebab air radiator berkurang.Selanjutnya cek water pump apakah ada kebocoran ato tidak (letaknya dibawah agak ngumpet).Saran saya cek dulu point2 yang saya sebut.Yang dikatakan bengkel honda resmi tentang silinder kop (head cyclinder) coba bapak cek dulu kondisi oli mesinnya lewat dipstick.Silinder kop yang melengkung bisa menyebabkan air radiator kecampur dengan oli sehingga warna oli mesin seperti warna susu.
Thanks advisenya bos,
saya rajin check up di bengkel resmi honda dan apa yang semua sudah tertulis diatas sudah pernah dicheck oleh mekanik. Baru hari ini my genie di opname krn baru dapat montir yang diajak ngobrol masalah kondisi mobil nyambung.
ada saran dari bapak saya mengenai pemilihan bengkel/montir ” Jangan lihat bengkelnya tp siapa montirnya, bengkel resmi/besar bukan jaminan bagus karena mereka juga jualan spare parts & anti repair tapi rajin replacement “.
untuk tutup radiator sebaiknya pake ukuran berapa ya ?
Buat semua : saya tunggu share infonya mengenai mobil kesayangan kita ini
salam….
Ukuran 0,9 bar.
mas bro numpang nanyak sy punya genio 94 kok rasanya mesin agak kasar ,,,adakah solusi biar lembut gitu,,,,makasih sebelumnya,,,
Penyebab kasar/berisik banyak mas bro,pertama2 cek dulu engine mounting takutnya udah getas kemudian klep yang yang sudah afkir juga bisa biqin suara kasar. Penggunaan oli terlalu encer juga bisa biqin suara mesin berisik. Belt2 yang sudah getas (timing belt,belt power steering & belt alternator) juga bisa biqin suara berisik.Di cek dulu mas bro ke bengkel untuk diteliti satu per satu.
mas brooo mau numpang tanya lagee nehhh ,kemarin sya mengalami overheat genie saya ud 2ply mas,yang saya tnyakan1. kok bsa overheat ya soalnya air radiator cadangan masihhh?trus wktu itu saya cba buka di radiator utamanya malah habis setelah diisi ud nrmal lagiii mas..,,,2.sebenarnya kalau ngisi radiator itu harus di cek dua duanya apa gimana?3 genio dikasik coolant bagus nggak katanya mobil berumur diberi coolant gk bagus y mas, 4 bengkel radiator yang bagus di sekitaran harapan indah bekasi dmana y mas buat cek kondisi,kalau ad tips cara menguras radiator sendiri mas tutorialnya gt.tx mas sebelumnya ya
1. Overheat kemudian dicek air habis,ada yang bocor itu mas.Coba dicek radiatornya,slang2nya ato waterpump mungkin ada yang rembes.
2. Ngisi radiator harus dicek dua2nya.Khusus untuk tabung reservoir,jangan sampai ketinggian air melebihi batas maks.
3. Pake coolant gak ada masalah, malahan lebih bagus. Sebelum menggunakan coolant, air radiator yang lama dikuras dulu.Lebih bagus lagi jika ngurasnya dipadu dengan cairan radiator flush agar kerak2 yang didalamnya rontok.
4. Untuk daerah Bekasi saya kurang tahu.Bengkel radiator yang jadi rujukan ada di Jl. Fatmawati,Jaksel namanya Rapih Radiator.Lokasinya deket SPBU Petronas.Untuk alamat lengkapnya & no tlpnya saya kurang tahu.
saya sekarang mencari mesin genio 94 komplit, kira2 ada ngak ? makasi sebelumnya
Di Jakarta banyak yang jual mas bro.Coba sambangi http://www.indomesin.com
mas brow.. numpang tanya n minta solusi.. genio ane tahun 95 akhir.. tarikannya kok ndut ndutan.. terutama jalan menanjak…kayak bensin telat gitu.. tp kalo udah lari kok lancar lancar saja.. cm kalo habis ngerem gas dikurangi terus digeber lagi mesti harus ndut ndutan (mbrebet) dulu.
Udah waktunya tune up itu bro. Bisa jadi ada tumpukan kerak di busi ato throttle body.Filter udara ama filter bensin kotor bisa juga jadi penyebab mesin ndut2an. Kemudian jangan lupa setel klep & setel waktu pengapian.
bos genio gw, hbs tak pake pulkam ni kurang lebih 7 jam nonstop….no problem…but masalah timbul setelah berhenti…waktu gw mau parkir kok fan radiator nyala trus….tak liat temperatur air pas setengah lbh dikit…langsung tak matikan mesin tak buka kap nya ternyata air radiator udah meluap sedikit…ni kira kira kenapa bos…padahal di perjallanan gk gimana gimana gt….radiatornya pakai coolant bos….setelah mesin dingin gw isi radiatornya…eh normal lagi kayak biasanya
Lagi nyari genio tahun 1995 untuk daerah jawa barat atau DKI Jakarta juga boleh…
Ada yang mau jual gak???
aku punya mobil genio keluaran tahun 1993 …..pengapian pada busi ngga ada….mengapa ya?
sdh saya cek busi ..baik dan distributor juga baik
Pengapian dari ECU ke coil terlihat ada 8 kabel …apakah pengapian dari ECU di suport percylinder atau setiap dua kabel mewakili 1 cylinder untuk pengapiannya? mohon bantuan.
Koilnya sudah lemah.Kalo koil sudah lemah pengapian terganggu & ditandai minimnya loncatan bunga api.
Coilnya satu set dengan CDi, Sensor dan distributor. kalau mau beli kopmplit di mana ya?
Di sentra onderdil Atrium Senen,ITC Dutamas Fatmawati ato Pasar Mobil Kemayoran banyak yang jual.
Gw baru beli genio 94..untuk perawatan sehari-hari,apa aja yang musti dilakukan rutin dan di cek agar mesin ttp awet??tq
Rajin tune up mesin seperti ganti oli tiap 5000 km, cek busi, filter udara, stel klep, stel pengapian dsb. Throttle body sebaiknya dibersihkan tiap 10.000 km.
numpang tanya bro..genio gue klo ganti koil harus ganti 1 set sama cdi atau g?klo 1 set sama distributornya y?tq
Coba bantu jawab (krn baru ganti jg) .. Klo mau ganti koil ga mesti satu set ama distrubutor (delco) nya om .. Koil bisa dibeli terpisah .. Pengalaman kmaren :
Beli distributor copotan (700rb) ternyata koil nya udah diganti ama yg kw-an .. Dipake sebulan ngulah lagi pengapiannya (pincang/brebet2 klo mesin posisi panas)
Alhasil harus ngerogoh kocek lagi 500rb-an buat beli Koil yg Asli .. Klo Koil KW Japan 300an (silahkan pilih sesuai budget dan kebutuhan)
Alhasil yah ngabisin duit 1,2 jt juga .. Tp ga papa deh, (daripada beli Distributor set Brand New mahalnya minta ampun)
lagian distributor ane yg lama wayar2 pada getas2 semua dan udah berisolatip 🙂 so far ampe sekarang lancar jaya
Sekian.
Makasih mas bro atas infonya 🙂
Na2ng ….bulan kemarin genio saya juga rusak tidak ada pengapian pada busi trus aku cari 2 info ke teman2 krn di kota saya ngga ada bengkel honda. Aku dapat info bahwa yang penyebab tidak ada x api pada busi krn coil x rusak. Bermodalkan ilmu untuk mengerjakan mobil konvensional aku bukan distributor honda genio aku. Trus aku pelajari. Ternyata didalam distributor honda genio teardiri dari : distributor, coil, cdi, sensor, sensor cam dan sensor pengapian. Rangkaian kabl dari distributor ini terdiri dari 7 kable yang di hubungkan ke ECU (elektronik control unit) demikian bro pengalaman saya.
bos mhn petunjuk,geniku klo udah msk gigi 4 suka ada suara ngiung-ngiung di sekitar mesin..kira-kira ada problem apa ya,ane jd bingung klo gigi 1,2,3 trs 5 ga ada masalah..txs ya bos ditgg jwbannya.
Sudah ganti oli transmisi ??? kalo sudah mungkin ada gigi sinkromes yg bermasalah di girboks sehingga timbul dengung.
apa harus turun mesin bos atw cuma ganti aja gigi sinkromesnya,klo ganti oli transmisi udh ane jalanin trs kira2 brp biayanya ya,ditgg infonya and mksh byk…
Bukan turun mesin yah,tapi bongkar girboks. Utk biaya tergantung part yang diganti.Untuk jasanya aja sekitar 500rb.
nanya lg ya om,geni sy klo putaran rendah suka ndut2an jdnya sy hrs sering injek kopling bwt bikin stabil lg,btw apanya ya om yg kudu diperbaiki..mksh.
Wh,sama tuw ma geni gw..dy klo gigi rendah endut2an..tdny gw pikir masalah ad d injectionny..tp ud gw cb pake pertamax tp msh ttp aj..masalahnya d mn y??apa d pengapian businya??
mau jual genio matic 92 kondisi bagus, barusan di flushing oli matic, ganti timing belt/tensioner, ganti slang power stering, slang 1/2 AC , kaki2, PR : shockbreaker . ditawarkan 55 jt lokasi semarang -jawa tengah hub didik: 081575001988
DR Genio,
Saya punya Genio 1994 Km 130rb tangan 1, kelemahannya kaki depan belakang kok di muat 325 KG (maklum 5 orang sehat semua) sudah mau mentok, ceper habis. bagaimana solusinya ya
Om suhu mau tanya kenapa geni ane masih berasap pedih mata, padahl ring,piston,pcp baru ane ganti,,oli mesin aman ga berkurang, mohon pencerahannya om
Setelan pengapiannya (timing) bisa jadi kurang tepat sehingga pembakaran kurang sempurna.
Bang mhn anjuran and ilmu..geni ane suka tekor air di radiator knp ya..dulu emg pernah tuh slang by pass pecah trus temperatur naik apa mgkn akibat itu ya bang…apa ya bang kerusakannya.Mksh.
Bisa jadi.Selang retak,pecah bisa menyebabkan air keluar sehingga radiator kekurangan air.
bgmana dg termostat,water pump.raditor yg bocor trus packing head apa itu ga mempengaruhi kondisi radiator yg selalu seperti py ane bang.mksh.
Waterpump kalo ada rembesan air biasanya packing-nya udah jebol, nah water pump kudu dibongkar.Radiator biasanya bocor berasal dari kisi2 ato tutup atas radiator cover.Packing head jebol yang keluar adalah rembesan oli mesin.
makasih atas semua jwbn yg udh dikirimin.Ada satu soal lg nie bos…apa betul klo kita ganti kopling tp yg kita pakai kualitasnya bukan yg ori dan efeknya diputaran rendah suka ajrut2an…bener ga ya..?Mksh lg nh.
Betul,selain itu juga umur pakainya tidak panjang.
bos saya mau tanya saya punya mobil honda city th 97 1.5 exi klu ac d hidupkan tensionernya jadi turun biasanya kerusakannya apa bozz..?????.trimmm
Coba dicek EACV ato idle speed control.Alat ini fungsinya ukt menstabilkan RPM mesin ketika AC dihidupkan.
maaf om mhn dijelaskan klo flywheel itu apa dan letaknya dmn..apa pengaruhnya klo part ini rusak..?maaf udah byk nanya.Mksh.
Flywheel ato roda gila.Letaknya di daerah girboks.Part ini rusak biasanya kalo oper gigi ada getaran.
ada yg bilang klo pemasangan plat kopling yg ga nyatu ma flywheel efeknya mobil bakalan ajrut2an di rpm rendah..apa itu betul bang,trus klo betul apa flywheel hrs diganti atw cuma diperbaiki.Mksh.
Tanya lagi om..kemarin thermo switch fan radiator si gio rusak..karena di sini agak susah dapet barangnya, jadi aq bypass (sambung langsung) dulu..tapi karena akinya malah tekor, aq buat saklar on-off untuk ngidupin kipas fan..jadi klo uda panas, aq on kipasnya..akinya aq ganti baru, tapi skrng susah start engine cz CEL idupnya 10-15 mnt..klo mesinny panas, gampang untuk start engineny..knapa jd gitu y om??ap ad pengaruhnya y aq buat saklar on-off it??trus, knapa CEL lama bgt matiny??ap rusak di ECU??tq
bos klo flywheel baiknya diganti atw bs diperbaiki and brp hrg partnya ya klo hrs diganti.Mksh.
Tergantung kerusakannya,kalo gak parah bisa diratakan/dibubut. Kalo parah yah mau gak mau sebaiknya diganti.
apa sih om efek dari klo part ini rusak atw musti ganti pd mobil…?mksh.
Mau tanya nich boss aku punya Genio 94 tapi gampang overhead, sekarang aja mobilnya lagi di rumah sakit di rawat 2 hari, gmn y cara ngatasi biar ga gampang ovwerhead? trus satu lagi nich anjuran untuk pelumas (oli) mesin apa ya, ga mahal tapi bagus?
bls y
Penyebab mesin overheat yakni radiator,slang2 air,fan radiator hingga waterpump.Coba dicek komponen2 tadi.Radiator kotor bisa menyebabkan sirkulasi pendinginan terganggu,solusinya radiator kudu dibersihkan.Kemudian cek juga kondisi slang2 air bisa jadi ada yang sobek sehingga air keluar dari situ.Fan radiator juga,cek apakah nyala ato tidak?apakah putarannya kencang ato loyo?kalo tidak nyala berarti ada kabel yang lepas ato motor-nya bermasalah.Trus waterpump,cek apakah ada kebocoran disekitarnya.Untuk hal ini sebaiknya dibawa ke bengkel ahli radiator supaya bisa dicek dengan cermat.Oli mesin pake SAE 10W-40,gak mahal tapi bagus tentu saja pake produk dalam negeri,Pertamina 🙂
Thaks atas infonya mudah-mudahan geni ku ga ada masalah lagi.
gan boleh konsul beberapa hal lagi nich :
1. setiap saat pelan mobil terasa ndu-ndutan dan juga saat lepas gas lalu injak lagi selalu begitu
2. klo lagi jalan dan menyalakan ac terkadang mesin mati sendiri tapi kalo lagi berhenti normal, kenapa yach? thanks atas jawabannya
1. Lakukan tune up meliputi cek kondisi busi,membersihkan filter udara,cek filter bensin,setel klep,bersihkan throttle body dsb.
2. Kemungkinan EACV (Electronic Air Control Valve)-nya sudah mulai apkir.
malem om mitra…
mo ikutan tanya nie om, biar dapet pencerahannya,
genio 92 matic tapi masih sehat seger buger…hehehee…
yang masih jadi ganjelan, tiap mesin stasioner ada suara “kletek-kletek-kletek” dari blok mesin, kalopun di buat jalan kadang kedengeran kadang ilang
kata bengkel sie setelan klep-nya, bener itu gejala klep kendor om..? atokah gejala spare part yang lain
makasih atas jawabnya om..
Bunyi berisik bisa bermacam2 pak, misalnya dari klep (valve),pulley, belt kendur dsb. Untuk memastikan harus diteliti dengan seksama sumber bunyinya. Andaikata klep-nya kena biasanya yang dilakukan bengkel adalah (istilahnya) skir klep. Kemudian kalo pulley kudu ganti part. Saran saya dibawa ke bengkel yang benar2 ahli & pengalaman, syukur2 mengerti betul mesin Honda 🙂
om tanya dong aneh ampe cape om ngeladenin estilo nih.. jajan mulu..
masalah nya
1. kemaren2 baru aja overheat.. besi yg dari mesin ke radiator dah di ganti 2 bulan kemudian penyakit nya sama aja om…radiator nya panas lg solusi nya apa om??ada sodara kasih solusi di suruh dijual om..ane sayang bgt ama nih mobil om..apa harus beli mesin x singapore om..kalo emang ada di pakein mesin apa yah yang pas tanpa harus di bikin dudukan..mohon di bales yah om..
Langkah pertama bersihkan dulu radiatornya (kuras),kalo perlu ditambah treatment radiator flush. Jika sudah dilakukan lanjut ke pemeriksaan kipas radiator apakah nyala ato putarannya lemah.Cek juga kondisi slang2, apakah ada yang bocor/rembes.Sistem pendinginan mesin menuntut segala komponen berjalan baik, jika salah satu ada yang problem pasti akan timbul overheat. Saran saya bawalah mobil ke bengkel khusus radiator.
ada reverensi ga om di mana bengkel nya..abis ane pake mekanik rumahan sih om..
Mo nanya nih gan ???
Sya punya genio 92 buat narik di gigi 2 waktu rpm tggi srg nyendat ato nelat itu mslhny apa y ???? Maklum junior gan !!!!!
Nyendat maksudnya mbrebet ato ngelitik yah ??? coba dicek kondisi busi,filter udara,filter bensin,throttle body dsb.Jangan lupa tune up stel klep,stel timing pengapian agar tarikan mobil ngejoss.
Brebet gan !!!!
Biasany hanya waktu gigi 2 saja waktu rpm tnggi yang laen aman !!!!
Kayaknya suplai bensinnya telat itu,RPM tinggi butuh suplai banyak,kalo kurang jadi terasa brebet. Coba dicek filter bensinnya.Throttle body juga,mungkin udah kotor.
Trimakasih info nya gan !!!!
Tanya lgi gan ttg velg ????
Ane mau ganti r17 agar gak gasruk spatbor pas muat 4 org pake ban uk brpa ??
Trus efek pake r17 apa aja gan ???
Trims infony !!!!!
Bang, aku andre dri medan. Ad yg mw jual genio 92. Dia mnt hrga 54jt posisi di medan. Kemahalan gk tu? Trus ap aj yg mesti kita cek di genio itu? Ud lama kepigin pk genio or estillo, cm aku buta klu mslah mobil honda. Mohon bantuan nya. Trim’s
Untuk pasaran medan saya kurang tahu bang.Yang mesti dicek paling utama adalah surat2nya harus lengkap (BPKB,STNK).Cek juga kondisi mesin perhatikan apakah bunyinya masih halus ato suaranya kasar/pincang. Cek kondisi bodi apakah masih mulus ato ada bibit2 karat. Kemudian paling pas adalah mobil dicoba di jalan raya,perhatikan apakah ada gejala2 yang tidak wajar ato tidak seperti pengendalian (stir), ayunan suspensi dsb. Oh ya jika bang Andri punya kenalan/teman/sodara yang ngerti mobil,ajaklah dia ketika melihat2 mobil yang akan dibeli.
masss tanya nie> punya genio 93″, pas mesin dinyalakan rpm standart\ 1000, ketika ac dinyalakan rpm jadi turun malah kadang mati. tapi semenjak diganti knalpot reaching tdk sudah tidak trjadi kematian mesin,hanya saja rpm jadi turun ketika ac dinyalakan,padahal harusnya malah naik jd1500. apa yg terjadi masss?? trimakacieeee. salam kenal ya massss
RPM gak stabil yah ? coba dicek EACV (Electronic Air Control Valve)-nya pak, fungsinya buat menstabilkan RPM ketika AC dinyalakan.
hokkkehhhh thank mazbrrrooooo.oia mazz, genio sy kn barusan dapet..apa mmg kaki genio tuh swaranya kya gluduk gitu yahh??
jika mmg itu gangguan apa yg harus diperbaiki mazz.thanxxx arieff jombang
Kalo ada suara gluduk pas mobil jalan berarti ada kaki2 yang gak beres pak,coba di cek shockbreakernya,ball joint,tie rod mungkin sudah waktunya ganti.
bos letak termoswitch genio 92 dimana bos kalo diruang mesin, makasih infonya
lupa bos kalau dapat sama gambarnya bos
Tanya lgi gan ttg velg ????
Ane mau ganti r17 agar gak gasruk spatbor pas muat 4 org pake ban uk brpa ??
Trus efek pake r17 apa aja gan ???
Trims infony !!!!!
Mo tanya nih gan ttg velg ????
Ane mau ganti r17 agar gak gasruk spatbor pas muat 4 org pake ban uk brpa ??
Trus efek pake r17 apa aja gan ???
Trims infony !!!!!
Riskan gasruk gan pake ukuran 17,kalo mo aman bisa pake ring 16.Pake velg diameter gede risikonya kaki2 cepet rontok seperti shockbreaker,tie rod,cv joint,ball joint dsb.
brow.di radiator ada jejak oli,dmn kondisi hbs servis radiator.tp oli mesin gk berkurang n gak nyampur ma oli.kira kira knp ya brow.pa harus turun mesin
Ok trimksih atas pencerahanny !!!!
Sgt membantu sekali blog ini !!!!
Slam knal y gan !!!!!
Om,,,mo tanya nih,,,brpa y om harga genio saat pertama kali launching ??? Pengen tau aja om !!!!
mantap ni mobil…
selain tampilanya manis, buat mudik jakarta semarang joss gandoss 🙂
ommmm help me please….genio ku rewel lg nichhhh. pagi jam7 mesin ak panasin kira2 15 mnt, kemudian jam8 maw ak pake ke Sby, tiba2 ak start hidup n langsung mati. kondisinya terus begitu. apa bener rotak ato ralley rotaknya ya ommmm???? coz sebenernya mesin mau hidup,tp kog langsung mati.jawab ya ommmm.makasiiiiiiiih
Mesin hidup kemudian mati ??? coba dicek dulu businya,mungkin udah ada yg mo mati.Cek jg kondisi filter bensinnya ato kondisi throttle body,mungkin banyak keraknya disana.
haha…ommm ternyata kemaren bener prediksiku, waktu kondisi panik ak suruh temenku datang bawa boil sama genionya kemudian ak pinjem relay ak pasang di boilku langsung geber juozzzzzzzzz hahahhaha. thanx ommm dah jawab pertanyaanku
ommmmmmmmmmmmmmmmmm. si geni kluar asap di knalpot tp gag bau oli dan gag pedih dimata. trus radiator sering abis n hrs ngisi tiap kali pake,apa ada kebocoran air di radiator ya diruang kompresi???? tims ommmm
boooz mau tanya cara setting rpm gimana ya rpm saya soalnya tinggi bnget setelah dibersihin eacv nya tx booozz
Di bagian throttle body ada semacam baut yg kudu diputer (pake obeng plus)
Btw Oli mesin genionya pakai apa mas? boleh share donk.Ane lagi bingung,kemaren pakai yg 10W-30 meler terus.
Dulu pake spek SAE 1OW-40,mereknya tinggal pilih antara Shell, Castrol, Total, Petronas ato Pertamina.
Bang mau nanya, klau lampu injecsi Genio nyala trus itu apanya,, kmarin tak pakai solo tegal ditengah jalan nyala kuning
Itu tandanya ada sensor yg bermasalah.Utk mendeteksi problem apa yg terjadi,mobil hrs dibawa ke bengkel yg punya alat scanner ECU.Biasanya bengkel resmi punya alat ini.
Bang nanya lg,, klau lampu injecsi yg warna kuning nyala terus, trus kalau AC dinyalakan mesin lsg mati, utk sementara dibiarkan gimana?
Maaf Om,…Malanjutkan permasalahan mas Arief,..
“arief
20 Januari 2013 pada 1:54 pm
masss tanya nie> punya genio 93″, pas mesin dinyalakan rpm standart\ 1000, ketika ac dinyalakan rpm jadi turun malah kadang mati. tapi semenjak diganti knalpot reaching tdk sudah tidak trjadi kematian mesin,hanya saja rpm jadi turun ketika ac dinyalakan,padahal harusnya malah naik jd1500. apa yg terjadi masss?? trimakacieeee. salam kenal ya massss ”
sampai disini permasalahan sama, saya sudah ganti EACV, saya beli Rp 800rb, tapi tidak ada perubahan,
masih drop saat AC On,… ada yang menyarankan ganti Compressor AC, yang kebetulan bukan Origin Genio, saya ganti dengan Compressor AC Origin Genio, ex Singapur, masih saja tidak ada perubahan.
saat ini saya sedang konsul juga ada yang menyarankan mengganti soket AC yang berada di bawah dashboard,… gimana nih Om menurut pendapat Omm
Makasih sarannya saya tunggu
Yudhoasmoro
maff prennn cm saran aja,,,, kalo ada bengkel yg suka saranin ganti ini-itu jangan langsung beli barang, itu kebiasaan bengkel gag maw ribet,alias pilih gampangnya ajjjahhhh. mending cari info ke temen mana bengkel yg bener2 pinter dan suka ngakal. jadi gag perlu hambur2in dwitttt
bos ..mau tanya neh..genio ane klo ac idup..mesin langsung drop..kira2 permasalahanx dimana ini bos..mohon pencerahanx….
Biasanya EACV-nya udah mulai apkir pak,coba dibawa ke bengkel utk di cek EACV-nya.
Malem semuanya senior2 genio, aku mau ambil genio 95 , sptinya cat sblumnya kurang rapi, ada info cat oven berapa kira2 biaya cat all body
Pagi gan rencana ambil genio 95 mintanya udah net 65 jt utk jkt kemahalan ga ya gan…mesin masih responsif sih cuma ad beberapa dempulan
Matik ato manual ? kalo manual kisarannya 60-65 jt,sedangkan matik di bawahnya. Oh ya jgn lupa cek surat2nya jg masih lengkap ato gak (BPKB,STNK,faktur).
numpang nawarin gan…buat yg tinggal di lampung genio ane matic 93 ane jual hub 085216111212… tks buat yg punya blog
Om mau nanya lagi nie om utk si genio…swet spedometer pertama konsleting udah we ganti pakai yang baru dan ori , tpi kenapa ini ya om kok kadang mau jalan kadang mti ga jalan,,,, spedometer yang speed.
Malem gan……gan mau nanya nie, radiator habis di kuras alias di servis,, tpi kok malah di tabung cadangan malah meluap ya gan….
Sebelum di servis pdhal ga ad masalah gan, di temperatur sebelum di kuras hanya 1/3 ,, sekarang malah hampir setengah…mohon pencerahannya gan…ga tahu mobil sama sekali nie gan…biasa gan haru pertama x punya mobil gan……dikit lagi gan ukuran radiator cap genio tahun 95 berapa ya gan
Gan mau nanya nie gan kenapa stirku kok larinya ke kanan trus ya gan padahal udah aku sporing gan….mohon pencerahan
Gan kenapa si genio stirnya lari ke kanan ya gan padahal udah aku sporing…mohon pencegahannya gan…di tunggu ya gan pencegahannya…..tnx
Kondisi kaki2 gimana ? kaki2 yang sudah apkir seperti shockbreaker,tie rod,ball joint dsb bisa menyebabkan hasil spooring tidak akurat, jadi lari mobil masih tidak stabil.
Makasih gan utk informasinya kalau kaki kaki ga ad bunyi2 gan….coba nti aku cek komponen lainya gan
Ok,sama2…
maw tanyak nie bos,,,kenapa genio setelah di cuci mesinnya gax mau lag hidup padahal sebelum dicuci tuh mesin oke2 ajha,,, kira2 dimana tu letak problem nya bos,,,mohon pencerahannya nie boss,,,msh buta gelap banget niehh…tk’s
Mesin dicuci dengan air bertekanan tinggi (steam) mesin rawan mogok karena air bisa menyelinap di sela2 kabel,koil ato soket kelistrikan.Sebaiknya kalo membersihkan mesin jangan disteam,cukup dibersihkan pake lap basah.
truz cara penganan nya gmn tu mas,,,karna dah seharian saya ngelap soket kelistrikan tp mobil blm bs distarter mas,,,,sementara lampu indikator sudah normal smw,,,kira2 bisa kasih solusi mas?
mksh..
kira2 air masuk sampe ke interior ga g pak?? trus indikator cek engine nya nyalanya gmn?? bisa2 air masuk ke ecu
lampu indikator engine nya normal mas nyala 3detik truz mati?
ommmmmmmmmmmmmmmmmm. si geni kluar asap di knalpot tp gag bau oli dan gag pedih dimata. trus radiator sering abis n hrs ngisi tiap kali pake,apa ada kebocoran air di radiator ya diruang kompresi???? tims ommmm
Bos saya bru beli geni thn 94 3hri yg lalu gara” kepincut body sya gk testdrive,knp koq swara mesin’x ksar bnget dan kalo bwt angkatan gigi 1 ke 2 koq trasa mobil mlah kyk mundurr y???
Suara mesin kasar bisa timbul karena oli kurang cocok, kondisi klep sudah aus, pulley sudah mulai oblak dsb.Kudu di cek di bengkel yg ahli utk dicek lebih lanjut karena bunyi2an timbulnya bisa dari mana saja.
Mas bengkel untuk genio daerah jakarta timur yg bgus dmn y???thnk’s b4
Coba di Yanto Motor (Yans Speed) Jl. Kejaksaan No. 1, Pondok Bambu, Jakarta Timur
Mw tnya lgi om sparepart geni yg harus sring diperhati’in yg pnting timingbelt & radiator’nya y??was was soal’nya mw diajak prjalanan jauh.maklum pemula di mobil ini hheee
Yup betul,timing belt kalo udah waktunya ganti sebaiknya segera diganti.Sekalian juga ganti belt2 yg lain seperti belt power steering & belt alternator karena bongkarnya sekalian.Radiator juga sering dicek,jangan sampe airnya berkurang.
om, saya newbie nich mau beli honda genio 92 MT (Saya dr Surabaya)
ada yg nawarin dgn harga 58jt.
pas saya cek, starter mesin langsung greng and no problem,
tp ada warna kuning ke-orange-an ga mau mati2,
suara mesin agak kasar,
pas kndisi diam, coba putar2 setir ada suara klak-klik dari sektor ban depan,
pas dibuat jalan suspensi terasa nyaman, tp pas putar setir tetep aja masih ada bunyi tadi.
kira-kira problem tersebut kenapa ya om?
trus apalagi yg harus ane check lagi utk memastikannya?
matur suwun om..
Warna kuning nyala di dashboard nyala artinya ada sensor yg bermasalah. Utk menanganinya kudu di bawa ke bengkel yg punya alat diagnosa ECU. Kemudian ketika stir diputar timbul bunyi,sumbernya bisa dari mekanisme stir ato kaki2 mobil.Utk yg satu ini kudu diperiksa satu per satu.
Om,,,mo tanya nih,,,brpa y om harga genio saat pertama kali launching ??? Pengen tau aja om !!!!
Trnyata gara” mesin kasar silinder kop’x udh parah bos trpksa gnti yg copotan,bis gnti kop bwt mudik jkt-madiun joss gandosss.kualitas silinder kop copotan bagus gk bos??1 lg bos kaki” depan udh diservis shockbreker & kawan” udh diservis tp knp msih kyk gluduk swara kaki” dpn???velg’x udh gnti ring 17 ap shockbreker’x mati y??thnk’s om
om klo cel matinya 2 menitan wkt mo start apa bener tuh main relaynya hrs ganti….klo main relay sendiri fungsinya utk apa..?mksh ya om mdh2an bermanfaat.
Wah kudu dicek dulu om ECUnya,soalnya betlum tentu problem ada di main relay.Ntar kalo udah dicek ECU-nya (scan) akan ketahuan letak problemnya dimana.
bgmn ama sensor pompa bensin om,brngkli karena faktor usia..By the way txs for all appreciate and explanation.
om mo nanya nh..?knp mesin mobil geni sy ketika kondisi lg jalan trus tiba-tiba mesinnya mati..>tlg ya om ada problem apa ma mobil sy..?txs.
Om, mau nanya dong, dudukan bumper depan estillo sama ga dengan genio? mau pasang body kit soalnya ni..
thanks before om..
Beda om…
Om mau tanya, genio 94 ane pas di starter suara mesinya gede bener, pas di gas malah kyk suara angin yg keluar, suara knalpot sampe ga kedengeran. Kira-kira knapa ?
bos mau tanyak yang di maksud belt alternator ap? n posisinya dimana di mesin mas bos mohon infonya n makasih sbelumnya y…
Belt untuk memutar alternator (buat ngisi setrum aki). Posisinya berdekatan ama timing belt.
gan, ane mo tanya.. knp klo dijalan tanjakan genio 92 kadang kipas radiator bermasalah (putaran kipas melemah) lalu gak mau jalan alias mogok.. mohon pencerahannya gan ?
Genio mobil balap.
Slmat sore boz,sy baru beli genio 95 bekas,mesin msh OK, tp sy pake blm 1 bln sdh beberapa terjadi :
1. baut pada poros fan belt (klo gk salah namanya pulley) itu patah sampe 2 kali padahal sy sdh ganti baut baru
2. klo dibuat jalan pelan ato terjebak macet itu temperatur radiator naik
3. untuk lampu depan harus diganti DOP seperti apa supaya terang
mohon bantuan pencerahannya dari pertanyaan diatas…sebelum & sesudahnya sy ucapkan terima kasih…
Mungkin masangnya kurang tepat, setau saya pasang baut2 di mesin hrs menggunakan kunci torsi. Temperatur radiator naik ada bbrp penyebab spt raditor kotor, fan mati ato selang ada yg bocor. Lampu depan cukup standar aja, kalo lampu kurang terang coba cek kabelnya sapa tau sudah getas sehingga daya hantar arus listrik berkurang.
mas mau tanya nich biaya ganti radiator 2ply honda genio hbs berapa ya…. .. tolong saranya…?
Itu masih dibagi lagi pak radiator 2 ply untuk transmisi manual ato matik ? soalnya beda, untuk transmisi matik, radiatornya ada jalur pendingin ke girboks matik. Utk harga yang manual sekitar 1 jutaan.
Mas apakah radiator ferio bisa di taruh di genio th 94..soalnya mo sya gnti radiator sya ..kta tukang radiator sama dan lebih dingin..klu menurut mas gmna?
Senang sekali bisa nemuin blog ini 🙂
Saya memiliki genio thn 1992 … Dan masalah yang muncul pd mobil sy adalah mesin terasa ‘ndut-ndut’an (seperti mesin hendak mati) jika sdh berjalan selama kurang lebih 1 jam dan pada rpm 2.000 ke atas. Sdh sy bawa ke bengkel tapi belum ketemu masalahnya. Mohon pencerahanya Mas ? …. Matur nuwun.
Mobil sudah dibawa ke bengkel asumsi saya bahwa mobil sudah ditune-up.Namun ketika tune-up apakah throttle body juga ikut dibersihkan ??? throttle body yang kotor/kerak akan menimbulkan jalan mobil seperti ndut2an.Selain itu cek jg kondisi filter bensin,mungkin sudah kotor sehingga suplai bahan bakar ke mesin terganggu.
Tune up sudah, throttle body jg sdh dibersihin dari kotoran/kerak, filter bensin sdh diganti ….. catatan tambahan mas, kondisi ndut2an terjadi hanya saat mobil sdh berjalan selama lebih 1 jam (mesin panas) sedangkan kondisi jarum suhu normal (dibawah 1/2) …. setelah sy diamkan 1/2 jam-an, normal lagi seperti ndak ada masalah meskipun saya pantheng dgn rpm diatas 2.000
Coba di cek koilnya pak, bisa jadi masalahnya ada disitu sekalian jg dicek kabel businya.Koilnya mungkin kelewat panas sehingga mobil terasa ndut2an.
Klo problemnya ada di coil nya, sebab panas pd koil … saran solusi terbaiknya apa mas ?
Saran saya,coba pinjem koil (kalo bisa) kemudian dicoba.Kalo tdk ada permasalahan berarti problemnya disitu.Kemudian alternatif lain jgn hanya terpaku pada 1 bengkel saja,coba bengkel lain untuk mendapat second opinion.
saya punya masalah dgn oli mesin.. untuk mobil genio 95. bbrp kali penggantian slalu oli berbeda krn sy mau cari yg pas untk mobil thn 95. kira2 oli apa yh cocok. thnx
Pake oli dengan tingkat kekentalan SAE 10W-40.Mereknya bisa pake dalam negeri seperti Pertamina ato produk luar seperti Shell ato Castrol.
maaf bro. mungkin sdh pernah di bahas tp sy ga sempat baca tulisan sebelumnya soqlnya udah lewt jauuuuuh..
Ok.makasih infonya. Smoga ga bosan mjawab pertanyaan sy. Krn ni mobil mungkin akan slamanya di garasi sy…
mas bro mohon petunjuknya!
Saya [punya genio th 93, saat ini mobil saya pny masalah dgn starter. Saya telah ke 2 bengkel , yg pertama saya ganti coil ignition sktr 450rb, trus bengkel yg satunya nyaranin ganti pompa bensin (fuel pump) sktr 250rb. tapi mobil sy tuh masih tetap susah starter dan bisa hidup kalo membuka dulu soket yg ada di atas tang bensin. Apakah mas pny solusi yg bisa mengatasi masalah mobil saya ini? Terima kasih sebelumnya!
om,,mau tanya nih kalo racksteering honda city 98 sama tidak dengan racksteering civic 98.
kami sangat susah cari barang tersebut, kalo ada kesamaan kami ada stock racksteering civic 98.
terimakasih
mw tanya boss.. baru beli genio 92 matik, ada kendala yg bikin saya pusing. setiap jalan 1 jam lampu cek engine nya nyala. air radiator nya nya kurang 1 liter trus… klo lampu engine nyala, mesin tidak mw hidup lagi jika di matikan. jika kontak hidup, kipas radiator nya langsung nyala. apa ya kira2 penyebab nya?. pusing air radiator sering habis 😦
Kalo lampu check engine nyala berarti ada sesuatu di mesin bro.Untuk memastikan apa penyebabnya kudu dibawa ke bengkel yang punya alat scanner ECU, nanti disitu akan ketahuan apa penyebab lampu check engine nyala hingga mesin gak mau hidup.
Trus untuk radiator,kayaknya ada yang bocor tuh bro terlihat dari air radiator berkurang.Bocornya bisa dari radiator,slang radiator,seal water pump dsb.
Gan mau nanya nie gan…aku punya genio th 95,,, klau sufah jln 1 jam speed spedometer mati gan,, gak lama engine nyala,,, udh tak ganti sweetnya yg di gardan masih begitu gan,,,,, itu blum beres nambah lagi gan mslahnya,, selang power steringku rembes gan,,, enaknya di ganti tau di press ulang ya gan,,, selang tekanan tinggi gan,,, hrganya brapa ya gan,,,+- klau di press gimana ya gan ama biayanya,,,,,,,, maaf gan banyak nie nanyanya,,,,, klau beli copotan di mana ya gan,,,, salam sejahtera.
Salam kenal gan ane firdaus. Mau nanya soal Oli ATF kebetulan ane pakai Honda Genio Matic, selama ini ane pakai OLI TOP1 Dexron III, soalnya di daerah ane cari yang sesuai anjuran honda gak ada yang jual. Gimana kira” gan..! ane pakai Top1 Dexron III dianjurkan?
Terima Kasih sebelumnya.
Oli matik buat Genio speknya adalah Dexron III, jadi pake merek apapun asalkan speknya Dexron III tidak ada masalah.
Salam kenal gan ane firdaus. Mau nanya soal Oli ATF kebetulan ane pakai Honda Genio Matic, selama ini ane pakai OLI TOP1 Dexron III, soalnya di daerah ane cari yang sesuai anjuran honda gak ada yang jual. Gimana kira” gan…! ane pakai Top1 Dexron III dianjurkan?
Terima Kasih sebelumnya.
Permisi gan sya mau nanya,kan mau beli honda civic estilo thn 1992,kira2 apa yg harus saya nanya sma pemiliknya sebelum membeli dan apa aja yg perlu sya ganti setelah membelinya… mohon bantuannya
Makasih gan
Mas, saya mau beli genio matic tahun 94. Dari showroom mobkas dia bilang ex dia yang pakai selama 2 tahun (owner showroom) saya kepincut banget sama mobil ini. Saya tanya pr genio ini apa saja. Mesin sudah ngebul dan dia bilang daripada ganti part mesin dia lebih baik ganti mesin ex singapur dan sudah ada barangnya. Harga sudah termasuk segelondong mesin 55jt. Menurut suhu bagaimana? Apakah memang benar lebih baik begitu? Mohon pencerahaanya karena ini adalah mobil pertama saya. Terima kasih.
ukuran ban yang cocok untuk genio dg ring 15″ berapa ya, biar tetap aman dan nyaman…..
mohon infonya bengkel untuk engine swap, saya punya genio thn 93 mau ganti mesin ke jazz rs ex singapore. mohon infonya dari agan-agan sekalian
Mau tanya bos kalo mobil genio itu semua injek ya ? Gk ada yg karbu..mksh
Injeksi semua bro…
om. mohon petunjuk dong.
genio saya ngasap. tarikan berat. konsumsi bbm jg rada boros. kira2 apa sebab dan solusi?
makasih om.
Genio berasap kemungkinan piston atau ring piston sudah aus. Hal ini juga yang menyebabkan tarikan berat & konsumsi boros.
Mau tanya om, mobil saya udah turun mesin 2 kali yg kena as krup terus biar awet gimana ya om..
Trus lampu stop angine klo saya lepas kopling langsung nyala trus masalahnya dmn om..
Makasih..
Agang tau tempat jual idler fulley Ac tensioner honda genio 94 mohon bantuanx 085396934363
Agang tau tempat jual idler fulley Ac tensioner honda genio 94 mohon bantuanx 085396934363
Om, Mohon petunjuk
Punyaku genio’92 waktu pagi mesin dingin stater nya ndk bisa langsung nyala,, butuh 5-6 staternya.. tp waktu kondisi mesin panas lancar staternya..
penyebabnya apa ya??? mohon pencerahannya…..